由于测试故障，美国宇航局推迟了其巨型火箭的发射时间

　　这个问题被追踪到太空发射系统（SLS）四个RS-25引擎中的一个的电脑上，这种引擎可以追溯到（源于）航天飞机时代。
　　上图：猎户座宇宙飞船被堆放在太空发射系统(SLS)的顶部。
　　一个行为不正常的发动机计算机，意味着NASA的太空发射系统的首次发射将不会按计划在2022年2月进行，该系统原计划将成为世界上最强大的火箭。
　　完全堆叠的太空发射系统（ SLS），上面安装了74000磅（33.5公吨）的猎户座飞船，目前正在位于佛罗里达州的NASA肯尼迪航天中心的飞行器装配大楼内进行综合测试。这些测试是在对尚未安排的湿式彩排的预期中进行的，在彩排中，推进剂将被添加到火箭的燃料箱中。一次成功的湿衣彩排将反过来为真正的发射奠定基础 —— 备受期待的无人驾驶的阿耳特弥斯1号登月和返回任务。
　　事实上，NASA正计划在即将到来的月球任务中使用这个332英尺高（101米）的火箭，但最近的测试故障意味着我们将不得不等待更长的时间（但希望不会太久），才能最终看到这个庞然大物飞过佛罗里达的天空。一旦完成，SLS将成为世界上最强大的火箭，尽管这一桂冠可能很快就会被SpaceX的完全堆叠的星际飞船（Starship）夺走，后者也计划在明年首次发射。
　　上图：NASA的核对清单，它正在为历史性的SLS首次发射而努力。
　　美国宇航局在进行综合测试时，正在确保核心级＂猎户座＂火箭和两个助推火箭与地面系统的通信正常。在最近一次核心阶段的功率测试中，美国宇航局的工程师发现了RS-25发动机飞行控制器的一个问题。以下是NASA对这个问题的描述：
　　飞行控制器作为每个RS-25发动机的＂大脑＂，与SLS火箭通信，以提供发动机的精确控制以及内部健康诊断。每个控制器都配备了两个通道，以便在发射或上升过程中，如果其中一个通道出现问题，可以有一个备用通道。在最近的测试中，发动机4的控制器B通道未能持续通电。
　　Aerojet Rocketdyne RS-25发动机是从航天飞机计划中借来的，但是它们已经被修改以提供额外的动力。航天飞机有三个这样的引擎，而SLS的核心阶段有四个。美国国家航空航天局（NASA）表示，考虑到发动机飞行控制器在初步综合测试期间和2021年3月进行的全程热火测试期间运行正常，发动机飞行控制器的行为异常令人惊讶。
　　上图：曾经用于航天飞机的RS-25发动机，现已完成升级改造。
　　工程师发现问题后，进行了检查并进行了进一步的故障排除，但最终还是决定更换出问题的发动机控制器。美国宇航局说，火箭已经＂完全恢复功能＂，但其工程师将继续调查问题的根本原因。美国宇航局目前正在评估3月和4月的发射机会。如果Artemis 1号任务经理迈克·萨拉芬（Mike Sarafin）在10月份披露的时间表仍然有效，发射窗口将在明年3月中旬和4月中旬。
　　目前，还有很多工作要做，包括进一步的通信测试，倒计时序列测试，以及SLS和猎户座功能的最终检查。湿式彩排将是一个重要的里程碑，之后美国宇航局将提供一个确定的发射日期。
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