世界航空史上最壮观的一次行动泛美14号国际航空邮路

　　文/冯舒拉
　　作为一名长期从事邮政行业的工作者和一名铁杆集邮爱好者。出于长期职业习惯，对邮政史志有着特别的情感和眷恋。因此，我2000年编组的第一部FIP竞赛类邮集选择了航空邮路题材。
　　为了编创航空邮集我查找了国内外一些有关航线开辟的历史资料，同时也请教了国内诸多航空集邮家，同时也考量着自己兜里的＂银子＂。最后确定以美国泛美航空公司从美国的东西海岸到太平洋南部，北部和中部及远东地区间开辟的国际航线为题材，从而开始了历时多年时间的资料查阅和实寄封的收集。
　　先后通过集邮市场、邮品拍卖行、邮友转让等途径，又分别从美国、加拿大、新加坡和台湾等地收集到了150多枚试航、首航、自然实寄封。决定编组一部题为《泛美14号国际航空邮路》的航空邮集。
　　泛美航空公司的历史可以追溯到1927年创立的航空邮递公司，1930年，泛美航空公司成为世界最大的国际航空公司。
　　1970年代初，泛美航空公司航线遍及全球160个国家。在高峰时期，泛美航空的定期航班服务遍及六大洲。大部分航线都由纽约来往欧洲和南美洲及迈阿密来往加勒比海地区。当时在广告中推广的品牌口号＂世界上经验最丰富的航空公司＂，令泛美航空更知名。
　　泛美航空公司开辟的美国旧金山至菲律宾马尼拉这条横穿太平洋国际航线，中途停留檀香山、夏威夷、中途岛、威克岛和关岛。这也是中途岛和威克岛第一次通邮。泛美航空公司在邮路的开通前不仅做了很多调查性飞行，而且在1935年10月5日离开洛杉矶的班机上携带了一些常规邮件。但此次航行并不是这条航线的首航，只是一次飞越太平洋的常规航行。
　　经过多次试飞，几经周折，1935年11月22日，美国泛美航空公司一架马丁M-130＂中国飞剪＂（China Clipper/NC14716）大型水上客机从加利福尼亚旧金山出发，先后经火奴鲁鲁、中途岛、威克岛、关岛，最终于29日抵达菲律宾马尼拉。这架飞机上携带了超过110000枚邮件（其中部分邮件经香港转运中国内地），这次远程飞行实现了人类航空历史上首次跨太平洋商业邮政运输业务。
　　这是当时最为快捷的中美邮政路线——毕竟飞机比轮船要快得多。当时＂中国飞剪＂空运邮件的资费情况，从旧金山寄送邮件到檀香山、关岛、菲律宾、澳门和中国等地，每半盎司的资费分别为2美分、4美分、5美分、7美分和7美分。＂中国飞剪＂从旧金山飞到香港，需要整整一周。
　　这条跨洋航线的开通，曾引起轰动，被人称之为＂航空史上最壮观的行动。＂于1937年4月21日航线从马尼拉伸延至澳门、香港。
　　1947年6月3日，泛美航空公司首次确定了由美国旧金山到中国上海的直达航空邮件业务。于1947年6月3日从旧金山起飞，途径檀香山、中途岛、威克岛、关岛和冲绳岛，于6月6日抵达上海。开创了中美之间直达国际航空邮路，从而结束了两国间不通国际航空邮路的历史。
　　1990年，海湾战争爆发，导致跨大西洋的航空旅客量大减，公司严重亏损。泛美航空将来往伦敦希斯罗机场的航线出售给联合航空。但泛美航空仍然巨额亏损。在达美航空停止注资后，泛美航空公司于1991年12月4日宣布破产。
　　泛美航空最后一班436号航班由一架名为亲善飞剪号的波音727飞机从巴巴多斯飞往迈阿密。
　　该邮集选用了1935年11月22日—1981年1月29日期间美国泛美航空公司开辟太平洋航线期间的147个试航封、首航封和自然实寄封。整部邮集为80个贴片共分三部分。
　　第一部分介绍了＂首航马尼拉和航线延伸至中国、新加坡、马来西亚；
　　第二部分介绍了二次世界大战结束后，＂重新直航中国和亚太地区航线的全面开辟＂；
　　第三部分着重介绍了中美关系正常化后的＂中美航线新篇章＂。这一枚枚首航实寄封记录着中美航空邮政的发展史，这一枚枚首航实寄封向人们讲述着一段段动人的故事。在邮品素材收集和资料的查阅过程中，使我增加了不少国际航空史、国际航空邮资和航空邮路方面的专业知识，获益匪浅。
　　（作者与时任中华全国集邮联合会会长刘平源，浙江省邮政局副局长鞠勇一起在四川绵阳展场合影留念）
　　《泛美14号国际航空邮路》邮集在2001年10月首次亮相浙江省集邮展览就荣获＂镀金奖＂，这是我集邮人生中首部邮集在省级邮展上获＂镀金奖＂的邮集呢！心里就像喝了蜜似的甜滋滋，甭用说有多高兴。
　　后又根据评审员、集邮前辈们提出的不足，在适当增加邮品的同时着重对邮集制作技巧和编组上作了修改。
　　在当时邮集的制作，还没能使用电脑软件来完成排版打印，只能通过多次的复印技术达到文字能够直接印在贴片上的效果。很多的邮集也就是用手写或用打印机的字条剪贴在邮集贴片上的方法。
　　在2003年4月，《泛美14号国际航空邮路》邮集参加了中华全国集邮联合会在重庆举办的＂全国纪念毛泽东同志诞辰110周年暨16届亚洲国际邮展候选展品集邮展览＂上获得＂镀金奖＂。这是我第一次在全国邮展获得＂镀金奖＂的殊荣。
　　后经全国集邮联选送参加了2004年11月，在四川绵阳第16届亚洲国际邮展并荣获＂大银奖＂。这是第一次在亚洲国际邮展获得殊荣。因此，这部航空邮集给了我集邮人生中，编组FIP竞赛类邮集、省级、国家级、亚洲邮展的四个第一。
　　（注：＂集邮博物馆＂感谢冯舒拉先生授权转发此文！冯先生是中华全国集邮联合会会士，国家级邮展评审员，中国西促会集邮发展工委主任；北京市集邮协会常务理事。）
　　冯会士（右）、刘佳维会士（左）和李近朱会士在集邮联八大会场合影（照片来自刘佳维会士朋友圈，谢谢！