咋回事？400名韩国飞行员集体离开，投奔到中国，直言再不回国

　　图为飞行员
　　随着航空事业的不断发展，各国对飞行员的需求量也不断扩大，即使是私人飞机最多，航空工业最为先进，以及飞行员培训最完善的美利坚，也依然面临飞行员不足的难题，而中国航空市场现在已经迎来了高速发展，对民航客机飞行员的需求量进一步激增，在招募国内飞行员的同时，也有一些外籍飞行员加入中国民航飞行员行列，其中就有400名韩国飞行员集体离开韩国，并且投奔中国，直言再也不回国，那么究竟是咋回事呢？
　　图为中国飞行员
　　原来这些韩国飞行员在韩国国内根本找不到合适的工作，毕竟韩国是个弹丸小国，民航市场也就那么大，除了国际航线，韩国国内出行根本不需要客机，而且韩国航空企业给出的待遇，也远不如中国航空公司，到中国前途光明，所以他们才决定永不回国，面对400名优秀飞行员集体离开一事，也令韩当局震怒，直接向这些飞行员发出警告，要求他们立即回国，毕竟他们一离开，直接导致 韩国国内飞行员数量不足，但韩国当局的警告，根本就没有作用。
　　图为飞行员培训
　　现在民航飞行员来源主要有两种，一种是专门培养的客机飞行员，另外一种就是军队退役飞行员，但不管是哪种飞行员，在前期培训阶段，都需要花费巨额资金，军队飞行员的花费更高，毫不夸张地说，培养一名合格飞行员，需要消耗与飞行员身高相等的黄金，而一名王牌试飞员，其所需要的花费与消耗，甚至可以建设一座现代化城市，而且飞行员不是各个国家想培养就能培养的，还必须各方面素质达标，有任何一项没有及格，那么就无缘飞行员梦想了。
　　现在韩国花费重金培养的飞行员，结果转头就跑向中国，为中国民航市场服务，怎么不让韩国揪心，自己之前的投入全部打水漂了，重新培养所需要的周期也非常漫长，同时很难确保他们培训完后不会也选择前往中国，招募外籍飞行员，也从一定程度上缓解了中国国内缺乏飞行员的状态。
　　图为飞行学员
　　当然，这些外籍飞行员是不可能加入中国军队的，他们也只能在民航市场或者是私人飞机上担任飞行员，现在中国军队对飞行员的缺口其实也比较大，因为不仅仅战斗机需要飞行员，运输机，侦察机、轰炸机以及直升机，都需要大量飞行员，为了培养飞行员，甚至已经开始从初中就招募飞行学员，从而做到集中培养，这些挑出来的飞行员苗子，各个可谓是万里挑一，选拔条件十分苛刻。
　　现在中国实力已经强大了，但挑出合格飞行员却越来越难，这也说明一个问题，那就是中国在重视文化教育的同时，也不能够疏忽身体素质的锻炼，毕竟很多人就是因为身体素质这一关没有达标，无缘飞行员梦想，所以必须强化中小学生的身体素质锻炼，毕竟少年强才能够国强，才能够给中国未来输送更多的人才。