旅行仅3分钟！2024年中国实现载人亚轨道飞行，都可以当宇航员

　　太空旅游对于大部分而言，这是一个高价值的旅行项目，乘坐航天器，飞离地球，在太空感受到失重，站在更高的地方遥望地球。
　　目前，SpaceX、维珍银河和蓝色起源等公司已经开始了太空旅游探索，均已取得突破性进展。SpaceX运送宇航员前往国际空间站，维珍银河成功将查德•布兰森 和富豪前往太空。
　　8月13日，中科宇航与欧比特宇航科技签署战略合作协议，双方将共同打造中国太空旅游开发和遥感卫星星座建设两大板块的深度合作。
　　本次两家航天企业的合作，目的为了加快航天高新技术创新和应用。有效地取长补短，可快速实现太空计划。中国为什么要打造太空旅游呢？航天企业强强联合打造太空旅游
　　中科宇航和欧比特宇航强强联合，欧比特主要负责提供太空旅行装备提供系列配套服务，比如宇航芯片、AI算法、AI硬件、遥感卫星数据等等。
　　中科宇航将主要着力于设计，亚轨道太空旅游飞行器，将采用单级火箭助推和太空旅游舱的组合，火箭的直径达到3.35米，搭配5台15吨级别的液氧煤油发动机，起飞推力75吨，起飞质量70吨；旅游舱直径3.35米，高4米，4扇全景舷窗。
　　中科宇航已经完成了运载火箭的设计，与美国SpaceX类似，采用可回收的运载火箭模式，目前，火箭回收原理样机岩石实验和15吨＂玄鸢＂液体火箭发动机全系统试车，目前正在开展新的一代可以重复使用的液体运载火箭和返回式旅游舱的研制。
　　中科宇航计划，在2022年实现首次亚轨道飞行演示验证实验，2023年实现无人亚轨道飞行，2024年是在载人亚轨道飞行。预计年乘客近千名，最终将太空旅行大众化，航班化。太空旅行的全流程：
　　第一、乘客飞行前在此接受短期培训，目的是为了学习航天飞行的操作，主要为了让乘客熟悉旅行舱的操作。
　　第二、10分钟的飞行过程，乘客穿越100km到达冯卡门曲线，单级火箭已经提前脱离，返回地球。
　　第三、体验3分钟摆脱地球引力的感觉，乘客将完全失重的情况下，这是这次旅行的重头戏。
　　第四、旅行舱在地球引力的作用下，逐渐降落，这个阶段旅行舱加速降落，采用伞降落的方式安全着陆（乘客将会体会到一次超重的压迫感）。
　　按照国际惯例，完成一次亚轨道飞行的旅客，将可被授予＂宇航员＂称号，真的就如此简单吗？耗费这么大的精力打造太空旅行的好处是什么？太空旅行的目的是什么？
　　太空旅行看起来就是简单地护送旅客抵达亚轨道，完成一次短暂的太空飞行，不仅仅时间短，而且还非常的贵，为什么商业航天还要不遗余力的做这件事呢？
　　发展太空旅游业，不仅仅只是让乘客体验太空生活，并且将来计划平民化，这是目前很多航天企业转型的一个重要举措。
　　现在很多人觉得，航天事业和个人的关系并不大，造成了航天事业的发展全部由国家买单，开展太空旅行可实现个人与航天之间的关联，并且可以获取收益，利用收益继续发展核心产业，比如人造卫星星座、太空登陆、星际战舰等等。
　　为什么还要平民化？这就与日常销售定价一样，价格越高，人群越少，价格越低，平民消费，这样未来才有经济价值。可以让更多的人更加了解航天事业的重要性和优越性，使他们尽自己的有限能力参与其中。
　　实际上，太空旅行还有另外一个目的，任何人参加一次太空飞行，后台将会记录每个人的数据，专家可以利用这个机会研究人类移民太空所遇到的困难和麻烦。
　　实际上，这一些我们可以参照美国太空探索公司SpaceX，SpaceX一直的目标载人绕月旅行，载人登陆月球、载人登陆火星等等，而且马斯克也有自己的第三产业，那就是特斯拉、碳交易等等，通过平民消费获取收益，实现自己的太空梦想。
　　SpaceX在国家需要的情况下，商业航天乘以凭借自己能力，为国家付出。美国东部时间11月15日19时27分，SpaceX龙飞船搭乘猎鹰9号火箭发射升空，送4名宇航员前往国际空间站。
　　在8月16日，SpaceX创始人伊隆·马斯克表示，希望2024年年之前让＂星舰＂载人登陆器为月球任务做好准备。NASA对此表示＂最激进的时间目标＂，马斯克计划让人类成为＂跨星球物种＂。
　　文章引用：守护绿水青山，逐梦太空旅游 —— 欧比特与中科宇航签署战略合作框架协议