在航天领域,SpaceX可以说是野心勃勃,自从猎鹰九号火箭定型之后,SpaceX好像就越来越高调,制订了猎鹰九号载人绕月飞行的计划,有日本富豪已经购买船票,还有SN系列星舰的载人及登陆火星的计划。每一步都很高调,就算是炸了,SpaceX也会宣布该收集的数据也都收集到了。 SpaceX就开始炸火箭的过程,SN7压力测试时爆炸;2020年12月,SN8时开展了跳跃测试,跳跃测试成功,然而在着地后SN8爆炸,虽然炸了,但是马斯克却发文称:"我们已经拿到所有所需的数据,恭喜SpaceX团队!""火星,我们来了!" ;接下来是SN9,在超音速飞行阶段曾测试了飞行器的稳定性能,检查了外侧襟翼保持机身稳定状态的能力,在1500米高度后调整为垂直状态,准备降落,然而在触地的那时候又爆炸了。 SN8、SN9的接连爆炸使美国众议院坐不住了,他们认为星舰的爆炸是因为没有得到发射许可,而马斯克本人对于众议院不大满意,认为他们只会拖累人类登陆火星的计划。然而这还没完,今年3月3号,SN10进行了高空飞行试验,试验的过程还挺成功,然而又是在着陆的时候爆炸;每一次似乎都能解决一些问题,而每一次都还有新的问题被发现,意味着这将是一个长期的过程。而且众议院已经在调查SpaceX违规发射的问题。 美国时间3月30日,SN11的测试飞行展开了,然而在着陆的过程中再次爆炸,卫星显示爆炸碎片最远飞到5英里之外,大约8公里左右。马斯克本人表示此次爆炸似乎是2号引擎在飞行过程中出现了问题,导致着陆时压力不足,但真正的原因还需要继续调查。并且在同时,SpaceX似乎已经在着手下一次的试验,而且对专业人才的需求疯涨,在未来一两年内,基地内的专业人才可能增加几千人。 这样不停地炸听起来都有点不可接受,但是原因在于SpaceX采取的研制方式,那就是迭代开发。星舰的开发中,就是通过庞大的资金不停地迭代,一次只解决一部分问题,不限实验次数,炸了也就炸了,所以有了马斯克在SN8爆炸之后的高调发言。当所有的步骤完成时,就可能是星舰成功的时候。这样确实可以快速地找到问题所在并且加以改正,然而消耗的资金却非常多,这也是NASA不自己搞这种火箭的原因,SpaceX可以灵活地吸纳民间的资金,用于火箭的研发。 星舰是SpaceX设计研究的一种飞行器,计划未来用于载人绕月和探测火星等太空任务,原本计划在2020年首飞,2024年左右就实现载人首飞,可以载100人,在火箭成熟之后的不久将来就开展载人登陆火星。马斯克本人表示自己想要去火星居住,还想要把部分地球人送到火星,在火星上建设一个可容纳百万人的城市。且不说星舰到底啥时候能成功,这份蓝图看着也确实让人欣喜。 然而实际的问题很多,航天是一项庞大的系统工程,指望迭代开发可以解决一些问题,然而实际过程需要多久并不好说。在星舰之前的猎鹰九号,研发过程就经历了一二十年,在2010年前后就已经首飞,可是直到去年才首次载人飞行,搭载了4名宇航员前往空间站。目前星舰还在研发阶段,依旧炸个不停,等到星舰完全体成功首飞不知道需要多久,而载人项目更需要谨慎。 因此也有网友疑惑,星舰2024年前到底能不能载人飞行。不过这不是需要我们关心的,因为SpaceX就像大地主一样,家里有的是钱,至于钱哪里来的,我个人不做表态。总的来说SpaceX还炸得起,就像马斯克想的那样,这样不停地迭代、不计代价,那最后肯定能找出所有的问题,关键就在于时间安排上。原有的计划需要依次往后退,而每次发现的问题又不大一样,最后整合在一起估计还需要非常多的测试。 猎鹰九号载人飞行也有跳票的情况,星舰的研发肯定也不会一帆风顺,2024年载人首飞可能有点危险,因为它2020年入轨的目标已经跳了,至于2050年前后建设成功火星定居点,依然还是个理想。