天问携祝融，世界瞩目的华夏

　　5月15日，我国首次火星探测任务天问一号探测器在火星乌托邦平原南部预选着陆区着陆，在火星上首次留下中国印迹，迈出了我国星际探测征程的重要一步。后续，祝融号火星车将依次开展对着陆点全局成像、自检、驶离着陆平台并开展巡视探测。我国首次火星探测任务于2016年立项，天问一号探测器于2020年7月23日在海南文昌由长征五号运载火箭成功发射，2021年2月10日成功实施火星捕获，成为我国第一颗人造火星卫星，2月24日探测器进入火星停泊轨道，开展了为期约3个月的环绕探测，为顺利着陆火星奠定了基础。
　　火星 ，是离太阳最近的行星，也是太阳系中仅次于水星的第二小的行星，为太阳系里四颗类地行星 之一。古汉语中则因为它荧荧如火，位置、亮度时常变动让人无法捉摸而称之为荧惑。 神仙之论：上帝：南郊赤帝　配帝：神农氏　从祀官：祝融　从祀星：荧惑　另有从祀：三辰、南方七宿，赤帝熛怒之神为荧惑，位南方。
　　天问一号是中国 行星探测 任务中的首次 火星探测 任务，该名称源于屈原长诗《 天问 》，寓意探求科学真理征途漫漫，追求科技创新永无止境。
　　祝融是中国上古神话中的火神，火的应用促进了人类文明的发展，驱散黑暗，带来温暖。＂祝融＂号寓意点燃中国星际探测的火种，指引航天人不断超越自我，逐梦星辰。
　　＂祝融＂号的火星探测器， 满载着中国航天的希望，单枪匹马跋涉295天，穿越漫漫星河之后，  跨越了 5500万公里来到了 火星 。
　　从进入火星大气到着陆火星表面是整个火星着陆过程中最为惊险的时刻。  天问鼎一号任务火星着陆分为 气动减速、伞系减速、动力减速、悬停避障与缓速下降四个阶段，天问一号需要在9分钟内，将每小时约2万千米的速度降到0。历时   ＂魔鬼9分钟 ＂ 。 最终以很低的速度稳稳落在火星表面。  后续＂祝融号＂火星车将依次对着陆点全局成像、自检、驶离着陆平台并开展巡视探测。
　　其核心设备＂高分相机＂来自长春光机所。
　　图中可见坡道机构展开正常；图像上部的两个伸杆为已经展开到位的次表层雷达；前进方向地形清晰。为获知火星车前进方向更大范围的地形信息，避障相机采用大广角镜头，在广角镜头畸变的影响下，远处地平线形成一条弧线。
　　其核心设备＂高分相机＂来自长春光机所。
　　图中可见火星车太阳翼、天线展开正常到位；火星表面纹理清晰，地貌信息丰富。
　　目前，火星车正开展驶离着陆平台的准备工作，将择机驶上火星表面，开始巡视探测。
　　人类幻想火星探测已经很久， 而且还在不断加速，很多人正在孜孜不倦地努力，更进一步展开宇宙开发之旅，探索浩瀚宇宙，发展航天事业，建设航天强国。 我们一路走来真的太不容易了，完全是靠着摸索，为祖国的强大而骄傲！点赞！向科学家致敬！