研究行星形成与演化过程是解答宇宙和生命起源问题的基础。浙江大学联合法国、美国的研究团队通过木星、土星、海王星、天王星等巨行星的动力学变迁，提出了太阳系巨行星轨道演化的新模型。这项成果于4月27日刊登于《自然》杂志。
　　＂今天我们所见太阳系的行星轨道，与太阳系‘童年’时有很大不同。＂浙江大学物理学院研究员刘倍贝说，太阳系诞生之初，星际空间中的气体分子云坍缩，中心部分形成太阳，残余物质绕恒星旋转形成一个扁平的＂原行星盘＂。
　　行星在原行星盘内成长，与盘中气体相互作用，轨道逐渐圆化并向内迁移。然而现今木星、土星、海王星、天王星等巨行星的轨道分布更为开阔，巨行星也脱离了原有的共振状态。科学家们认为巨行星的轨道经历过动力学剧变。
　　研究团队认为，在太阳系初期，原行星盘受到太阳＂光致蒸发＂作用，盘中气体从内向外耗散，诱发了巨行星轨道的重塑并引起动力学不稳定。
　　原行星盘气体耗散下的行星示意图。（浙江大学供图）
　　＂这时太阳就好比一个巨型吹风机，不断‘吹’走盘中的气体。＂刘倍贝说，原本向内迁移的行星受到向外的气体作用力，改变运动方向，在经历剧变之后到达现今的轨道构型。
　　他们的研究表明，该过程在太阳系诞生后约500万到1000万年间发生。＂我们从月球陨石坑的年龄上找到了新的佐证。＂刘倍贝介绍，巨行星轨道的动力学变迁导致强大的引力扰动，迫使周围小天体不断撞向其他行星和卫星，并在星体表面留下陨石坑。＂月球陨石坑有着广泛的年龄分布，小行星撞击事件随时间自然衰减，这也符合团队提出的模型。＂
　　业内人士表示，巨行星轨道演化对包括地球在内的其他行星、卫星和小天体的演化，以及地球生命的起源、宜居特性等多方面影响深远。太阳系巨行星轨道演化的新模型，很可能补足了此前太阳系演化理论中缺失的部分。（记者朱涵）
　　（来源：新华社客户端）
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研究称地球上的小行星撞击坑提供了关于火星陨石坑的线索据外媒报道，有近1500万年历史的NrdlingerRies是一个充满湖泊沉积物的小行星撞击坑。其结构与目前在火星上探索的陨石坑相当。除了盆地边缘的各种其他沉积物外，该撞击坑的填充宇宙空间漫游指南旅行者号在发射几十年后仍在突破障碍旅行者1号和2号继续它们在星际空间的史诗般的旅程，他们解决了过去的争议，甚至引发了一个新的争议日球层的真实形状。四十多年前发射的两艘旅行者号宇宙飞船一直在扩展我们的视野。旅行者1号月球太不可思议了，可能是设计出来的吗没有日月，地球就不会有生命。人类对时间的确定都与日月有关系，一天与太阳有关，一月与月球有关。相对于太阳而言，月球与地球关系比较特殊。月球距离地球平均约为38万公里，太阳与地球的平均MIT纤细的机械手指触觉传感器可感知埋藏物品MIT纤细的机械手指触觉传感器可感知埋藏物品GelSight的触觉传感器升级版描述了用于评估这些流化和掩埋形状识别能力的实验程序。与诸如探地雷达（GPR）之类的技术相比，具有这种手陨落地质学统筹考虑了以下问题（1）小行星撞击是地质变化的动力。小行星俯冲产生聚合反应（2）岩石矿物是高速流动的物质转化的金属氢聚合形成的。金属氢（3）地震火山爆发是上地幔高速流动的物质转化的金属氢聚合形成了爆SpaceX的星链计划是一个伟大的创新吗？SpaceX公司将60颗星链网络通信卫星送入轨道一天后，夜空中出现了一列星链卫星。星链（Starlink）是私人航天公司SpaceX正在开发的一个卫星网络的名称，该卫星网络旨在为偏太空再现万里穿针万里穿针技术再现太空。中国载人航天工程办公室昨天发布消息，天舟二号货运飞船入轨后顺利完成入轨状态设置，于5月30日5时1分，采用自主快速交会对接模式，精准对接于天和核心舱后向端口，人类能实现时空隧道瞬间穿梭到达宇宙任何星球吗？可能永远不会根据爱因斯坦相对论推算，人类也许可以通过时空隧道瞬间穿越到另一个任意地区。原理就是通过黑洞进入，然后从白洞出去。那么我们人类如何才能做到时空穿越呢？黑洞虽然早已经被科学家发现了，但恒星对作为星系参考目标，可使飞船找到回家的路宇宙浩瀚无垠，如果人们希望在银河系成功导航，必须需要某种可靠有效的导航系统，最新一项提议试图使该方法尽可能简单化使用恒星对作为星系参考目标。在我们太阳系里，星际飞船依靠地球导航系统反客为主？宇宙无奇不有！这些行星比它们的恒星还要大我有一个问题！前一阵子我在个人博客上发表了一篇关于探讨密度极小的超级膨化行星，随后我在推特上看到有人向我提了一个很有意思的问题我们有没有发现过一个比它的主恒星还要大的系外行星呢？如消灭负号！新公式成功搭建时空之桥创建重整混合时空过程的示意图。phys。org网站当地时间5月27日报道，美国宾夕法尼亚州立大学的科学家提出了一条新的数学公式，该公式有望破解困扰人类已久的时空认知问题（即爱因斯坦