中国空间站组建开启，17米核心舱功能强大，充分体现航天先进技术

　　29日上午11时22分，空间站＂天和＂核心舱已顺利出征，成功发射至太空轨道。这意味着，我国天宫空间站组建已经开启。天宫空间站的建设主要分成＂关键技术验证＂、＂建造＂两大阶段，今明两年共有11次发射任务：分别包括3次空间站舱段发射、4次货运飞船、4次载人飞船发射。按照计划，我国将环环相扣完成这11次发射任务，从而完成空间站的在轨建造，最终建成属于中国自己的空间站。
　　发射＂天和＂核心舱，便是中国空间站建设的第一步。＂天和＂作为核心舱被率先送入轨道，是整个空间站的管控中心，此后天舟二号货运飞船和神舟十二号载人飞船、天舟三号货运飞船和神舟十三号载人飞船也将依次发射，在进行长期驻留和空间站建造的各项关键技术得到充分认证后，才会进行＂问天＂实验舱和＂梦天＂实验舱的发射与对接停泊。当＂天和＂＂问天＂＂梦天＂三个舱段全部到位，我国天宫空间站的在轨组建将会正式开展。在组建期间，天舟四号、天舟五号货运飞船，会继续输送物资到空间站，而神舟十四号、神舟十五号将会完成航天员乘组的轮换任务。
　　此次首战的＂天和＂核心舱是我国目前研制的最大航天器，具备长期自主飞行能力，全长 16.6 米，最大直径 4.2 米，重量达到 22.5 吨，具体包括节点舱、生活控制舱（大柱段和小柱段）、资源舱，以及三个对接口和2个停泊口，能同时满足 3 名宇航员长期在轨驻留需求。＂天和＂核心舱内供航天员工作生活的空间大约为50立方米，几乎比天宫1号、天宫2号大了三倍还多，里面配备有完善的环控生保系统，确保水和氧气能持续稳定供应。核心舱的大柱段直径4.2米，差不多是地铁车厢的1.5倍，主要用于航天员工作和实验；直径为2.8米的小柱段则主要承担航天员起居的任务，同时配备三个睡眠区、一个睡眠区、一个锻炼区，确保满足宇航员的日常所需。
　　相较而言，＂天和＂核心舱同时具备国际空间站＂星辰号＂、＂曙光号＂、＂团结号＂这三大舱段的功能，＂天和＂所拥有的的三大舱段、三个对接口、2处停泊口已经具备了轨道控制、空间站控制、生命保障、航天员起居区、对接节点舱、气闸舱等功能。此外，＂天和＂在航天器对接次数、空间机械臂、电推动力补偿各方面功能上又有新拓展。
　　我国空间站与＂国际空间站＂相比，虽然规模较小，但载荷支持效率更高，还能提供多种标准接口，从建造成本和应用效益上来看更经济，也更为适用。值得一提的是，我国的空间站系统中还有一个极为亮眼的＂新兵＂——单独发射的大口径、大视场空间天文望远镜＂巡天＂号光学舱。＂巡天＂的视场角为美国＂哈勃空间望远镜＂的300倍，待它发射后将会和天宫空间站共用一个轨道飞行，协助天宫共同探索浩瀚宇宙。