最具科幻感的战机，更是美国51区的常客，探访B2及其背后的故事

　　它拥有科幻的外形，以至于很多人都相信它来自于神秘的外星科技。它是当今世界唯一现役的隐身战略轰炸机，隐身能力非常强。它也曾经是美国最为神秘的飞机，更是当今世界最贵的飞机，一架就有21亿美元，相当于13架波音747客机，甚至比等重的黄金都贵。
　　它就是本篇文章的主角，绰号幽灵的B2轰炸机。
　　绰号幽灵的B2轰炸机
　　我们先来对它有一个总体认识：
　　B-2在空中不加油的情况下，作战航程可达12000公里，空中加油一次则航程可达18000公里。每次执行任务的飞行时间一般不少于10小时，所以美国空军称其具有＂全球到达＂和＂全球摧毁＂能力。虽然有自夸的成分，但也侧面印证了对这架飞机的自信。因为服役至今，B-2轰炸机一共参加了四次战争，也都取得了非常好的战绩。
　　接下来我们就走进这架飞机，从内到外，从更多的视角了解它。
　　美国密苏里州的怀特曼空军基地
　　位于美国密苏里州的怀特曼空军基地，机场上布满了严密的安保人员，这里有一些特殊的机库，它们就是专门用来停放B2轰炸机的，自B2服役开始，这里就是它在美国本土的基地，维修保养一架如此昂贵的飞机，需要非常高的标准，平时它都会呆在恒温恒湿的机库内，而维修保养它的人员都要经过三到四年的专业历练才能很好地维护它，他们要仔细地检查机身上的每一处，尤其表面，不能有任何的凹坑，因为良好的表面是保证隐身效果的首要条件，所以每次检查，都有专业人员在手电筒的帮助下目视检查每一处，以确保目视所处没有任何问题。
　　接下来我们再看看飞行员是如何驾驶它执行任务的。
　　飞行装备部是飞行员在登机前最后要去的地方，在这里，他们会带上飞行所需的所有装备，包含生存装备，以及手枪等，这样是以防在敌方领空坠落的防护措施，然后准备就绪的飞行员会来到B2面前。进入B2的途径只有一个，就是从飞机腹部下面的悬梯口处进入。但出来的途径却有两个，一个就是此处悬梯，另一个就是弹射座椅了，不过这第二种方式也意味着飞机遇到危险了。
　　B2机舱内部
　　随后进入飞机内部后，在飞行员的前面有一块巨大的斜面挡风玻璃，以及同样巨大的仪表板，再加容纳两名飞行员的座椅，而在座椅的后面，还有一块1.2*1.8平米的矩形空间， 这里是一个多功能区，包括，供飞行员休息，甚至还有一个马桶，另外还有一个微波炉，这是为了给飞行员加热食物用的，因为B2的作战任务是全球性的，常常在空中要连续飞行几十个小时，所以基本的生活设施还是要保证的。这里说一个小插曲，虽然飞机内部基本的生活保障是具备了，但因为要长时间的空中飞行，飞行员在休息区轮班休息时，常常无法忍受休息区的硬地板带来的身体不适，所以就有一位飞行员突发奇想，花9美金买了一个折叠床把它安装在了飞机休息区的地板上，结果效果奇好，受到了其他飞行员的一致好评，没想到价值21亿美金的飞机，竟然是这个9美元的折叠床是最让飞行员感觉舒适的。
　　9美元的折叠床是B2飞机上最让飞行员感觉舒适的地方
　　好了，我们继续，在一切准备就绪后，B2就可以起飞升空了，而B2最近的一次实战行动，就是2011年执行轰炸北非的利比亚，那次行动共出动了3架B2。就战力而言，1架B2相当于100架常规飞机的战力，通常，在奔赴战场的大部分时间中，B2都是以常规飞机形式出现在雷达上的，并不会开启隐身模式，而且很多时候都是自动驾驶状态，但这并不意味着飞行员就可以休息不管了，因为要与地面的民航和军航空管联系，以免发生撞机时间。所以在经过长时间的飞行后，比如刚说过的轰炸利比亚，当时在飞行11小时后，飞机抵达利比亚上空，在飞机内部的仪表盘上，有一个按钮写着PEN，这是专门控制隐身功能的，按下以后，位于飞机上的天线就会收回机身内部，并且将机身的导航灯折叠进机身内部，还有很多其他关联隐身的功能也一同发挥起作用来，比如表面所喷涂的特殊材料以减少雷达反射面，在飞机的尾部，菱形的设计又能把发动机热量进行分散，以降低红外线感应的效能。
　　另外再加上飞机的特制外壳与挡风玻璃，为了分散及吸收雷达波，在机身表面镀了一层薄薄的24k金涂层，所有这些效能共同作用下，一架B2轰炸机，在雷达上的反射效果就几乎相当于一只海鸥了，想在雷达上发现它就实在太难了，与此同时，隐身模式中的飞机还要关闭一切无线电信号的设备，以及一切不必要的照明，这样，飞机就开启了隐身模式。
　　拥有出色的隐身功能B2
　　面对如此高隐身的B2轰炸机，凭借利比亚的防空装备是不可能发现它的，但雷达装备发现不了，并不意味着肉眼也是不可见的，尤其对只注重隐身功能的B2来说，缺少防卫武器，隐身是它唯一的优势，所以如果在肉眼可见范围内被发现，任何一架战斗机都可以把它轻松打下来，所以，正因为如此，B2常常都在夜间出动，这也是它叫幽灵的原因之一。
　　随后，隐身模式下的B2轰炸机，顺利进入到了利比亚领空，超强的隐身性能如入无人之地，三架B2也都到达了预定地点，并且锁定了轰炸目标，正当他们满怀期待按下发射按钮后，意外却发生了，其中一架B2关键时刻掉链子，装载导弹的旋转发射器卡住不能工作了。要是在常规轰炸机机上，这种故障通常可以人为去排除掉，但B2上却不行，因为这里是飞行员无法接触到的，所以其余两架顺利完成轰炸任务返航，但第三架因为炸弹卡住而不得已放弃了部分目标，又因为弹舱不能关闭更容易被雷达发现，所以地面上的火力对它也发起了攻击，但却没有成功，随后这架机身上还挂着3颗被卡住炸弹的B2开始了返航，在长途飞行20小时后，终于回到了美国密苏里州的空军基地，在这里她被做了特殊处理以防止卡住的炸弹爆炸。
　　被卡住炸弹的B2开启了返航
　　虽然那次的利比亚行动美中不足，但这些轰炸也足以解除了利比亚的空军力量，因为存放战斗机的大部分机库已经都被摧毁了。而这次行动，是B2服役20多年来的第四次实战。
　　其实无论是在实战还是在训练任务中，常常都会伴随着危险和意外，比如2008年，就发生了一次严重事故，在关岛的一次飞行训练中，刚刚起飞离开地面后，飞机就失去平衡，飞行员试图去挽救，但时间已经来不及了，一边的机翼已经触地，飞行员选择弹射逃生，飞机随后坠毁爆炸，而根据事后的调查发现，罪魁祸首居然是水。原来，身处太平洋深处的关岛，因为空气湿度大，导致飞机一侧的速度传感器故障，使得飞机电脑上的显示速度比实际速度大，所以电脑程序就让飞机急速抬头向上爬升，但速度又无法支撑其向上攀升，所以失去平衡坠毁，就这样，在仅仅起飞17秒后，一架21亿美金的飞机瞬间葬身火海，好在飞行员顺利逃生。
　　一架21亿美金的飞机瞬间葬身火海
　　这也说明了为啥B2的保养维护这么重要，不但要恒温恒湿的机库，还不能放过任何一个问题点，所以即使每次保养要几千万美金，美国也是不惜血本，21亿美元一架，即使财大气粗的老美也扛不住啊，所以美国仅仅只造了21架就打住了，因为B2价格实在太贵了。这又坠毁了一架，所以更要省着点用，让它起着战略威慑的作用，所以它轻易不出动，出动必须要一击即中，这也是它存在的最大意义。
　　起战略威慑作用的B2
　　好了，有关B2的情况就介绍到这里了，如果您还想看更详细的介绍，请查看视频版《美国51区的神秘飞行器，最具科幻感的战机，走进B2及其背后的故事》