人傻钱多？印度拟花114亿买下韩国坦克，或买回一堆坑货

　　根据权威军力排行榜全球火力的最新排名，印度的军事实力排名全球第四，仅次于中美俄，数据上超过了老牌强国，印度民众也因此自信心爆棚，民调显示，72%的印度人相信，印度与除美国外的五常任何一个国家大战不落下风，要说印度人的战斗力实在是一言难尽，古代先不提，近代的印度军队频繁在英国殖民时代出镜，印度军团参与了英国的诸多军事行动，从一战的仆从军到二战的游击队，不夸张的讲，印度军队也算是身经百战了，但是战场表现总是乏善可陈 让人不敢恭维...，不论是一战对抗土耳其封建帝国，还是二战打东南亚日军，都只能算是垫底的表现，可惜印度人历战无数，连武德充沛都称不上。
　　战斗力如此，那印度的装备想必很不错吧？，这又是让人饱受诟病的一点，印度的武器装备是有名的＂万国牌＂，特别是国之重器战斗机，基本是：换代靠买 退役靠摔，这就给维护、换代、培训造成麻烦跟额外的成本，但是印度人不知道是困于其国产的乏力，还是国策如此，似乎要在这条路上走到黑，没错，印度的军力客观上讲，确实很强，甚至长期跻身军力排行前五，其军费开支更是超过了英法，其有着过百万的军队规模，有着海陆空三位一体的军事体系，有着航母、苏30、阿琼坦克等等，一系列国际上领先的武器装备，甚至于还拥有核武器，其目前世界上除五常之外，最大的拥核国家。
　　但这些都只是纸面实力，并不代表其实际的战斗力，目前印度军队有两个最大的问题，首先国防工业体系的薄弱，导致印度军费虚高，且被别人把握住命脉，毕竟，各个国家在研制军备的时候，都会依据自己国家的现况研制，像欧洲国家，地处平坦的平原低地，于是就研制机动力为主的坦克，以色列以对抗持苏式武器的阿拉伯人为主，研制皮糙肉厚、工艺简单的梅卡瓦坦克，我国也因地制宜，特别研制了轻量化的山地坦克，这都是自主研发的好处，而印度人却只知道拿着钞票买军备，失去了自主性、主观能动性，这使得印度军队不仅仅要在武器的采购维护上，付出更高的代价，还容易被人家踩刹车，比如进口俄罗斯的苏系战机，其连维修的零部件都是俄罗斯的，如果人家断供，印度可就麻烦了。
　　目前印度面临的难题就是在山地战的时候，主战坦克在山地没有出色的机动性以及适用性，一名印度陆军上校曾向媒体抱怨，高原地区稀薄的空气，以及可以骤降到零下几十度的温度，让他们不得不每天晚上至少使用两次特殊的燃料和润滑油，从而保证油箱系统不会结冰，发动机能正常工作，也许正是意识到缺乏轻型坦克，莫迪政府已批准印度军队紧急采购轻型坦克战车，目标就是在最短时间内，获得一款类似于我国15式山地坦克的产品，据环球网5月5日消息报道，印度陆军近日发布了一份轻型坦克装备招标书，印军试图采购350辆轻型坦克，要求为支持印度国内工业要将这些坦克在印度本国生产，新坦克的战斗全重不超过25吨，要能够在山地和狭小地形使用，同时需要有良好的机动性。
　　看起来，印度方面追求的是一款具备良好机动性能的轻型坦克 ，目前印度的轻型坦克招标案已经得到了多方响应，土耳其、瑞典、波兰，多国向印度抛出了橄榄枝，但俄罗斯最有希望拿下印度的采购大单，按照以往的经验来看，最有可能被印方接受的是俄罗斯的坦克，其他国家拿出的轻型坦克都是陈旧的型号，而俄罗斯空降兵部队装备的，＂章鱼SDM＂自行反坦克炮，是最符合印度需求的一款，而且该坦克安装了一门125毫米坦克炮，可以发射T-90、T-72坦克同型炮弹，但是，由于印度方面交付日期太紧，俄罗斯可能无法如期完成技术转让，而且印度还对其性能与泛用性等挑三拣四。
　　韩国方面也参与了竞争，其拿出的产品，是韩国韩华公司的K21-105型轻型坦克，这样一来，在俄罗斯之后，韩国也加入了对印度新轻型坦克的供应可选名单中，K21-105轻型坦克本质上，是一款韩国在步兵战场基础上改进而来的轻型坦克，从名字上就看看出，就是K21步兵战车底盘上，加装比利时制造的105mm坦克炮的装备，在国际上 此类改进虽然不常见，但也是部分国家改进轻型坦克的选择策略，通过加固底盘和增加缓冲设别，不难做到将步兵战车改进为轻型坦克，K21-105被其开发商称为中型坦克，其约为25吨，它确实是一种相当轻的坦克，这也被印度所重视，根据朝鲜日报的说法，韩国的这款坦克，非常有希望被印度以2万亿韩元的价格采购，相当于114亿人民币，对于印度来说，韩国提供的K21-105坦克可谓是救星，俄罗斯的章鱼反坦克本来用于空降兵部队使用，提供应急反坦克能力，虽然重量达标了且火力凶猛，但防护性非常差，过度专注于反坦克，不适合进行掩护步兵的任务。
　　韩国坦克千好万好，里面其实也有不少＂坑＂，恐怕连韩国自己都说不清楚，一位匿名专家表示，尽管近年来韩国军工技术进步不小，但至今未能弥补军工基础不牢、，高度依赖外国军事技术的短板，例如韩国K-2＂黑豹＂主战坦克的主炮和柴油发动机，都是德国技术，变速箱是德国与韩国联合研制，一旦改由韩国制造，坦克就趴窝，去年7月 韩国国防采购计划管理局承认，尽管经过20年努力，但韩国仍未能自主成功开发坦克传动系统，导致韩国好不容易抢到手的土耳其主战坦克项目一拖再拖，作为K21-105轻型坦克的车体原型，K-21步兵战车曾在测试涉水性能时两次发生漏水事故，淹死一名车组成员。
　　由此看来，外来的和尚也不一定会念经，事事都需要考虑，这就是印度现在万国牌军火的最大问题，如果继续这样缺乏完善的军工体系，印度在国际态势中，自始至终都只能陷入被动。