中国海上新规生效，澳大利亚第一个喊不怕，叫嚣或派军舰来试厉害

　　当地时间8月30日，美国总统拜登宣布驻阿美军以及美国公民从阿富汗完成撤离，美国军队在阿富汗20年的军事行动正式结束。20年前阿富汗战争因为一场恐怖袭击爆发，20年之后阿富汗撤离又以一场恐怖袭击落幕。
　　20年时光轮回，美国似乎又回到了起点，旷日持久的阿富汗战争并未消除恐怖主义的威胁，反而将阿富汗整个国家推向了灾难的深渊，美国受伤也着实不轻。但是拜登并没有对此反思，而美国的盟友澳大利亚则借机向拜登献殷勤、＂表忠心＂。澳大利亚驻美国大使阿瑟-西诺迪诺斯宣称，澳方将始终坚定地与美国站在一起。
　　与此同时，为了掩饰美澳等西方国家撤离的狼狈与在阿富汗战场上所犯罪行，西诺迪诺斯再次抛出＂中国威胁论＂，甚至叫嚣称中国带来的威胁比另一个＂9-11＂式的恐怖袭击更大。在西诺迪诺斯看来，美国从阿富汗撤军，是为了将更多的战略资源投入到印太地区。
　　美国未来将加大在印太地区国防安全以及贸易经济方面的参与力度，澳大利亚将与美国联手应对中国的挑战。据悉，今年是《澳新美同盟条约》签署70周年，澳、新、美三国基于该条约，构建了稳固的军事同盟关系。西诺迪诺斯表示，未来澳美双方将在高超音速武器以及精确制导导弹等新技术领域保持合作，增强澳军的军事实力。
　　西诺迪诺斯的言论可谓是相当邪恶，且十分危险，竟然将中国一个正义国家与全球民众深恶痛绝的恐怖主义相提并论，不知道西诺迪诺斯所谓的中国威胁具体表现在哪里。但是可以肯定的是，中国的崛起带给澳大利亚的是无限的发展机遇，澳大利亚从中受益匪浅，而恐怖主义带来的则是暴力和血腥，澳大利亚的＂主子＂美国对此感悟最深。
　　将正义国家和邪恶主义混为一谈，西诺迪诺斯的言论是典型的是非不分，助纣为虐。想要反恐战争取得实质性的成果，就必须对恐怖主义的威胁有一个全面且清晰的认识，如果用西诺迪诺斯的思维反恐，西方国家的反恐战争永无出头之日，其结果只能是＂越反越恐＂。
　　在炒作＂中国威胁论＂的同时，澳大利亚还准备＂以身试法＂，挑战中国新修订的《海上交通安全法》。新法规定，凡是外国的潜水器、核动力船舶、载运放射性物质的船舶，以及载运散装的油类、化学品、液化气体等有毒、有害物质的船舶，在进入中国领海之前，相关国家的军方或者船舶的运营公司，必须提前向中国海事管理部门报备。
　　具体信息包括船名、呼号、当前船位、下一站以及预抵日期和时间等。只有取得中国海事管理部门的批准后，方可进入中国领海，否则一概被视为侵犯中国领海，中方将采取包括驱逐在内的一系列措施予以应对。
　　军事专家表示，新修订的《海上交通安全法》生效之后，将更好地捍卫中国领海主权，维护国家海洋权益。不过澳大利亚似乎并不想遵守中方法律，第一个喊不怕往枪口上撞，叫嚣或派两艘军舰来试试厉害。当地时间9月1日，澳大利亚媒体《金融评论》报道称，澳大利亚皇家海军战舰或将违反中国的海上新规硬闯中国领海。
　　而澳大利亚军方则宣称，已经知悉中国新法规的内容，不过澳大利亚皇家海军战舰将在国际海洋法的框架内，继续进行所谓的＂自由航行＂。而部分澳大利亚政客却曲解中国新法规，反华机构澳大利亚战略政策研究所负责人彼得-詹宁斯宣称，中国修订此法的目的是控制南海，并强迫其他国家承认中国对南海的主权声明。
　　然而事实是，南海本来就是中国的领海，中国对南海的主权拥有坚实的历史事实以及充分的法律依据，根本不用＂强迫＂其他国家。中国修订《海上交通安全法》，也是出于当前中国日益恶化的海洋安全环境。近年来，以美国为首的西方国家，频频踩中国红线，在南海等海域制造事端。进入今年下半年，西方国家的海上力量多次在南海举行军演演习，＂大秀肌肉＂，寻衅滋事。
　　中国新修订的《海上交通安全法》，算是向其他国家传达了中方的立场，提前声明了外国船只进入中国领海需要注意的事项。如果有关国家对此熟视无睹，明知故犯，中方将采取严厉的措施予以惩处。