我国神舟载人飞船和俄罗斯的联盟号飞船,每次返回都是在陆地着陆的,而美国的龙飞船都是海上溅落。为什么会有两种降落方式,哪一种更优呢? 波音陆地降落测试 有人说陆地上降落更难,也有人说海上降落要求更高,要比较哪个方案更好,我们先了解一下两种方案的优缺点进行了解。 一、陆地返回 1、优点: 1)安全保密性较高,一般都会降落在自己领土范围内,别国难以侦探。 神舟十二号飞船陆地降落返回 2)技术适应性较强,可以降落没有水的外星球(这一点有点牵强,外星球登陆系统一般都是单独制造)。 2、缺点: 1)需要大片开阔的平地,如果降落精度低,就可能降落到高山悬崖去。前苏联就曾经有宇航员降落原始森林无人区,被群狼包围,差点葬身狼腹。 2)着陆前需要反冲发动机,减小着陆时对宇航员的冲击伤害。Spacex曾计划飞船全程使用反推着陆,连降落伞都不要,最后被NASA否定了。 龙飞船设计的反推着陆 3)飞船返回的下行载荷较小。 二、海上返回 1、优点: 1)范围广、备选范围大,只要是海面都可以降落。理论上对降落精度要求不高,但实际龙飞船降落精度很高。 2)不需要反冲发动机,利用海水作为缓冲,安全性相对更高。 海上降落 3)海上溅落返回载荷较大,而陆地返回下行载荷则小很多,这也是为什么货运龙飞船能带回2吨的东西,俄罗斯的货运飞船只能带500公斤。 4)即使偏离预定点较远也不会对人员聚集区、建筑物造成威胁。 2、缺点 1)对飞船的防水、防腐蚀性能要求较高。 2)海上天气情况复杂,要考虑风浪情况,对飞船的跟踪和搜救能力要求高。否则降落在大海深处,还没等到救援可能就葬身海底了。 打捞龙飞船 3)宇航员会晕船。 4)要拥有宽广的海洋控制权,美国选择海降,与他们强大的海洋力量有关,太平洋、大西洋都快成为他们前后花园。 朱姆沃尔特级驱逐舰2号舰三、综合对比 综合对比可知,海上降落的成本相对低一些,溅落缓冲更明显。但是海上回收对国家海上力量要求高,适合于美国这种拥有很多海外基地及各种舰队的海上霸主。 如果从技术上判断,并不能得出哪个技术优势更大的结论,只能说降落方式不同,飞船侧重点有所不同。但是从成本角度看,海上降落会是更适合的选择。 网络文章截图 Spacex的龙飞船是使用海上溅落方式返回,但是波音的"星际客车"载人飞船将采用陆地返回方式。主要原因是波音认为海上腐蚀后,将减少飞船的复用次数。 中俄和美国选择不同的飞船返回模式,都是根据本国实际情况选择的。