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太空授课超级功臣天链卫星,突破美国阻挠,1。2G下行速率

  又是一次让人激动的太空授课,美女航天员王亚平柔美的声线以及帅哥帅大叔的科普让大家经历了一堂生动的科学课,大家也不由得与8年前的第一次太空授课比较,似乎从DVD升级到了1080P。
  在这个画面提升的背后,却是我国在空间通信中继上的突破,天链卫星就是这样横空出世的,它的"副产品"还成了嫦娥四号的功臣,一直到现在还在服役中!
  卫星测控与通信,一个绕不过去的难题
  各位有看过卫星发射与测控的记录片的一定会发现一个问题,卫星测控信号注入是有时间的,必须在某时某刻到某时某刻之间完成,要不然不是等到一天后就是因为卫星没有及时注入测控数据,失控丢了!
  为什么会这样?原因理解起来一点都不难,卫星绕着地球转,比如我国的天宫空间站飞行一圈的时间在92.2分钟左右,测控站的天线最佳仰角范围,对应到400千米的天宫空间站轨道上,也就1000多千公里!
  其实卫星的高度很低,地面很快就看不见了
  假设测控天线最佳仰角是30度,空间站轨道高度400千米,那么最佳测控范围大约只有1400千米多点,每秒7.8千米的速度,只需180秒不到就会飞出这个范围,留给测控的时间只有3分钟。
  很多朋友应该会说,下一圈它不是又会飞过头顶?那么急干什么,一圈只需90分钟,再等一圈就好了,问题来了,地球一天也就24小时,92分钟一圈,一天就15.6圈,赤道上每隔92分钟距离会相差2560千米。
  而测控的区域则是以测控天线为天顶,半径700千米的圆形(假设最佳仰角是30度,空间站轨道高度400千米),2560千米早就超过了测控范围,等明天吧!
  所以要全天24小时无死角测控的话,需要在全球布满测控天线,显然这是不可能的,为了执行阿波罗任务,美国耗资6亿美元(1960年代的币值)在全球建设了20多个地面站,但即使在最有利的情况下也只能覆盖30%以下的地球轨道。
  美国地面测控站
  要怎样才能解决全球测控的问题?
  早期有地面站以及通信网络组成的系统就是NASA最早建立的"全球测控系统"STADAN  ,但显然在90分钟的轨道时间内只能提供15分钟的测控仍然不能满足需求,因此NASA决定建立MSFN 网络,后因1970年代航天飞机计划的诞生对测控提出了更高的要求,NASA将前两者合并成了STDN。
  1972年NASA的STDN如下图示意,此时DSN已经建成
  但STDN需要遍布全球的测控站,NASA又更改系统增加了TDE 和 TDW(用于 东 和 西 ),以及一颗在轨备用卫星,最终变成了TDRS。
  上图是截止2019年3月为止,当前 跟踪和数据中继卫星 (TDRS)配置,其中10颗卫星在轨(四颗  第一代、三颗  第二代 和三颗  第三代卫星)。
  弗吉尼亚州尚蒂伊的Steven F. Udvar-Hazy 中心展出的一个未发射的TDRS卫星
  轨道大致位于3.6万千米的地球静止卫星轨道,这个轨道的卫星可以看从理论上看只需3颗即可"看到"全球所有低轨道卫星,结合地面站的配置,可以全天24小时无死角的对卫星进行测控与管理。天链系列中继卫星:突破封锁,中继天地
  对于TDRS的好处大家都知道,但问题有两个,首先就是建立这个中继卫星的技术问题,首先就是中继通信技术,另一个比较麻烦的就是天线对准问题,总不能用当年的机械天线,随时跟踪卫星,万一同时要跟踪多个卫星该怎么办,所以星载相控阵天线也是难题?
  当然最麻烦的事情其实早就发生了,天链卫星是测控卫星的卫星,它本身也是需要测控的,那么问题来了,而且在天链计划之前,我国的卫星和航天计划早就展开,又是如何解决的?
  地面测控站与远航系列
  我国国土东西最远相隔4000多千米,相差60个经度,占了地球的360 的1/6,但航天器发射入轨都是朝向东南或者西南,很快就会飞出我国的测控区域,怎么办?
  我国国内的地面测控站
  建设地面站,NASA可以在全球各国建设地面站,只要他们看上就可以协商,但我们不行,只能建造远望系列测控船,远航一号于1977年8月31日在 江南造船厂建成下水,曾44次远征,足迹遍布三大洋逾44万海里,完成57次重大科研试验任务,执行了神舟五号的测控任务。
  从远望一号到远望七号,后来的远望二十一与二十二等系列测控船,就是为了全球测控建造的,远望系列船只很经典,调配非常灵活,但成本高昂,还是需要地面站来配合。1996年10月6日,中国在基里巴斯的测控站落成,多次测控我国发射的卫星,成本远低于远望系列测控船。
  2003年11月7日 ,在美国的运作下,基里巴斯与我国台湾省建交,这导致了我国失去了在基里巴斯的卫星测控站,尽管这不至于影响我国航天事业的发展,但也是海外测控站建设的一次重挫。
  基里巴斯的测控站
  自1996年后,我国在海外的测控站建设也步入佳境,到现在为止已经有十个海外测控站,如下表:
  全球100%测控:天链卫星
  早在20世纪70年代,我国就提出了研制中继卫星的想法,但由于技术以及资金与航天计划配套的需求,一直到2003年1月,天链一号中继卫星系统工程才正式立项。
  天链一号卫星于2008年4月25日发射,地球静止轨道,发射后我国对中低轨道航天器的测控覆盖率从12%提升到50%左右,并且完成了神舟七号的数据中继。到2021年7月6日,天链一号05星完成发射,天链系列总共6颗星,已经100%覆盖地球轨道测控。
  早在2013年6月20日上午10点 的神舟十号太空授课已经让大家见识到了天链卫星的作用,在整个51分钟的课堂里,神舟十号飞越了半个多地球,要是地面站中继,那一定是断断续续的,但有了天链卫星就没有问题了,在这个过程中信号中继切换没有任何停顿,第一次一览无遗的展现了中国航天通信中继技术。
  现在的天链卫星已经增加到了6颗,而且带宽比2013年时已经有大大改善,通信的下行速率达到了1.2G,和各位用的5G线路通信质量差不多,甚至可能还要好一些,数据会在北京飞控中心落地,然后从那里经过路由传输到全球各地。
  各位也注意到了,天宫核心舱内有无线路由器,航天员可以自由使用手机以及其他基于TCP/IP的通信设备,就像你在家里用一样方便,在这个背后就是天链卫星的支持。
  另外各位应该也注意到了为嫦娥四号准备的鹊桥中继卫星,同样也是我国中继卫星技术的一次突破性使用。
  有了天链卫星还需要建设地面站与远洋测控船吗?
  当然是需要的,但相对而言对地面站和远航系列测控船的依赖会更小一些,而且这些卫星都在天上,美国再运作捣乱、再封锁也没有用。
  但有一点是天链卫星无法解决的,比如深空测控,我国在火星上的祝融号火星车通过轨道上天问一号向地球传输数据,或者从地球向火星发射测控信号时,天链一号根本就用不上。
  不是因为它们位置或者角度不对,而是天线不够大,因为向火星发射信号需要大口径的测控天线,至少也得几十米,但在近地轨道上的卫星暂时并不能达到这个级别,因此我们的测控站和远望系列还是少不了。
  #太空授课#
  #王亚平会再次太空授课#
  #中国空间站首次太空授课#

为什么同一种均匀介质对不同频率的光具有不同的折射率?我自己的解释,觉得我写的不对的可以好心的提出来,或一笑了之,请不要直接说你说的和课本里的不一样,所以你的不对。首先,不同的折射率等价于不同的波速。我觉得光是纵波,根据牛顿的空气中的中国1神秘黄色列车,时速高达500公里,为何就是不让人坐?图为综合检测列车中国高铁作为民众最常使用的交通工具,其造型已经深入人们心中,但其实中国还有一种神秘的黄色高铁列车,这种高铁列车时速高达500公里,中国一口气就造了12辆,但却从来没中国又行动!在非洲干了件大事,1400吨垃圾变废为宝,印度羡慕了图为视察垃圾焚烧发电厂的埃尔赛比亚电力公司管理人员作为一个快速发展的非洲国家,埃塞尔比亚在从落后国家向着发展中国家快速迈进的同时,也遇到了作为发展中国家必然会遇到的各种各样的麻烦事独一无二!中国不再低调,造出3000吨大国重器,宣告永不出口图为催化加氢反应器中国实力的强大不仅体现在经济的快速增长上,也体现在工业实力的不断攀升上,此前中国不再低调,造出的又一款3000吨级大国重器亮相,它在全世界都堪称独一无二,这就是中垄断全球!96集装箱,原来都是中国造,有何重大意义?图为港口机械卸下集装箱随着海运市场的进一步开拓,国产集装箱目前已经垄断了全球,美日德等国根本就不是对手,原来全球有96的集装箱都是中国造!那么这有何重要意义呢?要知道国际间的物流,中国基建不再低调,将发电站建在了海底,美专家不可思议图为潮汐能发电站随着工业和机电实力的提升,中国在能源领域内最近取得了大量成就,建造出了大量水电站光伏电站等新型绿色发电站,而最近中国再次出手,把发电站建在了大洋底下,一时间火遍了全中国把铁路修到尼泊尔!这一大国重器帮了大忙,直接凿穿喜马拉雅图为中国和尼泊尔之间的樟木口岸随着国际影响力和工业实力的进一步提升,中国正在联手多国投资国外的基建项目,最近中国又打算与尼泊尔联手,把铁路修到尼泊尔,这一工程名为中尼铁路计划,将直印度高铁称要超越中国?运营仅仅2小时,车厢因撞牛而报废图为致敬印度号高铁众所周知中国如今已经拥有了强大的高铁实力,这让印度眼红不已,为此印度也下令加快发展国内高铁事业,2019年印度完成了首个准高铁线路的建设,狂妄的宣称它足以和中国相海外超级工程!中企一口气斩获800亿大单,西方30国干瞪眼图为巴林随着中国国际影响力的逐步提升,中国已经在全球多国投资了石油项目,希望扩展本国石油来源,而前不久一个喜讯传来,中国一口气在中东拿下斩获了800亿的油田项目大单,和海湾国家巴林中国探索宇宙,这些大国重器立下了大功!连美国都钦佩不已图为中国天眼随着中国科技的不断发展,走向航天时代可谓是历史的必然,那么中国探索宇宙,靠的是哪些大国重器呢?这次美国专家说出了大实话,称中国天眼暗物质实验室以及中微子实验室,都在发挥中国到底有多强?雄安高铁站亚洲最大,世界各国纷纷前来参观图为雄安火车站众所周知,如今中国已经成为世界公认的基建强国,那么中国基建到底有多强呢?光看一座高铁火车站就知道了,雄安高铁站是亚洲最大的火车站,这座火车站建成后,世界各国的游客都忍
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