小编今近日关注到中国航天科技集团公司发布的消息，我国首个火星探测器＂天问一号＂飞行里程突破3亿公里，天问一号火星探测器发射时间距离现在已经过去快5个月，中途也完成了多次轨道修正等操作。
　　根据航天局计划任务，我国首个火星探测器＂天问一号＂预计在明年5月会着陆火星#，在10月份的时候，经过＂天问一号＂火星探测器地面控制任务团队精确操作控制下，＂天问一号＂火星探测器共搭载了8台25N发动机同时点火工作，顺利完成了探测器第三次轨道中途修正。
　　第三次中途轨道修正不仅调整了探测器偏离轨道数据，而且也验证了25N发动机的实际性能，火星探测器＂天问一号＂后续还将继续再飞行大约4个月的时间，预计将于明年5月份在火星北半球的乌托邦平原着陆，火星探测器＂天问一号＂着陆点将在在古海洋和古陆地交界处。
　　就在上个月正值我国国庆、中秋双节之际，我国首次火星探测任务＂天问一号＂探测器穿回飞行图像，探测器上五星红旗光彩夺目，这是我国火星探测器＂天问一号＂首次深空自拍，火星探测器＂天问一号＂是由我国新一代大运载能力的长征五号运载火箭直接将探测器送入地火转移轨道，探测器之前的飞行期间已成功完成地月合影、三次轨道中途修正、载荷自检等工作。
　　我国首次火星探测器＂天问一号＂已在轨飞行116天，自从7.23日发射到11.17日探测器目前飞行里程超过3亿千米距离地球约6380万千米，目前火星探测器姿态稳定、能源平衡、部分分系统完成自检、各系统均工作正常。
　　火星探测器＂天问一号＂在轨飞行期间经地面控制任务团队操控已经完成三次中途轨道修正以及一次深空机动飞控任务，＂天问一号＂探测器计划于2021年2月到达火星然后实施被火星捕获，随后在2021年5月择机实施探测器轨道下降，下降到一定高度探测器着陆巡视器与环绕器将被分离，着陆巡视器将会软着陆火星表面，随后火星车将与着陆平台分离，火星车将在火星表面开展巡视探测等科研工作。

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