中国航天成就斐然，空间站建成之后，能对美国实现超越吗？

　　近日，中国和俄罗斯在空间站方面开展了一系列合作。中国的航天计划正在稳步进行中，目前的主线任务是空间站在轨建造，支线有发射核心舱、货运补给、载人飞行等，预计会在2022年建成空间站。届时太空中会有两个空间站，一个是2024年即将退役的由美俄主导的，一个是我国自主建设的。这个消息让人非常激动，很多网友认为中国即将实现对美国的航天压制，可别高兴锝太早了，事情没有这么简单，航天之路依然任重道远。
　　众所周知，美国在航空技术方面对中国实行着最为严格的封锁，现有的国际空间站把中国排除在外。中国人向来都不服输，航天技术完全是独立自主研究的，1970年第一颗卫星上天，1999年发射＂神舟一号＂飞船，2003年＂神舟五号＂成功实现载人航天，2020年＂嫦娥五号＂首次将月球土壤样本带回地球，2022年天宫号空间站即将开始建设。
　　近些年，中国相继突破了卫星技术、载人天地往返、航天员出舱活动技术、在轨交会对接技术、空间站和实验室建造技术等，终于在2020年赶上了美国空间站、载人航天以及探月、探火方面的成就。
　　中国并不像美国那样小心翼翼，愿意和全世界国家在航天工程上开展合作。目前有17个国家的实验项目入选了中国空间站的第一批实验项目。名单公布之后，有人一看没有美国的项目，然后就自豪地认为这次是把美国排除在外。
　　事实上我国并没有排斥美国的项目，是它们的项目不符合标准，也许是不符合和平利用外太空的原则，项目没有可实施性、没啥意义，或者是研究经费不足。美国没有搭上我国空间站的便车就意味着美国太空霸权终结吗？并没有。
　　有很多网友说中国将美国拒之门外，有一种莫欺少年穷的自豪感。美国无论是卫星升空，还是空间站计划，均比我国早了三十年左右，当前的国际空间站重约417吨，而我国的空间站只有66吨。这么大体量的东西要进入太空，技术上肯定非常难，多一吨都给发射升空和在轨对接带来不确定性。至少从吨位上可以看到，中美之间还是存在一定技术差距的。
　　美国虽然没有新建空间站，但这并不意味着美国的太空实力不行。当前的国际空间站是1998年由美国和俄罗斯主导建设的。2011年之后，美国的航天飞机退役，从地球到空间站运输任务全部交给了俄罗斯。
　　国会给NASA的财政拨款越来越少，2005年的重返月球计划搁置，此后长期没有载人升空。但这并不意味着技术停滞，航空科技大都被NASA外包给了私人企业继续研究。SpaceX公司的＂龙＂飞船在2020年执行商业载人任务，把4名宇航员送到了国际空间站，而且私人搭载所耗的成本更低。近期NASA又选中了这家公司的星舰，如果能突破载重吨位、超重型助推器等技术难题，将会在2024年完成重返月球计划，建立一个可以永久存在的基地，并为登陆火星做铺垫。美国还计划2030年实现载人火星登陆任务，这本身就足以证明其太空实力。
　　另外航天实力不仅仅是空间站，还涉及到多方面军事和科技的较量。截至2020年3月，美国正在运行的卫星有1327颗，其中军事卫星有192颗，而中国的卫星总数363颗，其中军事卫星只有62颗。卫星意味着眼睛，数量在可承受的限度之内自然越多越好，而我国连美国的零头都不到。
　　美国不断强化在印太地区的太空力量部署，比如有固态S波段雷达的＂太空篱笆＂，可以探测到近地轨道和中轨道直径1分米的物体，监视目标直指中国。美国还进行了多次太空攻防作战演习，从2001年到2019年，＂施里弗＂太空战演习进行了13次，全部把场景设置为亚太地区，作战目标是一个在太空和网络空间挑战美国地位的等量级大国，其实就是专门针对中国的。
　　虽然我国在航空领域从突破西方技术封锁，到逐渐拥有世界顶尖的技术，取得了很大的进步，但是美国作为横亘在前方的太空强国，在航天方面依然保持着较大的对华优势。当前美国长期把中国作为太空战的假想敌，并且拥有绝对的外太空制天权，实现真正的航天压制依然道阻且长。