马斯克我不想做任何公司的CEO

　　这个世界上大部分人都是平凡的人，用一句时髦的话来说，大家都是来＂凑数＂的，而真正能够做出惊天地、泣鬼神的伟大事业的人非常少，这些人不仅能力非凡，而且在很多方面都与常人迥异，比如说，他们通常都是暴脾气，硅谷大侠 埃隆·马斯克就是一个这样的人，他是一个非凡的人，同时也以暴脾气著称，而最近出版的一本新书就对马斯克的暴脾气做了一些记录，从而使得我们对马斯克也有了一个更加深刻的了解。
　　这本由《华尔街日报》记者蒂姆·希金斯 (Tim Higgins) 最新出版的名为《权力的游戏：特斯拉、埃隆·马斯克和世纪赌注》的书，对特斯拉从当初一个名不见经传的造车新贵，在18年的时间里变成这个蓝色星球上最具价值的汽车制造商的经历做了完整而详实的记录，同时，书中也详细记录了大量的关于马斯克暴脾气的事实，这些事实都是来自于特斯拉和SpaceX公司的员工或者前员工口述，因此，可信度较高。
　　马斯克是众所周知的暴脾气，最近几年来，我们曾经多次在媒体上知晓他广为人知的＂暴脾气＂事例，比如，他桀骜不驯、目空一切的高调风格，仿佛与这个世界上所有的文明和规则处处不合。他将美国证券交易委员会（SEC）斥责为＂华尔街的空头＂，并且在公开场合说＂我不尊重它＂，甚至在未获得美国联邦航空局（FAA）的发射许可的情况下，强行将星舰飞船SN15发射升空，引发后者勃然大怒。2018年，他还将一名英国潜水员昂斯沃斯斥责为＂恋童癖＂引发官司，等等，不胜枚举。
　　最近出版的这本书，再次向我们展示了一些此前未曾知晓的＂暴脾气趣事＂。
　　大约在2010年，特斯拉正在开发其第一辆大众市场汽车Model S ，当时，负责该项目的工程师偶尔会搭乘马斯克的湾流G650ER私人飞机从洛杉矶到硅谷。有一次，这名工程师在飞机上问马斯克：你认为Model S的悬架应该像宝马那样具有运动性能，还是像雷克萨斯那样舒适？马斯克不假思索地回答说：＂我要卖出大量的车，所以，不管你的悬架是什么样的，我都可以卖出很多，这就是我需要的悬架。＂
　　马斯克经常向高级管理人员发火，所以，在每周一次的特斯拉执行委员会会议前，大家都会开玩笑说：＂不知道这周谁会被马斯克吃掉？＂马斯克对Model S的研发高管彼得·罗林森（Peter Rawlinson）意见很大，他在一次会议上用指头戳着罗林森的胸口，几乎是压在后者的身上，大声斥责说：＂我不相信你！＂导致后者拍屁股走人。
　　还有一次，一位汽车经销商当面向马斯克建议，要求放弃特斯拉的直销模式，转而采用传统经销商模式，这句话激怒了马斯克。他站起身说：＂哪怕是花费10亿美元，我也要推翻美国的经销商特许经营法！＂然后他大步流星离开会议室，＂砰＂地关上门，丢下一句话：＂把那个他X的家伙赶出去！＂
　　这本书还透露说，马斯克当年向苹果CEO蒂姆库克提议，要求后者收购特斯拉，并且要求自己做苹果的CEO。对此，马斯克通过社交媒体回应说：＂ 我不想做任何公司的CEO 。＂那可能是真的，因为人家的目标是在火星上建造一个100万人口的城市，这座城市不接受地球上的任何人为的制度和规则约束，使用的货币也不是美元、英镑，而可能是狗狗币。然后，马斯克最终可能会去管理这座城市。