破案了？导致2018年联盟飞船漏气的钻孔，果真是美国人干的？

　　早在2018年，国际空间站上就出现了一件非常蹊跷的事情；这就是突然出现了相当严重的空气泄漏！国际空间站以基本是正圆的轨道，长期维持在距离地面390到400公里之间的高度上；而稠密大气层正常情况下都在160公里以下。因此到了400公里的高度，外界的大气压已经基本为零了。虽然也可以在每立方米的空间测量到十几个空气分子。正是这些少量的空气分子造成的高速下的摩擦阻力，让庞大的国际空间站不断地掉高度。但是相对于稠密大气来说，分子密度已经差距几十亿倍。而国际空间站内的有人活动的空间，基本都是维持在一个标准大气压左右。在内外的气压差下，国际空间站出现一些轻微的漏气本身也不奇怪。而且随着国际空间站众多连接舱段和对接口的日益老化。各种空气密封措施的效果普遍大不如以前。
　　因此出现越来越明显的漏气已经不可避免。不过正常情况下，国际空间站在一昼夜的24小时内，正常漏气量不过0.0几个立方。也就是差不多漏掉一大桶纯净水那么多体积的空气总量。这对内部全部有人空间总体积在数百立方米的空间站来说；就相当于一个儿童玩具气球每天的自然漏气比例。本身是可以承受的。每天的漏气量可以通过不断从地面发射的货运飞船携带的压缩空气的释放来补充。而发生在2018年的那次漏气却大不寻常。因为一昼夜漏掉的空气，几乎有整个立方还多。如果放任不管，那么不用一个月，国际空间站内的气压就会下降到威胁上面的人员健康，甚至到影响生存的危险。这说明出现了非常明显的激增性漏气。绝不是平时的密封不严漏气那么简单。结果费了好大的力气。才最终查出，出现严重漏气的点，
　　不在国际空间站的主体舱室上。而是出现在平时和空间站对接在一起，随时准备离开空间站的联盟MS-09号备用飞船上！最终找到了漏气点，就在联盟飞船的对接舱上。明显是一个人工钻出的，直接和外太空贯穿的直径高达2毫米的开孔！难怪每天都能泄露大量的宝贵空气。还好不是在返回舱上，如果返回舱被贯穿，那么未来返回舱会无法经受再入大气层的猛烈冲击和数千度的高温。如果被提前钻透了，那么整艘联盟MS-09就彻底报废了。必须从地面再紧急发射一艘补充飞船，才能确保空间站人员的正常轮换。否则就有上来了却下不去的风险。被钻孔的泄露点在对接舱上，可以用树脂临时封堵。毕竟返回过程中，对接舱是要抛弃掉的。
　　但是有这么个危险的钻孔在上面，返回时也让人捏一把汗。联盟MS-09最终安全返回，事情似乎就这样过去了。但是对此事的调查并没有结束。当时就有两种意见：一种意见是飞船制造方的部分人，而且是一向强调和超级大国合作的专家，认为这个钻孔在制造时就已经存在。是飞船制造工人操作不慎造成。并且经过手工修补。但是飞船入轨后，在内外气压差之下，封堵物自己被空气压挤掉了。因此造成漏气。但是有更多俄方专家对此有不同意见。
　　首先，如果在飞船制造时就有多余的钻孔，是无法通过在地面的热真空压力试验的。另外最终调查的结果。发现类似的钻孔居然有8个之多！只有一个真正钻透了舱壁。而且因为地面有重力而在空间站没有重力，钻头的旋转轨迹是不同的。而8个钻孔，大多指向钻头是在太空使用造成的轨迹。因此作案嫌疑便指向当时在空间站的航天员。当时只有美俄两家的航天员。俄方自己的航天员返回后，都已经通过测谎测试；而美国航天员拒绝测试。还有很重要的一点，就是被发现钻孔的地方，附近是否留下金属碎屑？俄方有充分的证据，但是却没有公布。如果有比较多的现场金属碎屑，只能是刚刚钻出来的。有个别俄方专家，已经直接点明了，最大嫌疑人就是美方的某名航天员。考虑到这个国家的人，没事就敢在核潜艇和4万吨级两攻上玩走水。闲暇时，在俄方飞船上钻个小孔？那都不叫事儿！