从宁德到上海CATL准备起飞

　　在成立10年之后，宁德时代计划＂离开＂其诞生地福建省宁德市，在上海建立国际总部。8月18日，宁德时代与上海市人民政府签署战略合作框架协议，双方表示将打造立足上海、面向长三角、辐射全国、领军世界的新能源技术创新策源地及产业生态高地。
　　上海市委、市政府一把手和宁德时代董事长曾毓群出席了签约仪式，凸显双方对这项战略合作的重视。
　　宁德市是福建东北部一个沿海小城，常住人口315万人。这个地级市没有机场，要前往宁德，只能先飞到福州，再乘坐1个多小时的汽车。相比而言，上海是国际化大都市、中国改革开放的前沿，常住人口近2500万。中央对上海的定位是国际经济、金融、贸易、航运和科技创新中心（前四大中心已经基本建成，科技创新中心已经形成基本框架）。无论是经济总量、地理位置和区位优势、专业人才资源等几乎所有方面，上海都是宁德时代展开国际化战略的最佳选择。
　　宁德市是宁德时代的总部，也是该公司四大研发基地（福建宁德、上海、江苏溧阳、德国慕尼黑）之一。宁德时代在上海建立国际功能总部后，意味着该公司将采取双总部的管理架构，同时，上海的研发功能也将进一步加强。此外，上海还将成为宁德时代全球创新中心，承担很多前沿性研究任务。
　　上海正在加快推动新能源汽车产业发展，全力打造世界级汽车产业中心。今年上半年，上海市新能源汽车产量22.8万辆，同比增长220%，占全国总产量超六分之一；累计推广量达54万辆，居全球城市第一。
　　尤其值得关注的是，上海自由贸易试验区临港新片区党工委副书记袁国华近日对外表示，特斯拉上海超级工厂2021全年产量预计将达到45万辆，并且今年已累计出口整车约6.61万辆。据了解，宁德时代目前供应特斯拉的动力电池均产自宁德市，经长途运输后到达上海临港。未来宁德时代上海临港基地建成后将更加接近这个重要客户。
　　EV世纪认为，欧洲和美国开始大力推广新能源汽车，动力电池领域呈现全球竞争的态势，随着宁德时代国际化战略不断推进，上海对于宁德时代的重要性将不断提升，并可能逐渐超越宁德市。此次与上海市建立战略合作关系，或将成为宁德时代发展历史上的新起点。
　　根据宁德时代和上海市的协议，双方将围绕中央＂碳达峰、碳中和＂重大决策部署，全面推进上海建设＂五个中心＂，打响＂四大品牌＂、强化＂四大功能＂及城市数字化转型战略，建立多层次、全方位的战略合作关系。宁德时代将在上海落地全球创新中心及国际功能总部、未来能源研究院、高端制造基地等相关项目。
　　首先，在创新方面，宁德时代全球创新中心将聚焦＂先进材料创新＂、＂结构设计创新＂、＂极限制造创新＂和＂商业模式创新＂等四大创新体系开展业务布局，并承担相关国际业务功能。
　　其次，在研发方面，宁德时代于8月18日成立全资控股的宁德时代未来能源（上海）研究院有限公司，注册资本2亿元，宁德时代董事长助理曲涛担任法人代表，该公司主营业务包括新能源科技及新材料领域内的科学研究、技术服务、新兴能源技术研发；软件开发等。
　　上海交通大学将成为宁德时代重要的研发合作伙伴。宁德时代董事长曾毓群本科毕业于上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院。2021年4月10日，上海交通大学聘任曾毓群为校董。
　　8月18日，上海市经信委、闵行区人民政府、上海交通大学与宁德时代签署共建未来能源研究院战略合作框架协议。未来能源研究院将与上海交通大学合作，打造＂科研创新＂和＂人才培养＂相结合的前沿平台，攻关一批面向未来的新能源领域前瞻性技术。
　　8月19日，上海交通大学未来技术学院揭牌成立，宁德时代首席制造官和工程制造及研发体系联席总裁倪军教授担任院长，曾毓群担任未来技术学院名誉院长。未来技术学院将开设可持续能源和健康科学与技术两个专业。其中，可持续能源专业将聚焦未来能源技术全产业链跨学科研究，推进物联网、人工智能、大数据、云计算技术与新型能源技术的有效嫁接，实现能源系统的智能化与数字化管理，促进大规模移动能源系统时空域协同调控与创新业态模式。
　　第三，高端制造方面，8月18日，上海临港新片区管委会、临港集团与宁德时代签署生产基地投资协议。宁德时代将在上海临港新片区建设高端制造基地。同时，宁德时代未来还将在上海推广电动化及新能源储能领域的前沿技术示范应用，助力上海市加快落实＂碳中和、碳达峰＂目标。
　　宁德时代在全球已布局六大生产基地（福建宁德、青海西宁、江苏溧阳、四川宜宾、广东肇庆和德国埃尔福特），上海临港将成为其第七个生产基地。目前，上海基地产能规划不详，此前有报道称，宁德时代计划在上海建设80GWh的产能。
　　伴随着中国和欧洲、美国新能源汽车销量的迅速增长，全球动力电池行业正跑步进入TWh时代。根据市场研究公司SNE Reserach的预估，预计到2025年全球动力电池出货量将达到1160GWh，从GWh时代进入到TWh时代。宁德时代为了保持其行业领先地位，也在加快扩产。
　　8月13日，宁德时代公告称计划定增582亿元用于扩大电池产能、研发先进技术和补充流动资金。其中，419亿资金均用于扩大产能，计划新增锂电池产能规模共计137GWh，还有30GWh储能电柜。
　　据平安证券统计，此次扩产后，宁德时代产能规划，再创新高，其中宁德市总规划产能近260GWh，江苏溧阳、四川宜宾和德国图林根三地规划产能均分别达到100GWh的规模， 广东肇庆近70GWh，青海15GWh ，规划自建产能合计接近650GWh。再加上宁德时代与各大主机厂合资工厂规划电池产能合计130GWh左右，宁德时代总产能规划已经高达780GWh。
　　值得关注的是，上海临港基地的产能并不在宁德时代上周公布的扩产计划之中。这意味着宁德时代实际规划的产能更大。