2030年登月！中国自研百吨级重型火箭2028年首飞美国重启登月延期

　　月球是距离地球最近的一颗自然卫星，截至目前，载人登月的仅有美国实现，目前全球仅有美国、前苏联和中国实现将月球探测器送往月球表面。
　　然而在载人登月领域中，美国阿波罗计划执行了六次在等登月任务，分别是：阿波罗11-17号飞船从1969年7月至1972年12月，其中除阿波罗13号因服务舱液氧箱爆炸中止登月任务（三名宇航员驾驶飞船安全返回地面）外，共有12名宇航员均登月成功。
　　美国阿波罗计划6次成功登月，为何前苏联没有执行登月任务呢？登月到底有多困难呢？我国的登月计划多久能实现呢？
　　前苏联为何没有登月？美国为何终止登月计划？
　　在二战结束后，美国和苏联进入冷战时期，在这个阶段背景下，美国和苏联开启了太空竞赛。最初，实现第一颗人造卫星和载人太空飞行实际上是苏联。
　　美国为了赶超前苏联，其主要竞赛全部放在登月计划，希望能在该领域实现弯道超车，赶超前苏联。预计在苏联月球二号登月失败后，美国在1969年7月开始载人登月，并且在短短3年时间，实现6次成功登月。
　　登月成功后的美国，意识到了，登月不仅耗费大量的人力和财力，没有任何经济回报。其主要原因是，月球相对地处38万公里外的太空，对月球的资源开发还需要很长的时间和物力准备。
　　于是，美国在拥有6次成功登月的经验，认识到自己的登月技术已经遥遥领先，苏联已经不再是航天领域的对手，于是取消了阿波罗计划。
　　关于数量为何没有登月？主要是因为苏联在人类首颗卫星、首次载人飞船都取得领先，但也埋下隐患，技术上出现波折，也有些力不从心。因此，在美国实现载人登月的时候，数量选择研制无人飞船。登月到底有多难？
　　很多人可能都不明白，在上个世纪60年代末，美国就已经掌握了登月技术，为何时隔这么多年，没有第二个国家实现登月呢？
　　实际上，登月的难度非常地高，首先是资金支撑，在拥有强大的航天科技的苏联，随着苏联的解体时，经济状况8年经济倒退50年。因此美国便失去了最强的竞争对手。
　　其次，就是核心技术，登月并非飞机降落那么简单，如何安全将宇航员送到月球表面，在完成任务后，如何安全将宇航员送回地球？目前我国已经成功掌握了月球着陆和返回相关核心技术，并且已经在嫦娥五号进行验证。
　　但是载人等于与航天器登月，存在本质的区别，那就是是否载人。载人航天要做到将人安全平稳地送入月球表面着陆，不论是采用软着陆还是硬着陆，其难度将直线上升。
　　最后，那就是火箭发射设备，运送载人航天器登陆月球，需要大推力运载火箭。为何需要大推力运载火箭呢？其主要运载载人航天器不仅庞大，技术水平要求极高。
　　然而，我国的长征二号F型运载火箭，虽然凭借自身的高安全性，实现了载人进入空间站，但是若想实现载人登月，还是不行的。中国自研百吨级重型火箭2028年首飞
　　12月10日，据中国航天科技集团透露，为满足未来载人月球探测、深空探测等任务需要，一院抓总研制的百吨级重型运载火箭正在研制中，预计将于2028年首飞。
　　中国的载人登月计划还没有官宣，此前预计在2030年前完成。在载人登月方面，美国也将计划在未来几年完成重返月球。目前，美国的登月计划从2024年延期到2025年，未来继续延期的可能也是存在的，中美载人登月进度很受关注。
　　此前航天集团介绍了国产百吨级重型火箭的技术参数，该型火箭＂腰围＂仅10米，身上的4个助推器直径和长征五号火箭＂腰围＂大小相同。
　　据了解，每个助推器有2台4800千牛推力液氧煤油发动机，芯一级有4台推力4800千牛的液氧煤油发动机，芯二级有2台真空推力2200千牛的氢氧发动机，芯三级有4台真空推力250千牛的氢氧发动机。
　　通过对助推器数量的调整构建火箭的系列型谱，可以将50吨至140吨的航天器送往近地轨道，或者将15吨至50吨的航天器送到奔月转移轨道，还能将12吨至44吨的航天器送到奔火转移轨道。
　　总之，在技术封锁的情况下，我国登月计划将一步一步地实现，相信在未来我国宇航员将会实现在月球上行走，带给我们更多的惊喜。