现在的交通讲究节能减排绿色出行，所以很多人就选择了骑自行车出行。但是买了自行车后的老铁，发现骑着很重很费力是怎么回事呢？小编总结了以下三点问题和方法，一起来看看吧。
　　1.车的坐管不够高
　　每一辆品牌的山地车或者公路车，都是经过人体工学精密设计的。自行车的人体工学好，自行车骑起来就越省力。新手常犯的错误就是把坐垫调的很低，因为他们大多数都觉得车座太高脚就不着地了。但其实把车座调的高点，人的大腿和小腿都能更笔直的伸长，能用上最大的力，不仅骑的快，而且更舒服。
　　2.链条积了太多泥
　　调高了坐垫还觉得不好骑？也许你的自行车链条积灰了！自行车是一种户外用品，在日常的压马路、走山路之后，车的链条难免会积累夹杂着许多泥巴和油污。车骑着重，就是它提醒你该清理链条了。用一般清理链条的链条油就可以了，要把泥全都清洗干净。实在不行，用洗洁精也可以。
　　3.车的选择
　　不同的车有不同的配置和性能。如果是压马路，首先推荐公路车。这种车又轻又快，窄光头胎在马路上如鱼得水。山地车不是用来压马路的，那是走山路或越野用的。越野胎加重了抓地力，如果不换档骑公路会比较耗体力。如果喜欢山地车却又想压马路怎么办呢？其实近几年新出了一款自行车叫平把公路，它有着山地车的身形，却是公路车的车胎和前叉，车架纤细重量轻。这种车结合了两种车的优点，对于买车前的新手不失为一个好选择。

硅（IV）酞菁嵌入聚乙烯醇基抗菌防污界面的简易制备ACSAppl。BioMater。硅（IV）酞菁嵌入聚乙烯醇基抗菌防污界面的简易制备DOI10。1021acsabm。0c00347研究者对光动力学灭活细菌作为抗生素治疗的替代方法两种不同直径的定向电纺PLGA纤维用于肌腱再生Cells两种不同直径的定向电纺PLGA纤维用于肌腱再生DOI10。3390cells9051207受伤肌腱的再生极具挑战性。而组织工程是一个很有前途的解决方案。本研究验证了这样一涂覆聚偏氟乙烯电纺纳米纤维基复合膜用于直接甲醇燃料电池Mater。Des。磺化二氧化硅涂覆聚偏氟乙烯电纺纳米纤维基复合膜用于直接甲醇燃料电池DOI10。1016j。matdes。2020。108806通过三步简单的表面功能化工艺制备了电纺硫化镉聚芳醚酮杂化纳米纤维的制备与表征J。Mater。Sci。Mater。Electron。电纺硫化镉聚芳醚酮杂化纳米纤维的制备与表征DOI10。1007s10854020034874通过静电纺丝技术合成了纳米结构的C电纺纤维的原位3D图案化Sci。Rep。电纺纤维的原位3D图案化DOI10。1038s4159802064846z聚合物电纺纳米纤维在过滤传感药物递送和组织工程等领域具有广泛的应用，其实际应用通常需要将纤木质素衍生的氮掺杂聚丙烯腈聚苯胺碳纳米纤维，用于能量储存Ionics静电纺丝法制备木质素衍生的氮掺杂聚丙烯腈聚苯胺碳纳米纤维，用于能量储存DOI10。1007s11581020036038在本文中，研究者通过聚丙烯腈（PAN）与用作可持可整合的纳米线纳米纤维混合物用于紫外低阈值光增益研究ACSNano可整合的纳米线纳米纤维混合物用于紫外低阈值光增益研究DOI10。1021acsnano。0c00870利用光学检测方案的诊断设备的小型化要求设计结合小尺寸高性能以有效PVDF滑石纳米片复合材料的电纺纳米织物开发新型柔性纳米发电机SoftMatter由基于PVDF滑石纳米片复合材料的电纺纳米织物开发新型柔性纳米发电机来源易丝帮DOI10。1039D0SM00341G本研究开发了一种由电纺滑石PVDF聚偏氟乙电纺泡沫状NiOCuO纳米复合材料对4硝基苯酚的优异催化性能ACSOmega电纺泡沫状NiOCuO纳米复合材料对4硝基苯酚的优异催化性能来源易丝帮DOI10。1021acsomega。0c00122采用简单的静电纺丝技术结合适当的煅烧工艺制工艺参数对用于组织再生的管状电纺纳米纤维排列的影响J。DrugDeliv。Sci。Technol。工艺参数对用于组织再生的管状电纺纳米纤维排列的影响DOI10。1016j。jddst。2020。101781众所周知，静电纺丝是一种定向ZnO纳米线的柔性PVDF尼龙11电纺纤维膜用于摩擦电纳米发电机Chem。Eng。J。含定向ZnO纳米线的柔性PVDF尼龙11电纺纤维膜用于摩擦电纳米发电机DOI10。1016j。cej。2020。125526摩擦电纳米发电机（TENG）实现了