F15EX服役美国空军迎来老友，机队陈旧没优势，迫切需要新机

　　3月10日美国空军首架F15EX重型战斗机服役了，这也是30年来美国空军再次装备F15系列战斗机，真可谓是＂老友重逢＂。
　　在未来的3~5年内美国空军还会接收多达144架F15EX，这个数量比绝大多数国家空军的整个战斗机群都多，也使得美国空军稳固了世界最强空间的地位。
　　2月2月刚刚首飞的F15EX，仅过了一个多月就服役了确实是闪电速度，也看得出美国空军对新机型的渴求。
　　美国空军在二战结束后特别是进入到喷气机时代，利用掌握的新科技和国力支持就一直是世界上最强大的空军，苏联空军在巅峰状态时也仅是美国空军实力的80%左右，并且在各型战机的质量上也与美国空军差距较大，而冷战结束之后美国空军的实力更是无其右者，为了保持绝对的空中优势，美国空军研制更新的F22A重型制空战斗机（2005年服役）、B2A隐形轰炸机和F35系列多用途战斗机，这些新机型在2010年全部服役，而旧机型F15和F16在1990年代初期后就不再订购新机了，因为即便是新的第五代隐身战斗机没有服役这个时间段也没有其他国家的空军能与美国空军匹敌。
　　左为F35的隐身作战模式：可挂载4枚AIM120中距拦截弹或者2枚中距弹和2枚＂杰达姆＂2000磅卫星制导航弹；右侧为非隐身作战模式，也就是军迷们称呼的＂野兽模式＂，机翼下安装航空武器挂架，虽然弹药增加了 但也失去了隐身能力。
　　进入到21世纪10年代之后，美国空军这种＂洋跃进＂的弊端也显现出来了，F22A作为第一型第五代隐身战斗机虽然是其他第五代机的标杆，但它设计的年代太久远了，从1985年就开始启动研制工作，到2000年基本完成设计工作，又到2005年第一架服役，时间跨度很大，这期间科技飞速发展，它当年设计的那些优势随着时间推移被逐渐削薄了，而且设计年代久远，所有的设备以现在标准看都是老式设备，其火控系统的中央处理器（CPU）的技术水平和数据处理能力都不如新版I3处理器，并且很多当年制造标准的各种电子零部件随着科技进步早已经落伍了，电子器材是现代战斗机的灵魂，零件和整机落后就表示整体落后，再加上F22A隐身漆娇贵、使用费用奇高…等等问题，导致了它出勤率很低，平时都要待在恒温恒湿的机库内，有＂机库皇后＂的美誉！这也导致它没有任何改进型号就停产了。
　　F35与F15EX的总体性能对比，F35除了隐身效果好，雷达发现概率低之外，其它各项都是劣势。
　　同是第五代隐身战斗机的F35系列最近5~6年随着服役数量的增加，技术问题也是多多的，更严重的问题是该机是多国研制的战斗机，这在战术要求上就要相互妥协，最好成为了一型多用途战斗机，所以＂多用途＂就是它既可以空战又能对地/对海攻击，以后还能发展出电子战型，对于中小国家空军来说＂多用途＂是好事儿，不必搞以前那样制空型、对地型…并存，给勤务保障带来很大困难，但对于美国这样的大国空军来说就很有问题了，因为＂多用途＂就意味着不专业，虽然两头都不错，但都不拔尖儿！大国空军首先要夺取制空权，然后才能考虑对地攻击，没有拿到制空权就是对地攻击是很困难的，所以大国空军的战机必须要细化和专业化，即便衍生机型也是如此，比如说：俄罗斯空军第四代战斗机有苏30S和苏35S；我军有歼16和歼11B。
　　苏30S和歼16是多用途型，苏35S和歼11B是制空型，前者虽然有强大的空战能力，但与制空型相比在空战中仍然处于下风地位！而F35系列是第五代中型战斗机，虽然技术水平要比第四代略强点，但没有形成完全超越水平，而与歼20、苏57相比更是处于劣势地位…就这样高不成低不就的总体技术性能，与美军要求的全面领先有着很大的差距，所以美军开始嫌弃它了。
　　F15EX与F15E（垂尾有ET的那架）外观没有多少差别，但里面的设备全面升级了。
　　受长时间＂迷恋＂第五代隐身战斗机的影响，美国空军的第四代F15和F16早已经开始老化了！两型战机现役机队可能是世界上同型号机型当中最老的，与最新型的苏30、苏35；歼11B、歼16…相比全面落后，如果与装备这些最新机型的国家空军交战，美国空军已经没有领先优势了，而美国对外战争主要依靠的就是强大空军。
　　第五代隐身战斗机不堪用，现有的四代机又非常的老旧，所以美国空军才很急切的让刚刚试飞一个多月的F15EX服役，3~5年后144架的数量将与其他大国空军最新战斗机一样多。
　　总得来说这次美国空军重新装备F15EX是理性回归，虽然有人说美国政府是在拯救＂波音＂，想平衡＂洛.马＂一家独大，这个说法确实是有，但主要还是F35系列没有达到理想的战役战术要求，也只能是重拾旧机型了。