2020年SpaceX创造的九个非同凡响

　　继续盘点2020年SpaceX篇——
　　盘点SpaceX这一年：太空运量独占全球半壁江山
　　盘点SpaceX：龙飞船载人首飞、星链商业运营、星舰高飞
　　不平凡的2020，非凡的SpaceX。不断创造历史的太空先锋不会辜负厚望，更不会让人失望。激情让我们血脉喷张，震撼让我们刻骨铭心，慨叹让我们荡气回肠……
　　让我们共同回望SpaceX造就的那些不同凡响（以时间先后为序）▼
　　暴力美学演绎航天安全
　　2020年既是美国载人航天恢复元年，也是全球商业载人航天第一年。SpaceX作为启动者，在这一年发射三艘载人版龙飞船，1月飞行中止测试IFA，5月载人首飞DM-2，11月商业首飞Crew-1。
　　作为载人航天之前最后一关、也是最关键测试，SpaceX主动提出飞行中止测试（In-Flight Abort test简称IFA，也称发射中止测试），这也是2019年4月20日龙飞船爆炸事故后，进行最彻底最全面的验证性测试。
　　1月19日终于一触即发，上演难得一见的有惊无险：猎鹰火箭空中爆炸，演绎天女散花，龙飞船极速喷火，高速逃逸，伞式溅落海上飘……一对箭船组合，真枪实弹动真格，暴力美学演绎安全航天验证，SpaceX要做就做到极致。
　　SpaceX魔术般演绎中止测试，上演火龙交战，一步之遥启动商业飞
　　第一代龙飞船谢幕
　　不想落后于时代，就得不断超越自我。整整服役十年的第一代货运龙飞船等来了谢幕飞。3月6日飞龙在天，两天后对接国际空间站。4月6日重返地球，最后落幕。
　　第一代货运龙时代：从2010年12月8日第一艘龙飞船（C101）首次轨道试飞，一直到第一代绝版龙飞船（C112.3）谢幕飞，十年间总计发射22次（20次成功发射、1次试飞，一次失败），总计运送太空包裹超过43吨、运回33吨物资，顺利完成第一阶段NASA商业再补给货运任务。第一代龙飞船是迄今为止全球唯一多次复用的货运飞船，也是美国货运补给价格最低的飞船，并且总计创造9次重复使用纪录，其中三艘飞船三次复用（C108、C106、C112），三艘飞船两次复用（C110、C111、C113），还多次创下复用飞船搭乘复用火箭的全复用太空快递任务。复用火箭、复用飞船，这不仅是SpaceX目前最硬的硬核，还是未来大规模进入太空、跨星际旅行的基础。SpaceX正朝着这个目标不断突破。第二代龙飞船正是开路先锋。
　　第一代龙飞船谢幕，第二代啥时飞龙在天？长啥样？
　　接连痛失两枚火箭
　　火箭回收复用领域，尽管SpaceX无人可比，但偶尔也会来点意外和刺激——2月17日部署第4批1.0版星链任务，一箭第四飞火箭（B1056.4）与海上平台失之交臂。3月18日部署第5批1.0版星链任务时，一箭第五飞火箭（B1048.5）重蹈覆辙，遗憾有去无回。查明原因后，经过硬件升级，至今已连续20次成功回收火箭。复用回收路，SpaceX一直遥遥领先，无人企及。
　　SpaceX超快速发射第四批1.0星链，可惜了火箭着陆失败
　　首枚一箭五飞火箭，一去不复返，SpaceX回收火箭落入着陆怪圈？
　　龙飞船载人首飞
　　尽管新冠疫情依然笼罩，尽管热带风暴突然搅局，但最终都没能锁住龙飞船历史性发射，就在5月底奋进号龙飞船终于载人首飞，开启一个全新载人航天时代。这家太空先锋成为全球首家承运宇航员往返国际空间站的商业太空公司，从此改写全球载人航天史以及未来载人航天格局——
　　这是自2011年航天飞机退役以来美国本土首次载人发射任务，美国重新执掌载人航天主动权第一飞，开创全球私营太空公司载人航天第一飞，开启美国乃至全球商业载人航天新时代的第一飞，开创全球私营太空公司载人航天新高度，这是美国第5款载人飞船发射（水星号飞船、双子座飞船、阿波罗飞船、航天飞机之后），也是全世界第9款载人飞船正式发射（苏联东方号飞船、美国水星号飞船、苏联上升号飞船、美国双子座飞船、苏联联盟号飞船、美国阿波罗飞船、美国航天飞机、中国神舟飞船之后）……
　　奋进号龙飞船一飞冲天，开启美国第5款、全球第9款载人飞船新时代
　　双船双网捕获整流罩
　　7月21日，登月纪念日+航天飞机谢幕纪念日，新添SpaceX破天荒双船网捕整流罩的奇迹日！当火箭发射升空大约40分钟后，两艘网捕船树女士、女酋长姊妹船，在大约距离发射场775公里的海域范围，尝试空中网捕两片从天而降的整流罩，结果出现奇迹——首次上演魔幻般的双船双网捕获整流罩!
　　这是从2018年2月首次尝试受控回收整流罩以来，历时1年半，升级三款支架，更换4套网罩，跨越两个大洋，5次试图回收皆失败，N次直升机空投整流罩测试…… SpaceX一直在不懈努力尝试回收整流罩，这背后绝不是简单节省300万美元（半个整流罩）的成本问题，更重要的这是全球航天创新性技术突破，人类宇航史上前所未有地回收整流罩！为今后环保无害化的航天发展趋势指明路径。马斯克心里很清楚，只有最大限度压低成本，算到骨头里，才有可能部署完成史无前例的巨型星座。千里之行始于足下，从每一次发射、每一枚火箭、每一台发动机、每一片整流罩做起……
　　全球首度双船空中网捕整流罩传奇视频来了
　　飞天落地全过程
　　SpaceX首次发布第一视角超燃视频，美东时间8月30日，编号B1059.4猎鹰9号高复用火箭部署SAOCOM 1B之际，演绎「一箭四飞四回收」飞天落地全程快放影像，伴有代入感极强的同期声，不禁让人大呼过瘾。
　　这枚一级火箭回收阶段质量大约27吨，从亚轨道飞回地球，先后三次启动发动机反推减速，时速从5倍客机巡航速度降到客机巡航速度，再到高铁速度，最终降到成人快走速度实现垂直降落。这一过程利用飞行控制系统，精确制导，精准导航，利用液氮喷气推进器、钛合金栅格翼、发动机点火反推，实现姿态调整、高速刹车……这枚大家伙从天而降，实现安全着陆，想想多么不容易！截至2020年底，SpaceX累计成功回收70次火箭。
　　恢复号重现载人实力
　　11月中旬，恢复号龙飞船首飞，标志着美国重掌载人航天主动权，复原载人发射实力，恢复载人航天原力，开启全球商业首航。此前DM-1、2属于演示任务（尽管DM-2也是NASA商业载人计划任务的一部分）。从这次任务开始，载人龙飞船将定期、复用、商业化承运宇航员往返国际空间站。NASA作为美国商业载人航天项目的发包人，只是任务的发包商、监管人，并非拥有、运营载人龙飞船。SpaceX作为私营承运商，提供一整套商业载人航天系统与服务。根据SpaceX公布的舱位费，搭乘载人龙飞船每人每次5500万美元，远低于俄罗斯联盟号最高票价9020万美元。
　　除了保证定期承运NASA等国官方宇航员，从2021年下半年开始，SpaceX将开启纯商业载人航天项目。比如，联手德州太空初创公司Axiom公理号航天公司，共同推出短期进驻国际空间站的商业太空之旅，阿汤哥等人将成为首批太空旅客。再比如，与太空探险公司联合推出全新路径的私人太空游第一飞，最早2021年底有望实现4名太空游客搭乘载人龙飞船、为期3～5天的自由太空飞行，不造访国际空间站，飞到800～1000公里的更高轨道，这将打破私人太空飞行最高飞行高度/最远飞行距离的新纪录，开拓私人太空旅行新航线。相比之下，几分钟亚轨道飞行、短期造访空间站不再带有多少新鲜感。
　　恢复号首飞全记录，美国重掌载人航天第一飞，开启全球商业首航
　　双箭七飞七回收
　　今年11月25日、12月14日先后诞生两枚「一箭七飞七回收」最高复用先锋火箭B1049.7、B1051.7，距离马斯克承诺的「一箭十飞」仅有3次！猎鹰9号火箭B5之前的款型最多使用两次，B5则高达10次。期待尽早目睹一箭十飞那一幕！自2015年12月21日首次实现垂直着陆火箭以来，现已总计成功回收70次，其中22次是陆地着陆回收、48次是在两艘无人驾驶海上平台完美实现。高频发射复用火箭，自带高级感，当然更好看。回收火箭早已成为SpaceX独步天下的硬核技术。SpaceX遥遥领先，其他火箭发射商只能望箭兴叹。
　　SpaceX破纪录「七纵七擒」，一箭七飞七回收
　　SpaceX动用七手火箭、二手整流罩首次用于客户任务
　　星舰高飞惊艳世界
　　美中时间12月9日傍晚，星舰第一先锋SN8终于磅礴冲天，惊艳世界。差一点就成功。这是迄今原型星舰最大尺度试飞，最大高度达12500米，不仅是星舰前所未有的飞行高度（星虫、SN5、SN6都只有150米低空跳），还首次展示腹部拍水式俯冲（可控性空气动力下降）、神龙摆尾（着陆翻转机动）等关键性飞行……这是高达50米、直径9米、重达几百吨的飞行怪兽，演绎一次史无前例的空气动力航空飞行奇观。随着这些技术整合与成熟，未来有望让星舰在月球、火星等没有着陆跑道的地方实现垂直着陆变成现实。
　　SN8已成历史符号，期盼后继者实现未竟之志。根据马斯克预期，2021年将挑战轨道级试飞。SN9开年首飞，为星舰轨道级飞行元年开局。从略显粗糙的原型星舰一眼望到未来，打造成熟版星舰并非什么科幻大梦。只要给予马斯克和SpaceX足够时间和资源，人类下一代太空神器早晚会飞入现实，征途星辰大海。Mars, here we come! 火星，星舰真的要来了！
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