山东舰入列凸显中国海军新战略最忠平论

　　2019年12月17日，17号舰＂山东＂号航母正式入列了，这绝对是一个大日子。这个日子看似巧合，实则必然，经历了九次严苛海试的国产航母终于＂入伍了＂。
　　＂山东＂号航母入列海南三亚让很多人觉得不可思议，似乎北方省份的名称与南方的基地有些远，但这丝毫不影响国产航母的正式服役。一方面，航母作为大型水面舰艇在中国国内拥有两个既定的航母基地，北有青岛，南有三亚，这不奇怪。仅有两个航母基地是不够的，随着中国海军航母数量的增加，今后会有更多的军港可以作为航母的基地。＂山东舰＂在三亚航母基地参军入伍，也可以到青岛回娘家驻扎，这个不奇怪，完全是按照任务的需求而定。但南海是航母用武之地，与渤海、黄海、东海相比，南海跨度长达两千多公里，正是航母能有效发挥作战和威慑性能的地方，这次国产航母首次入列就选择三亚基地，也充分说明南海对于中国维护国家主权、安全和发展利益至关重要。
　　另一方面，＂山东舰＂诞生于大连船舶重工，按照就近原则依照附近的沿海省份命名也就顺理成章。既然第一艘改装航母命名为＂辽宁＂号，那第二艘命名为＂山东＂号也就十分正常。
　　至于＂山东舰＂究竟归属于谁来辖制，关键在于海军司令部的具体要求。从目前来看，航母战斗群不属于三大舰队，而是司令部直属，但在战时的指挥则会根据战场需求隶属于不同的战区辖制，比如在南海爆发军事冲突，南部战区必然会拥有＂山东＂号航母战斗群的指挥权。
　　与＂辽宁舰＂相比，＂山东舰＂有明显的改进，一是固定翼舰载机的数量从24架增加到了36架，战斗力更强；二是航母舰岛体积更小，隐身能力更强，集成度更高；三是舱室布局更加合理，机库面积更大，人员生活空间更好；四是信息化程度和自动化程度更高、更优；四是中国第一次设计建造大型水面舰艇并取得圆满成功，建造周期之快全球罕见。五是＂辽宁舰＂和＂山东舰＂的改装、建造和入列为中国打造新一代的平直甲板、弹射起飞的大型航母奠定了良好的技术基础。
　　中国海军经历七十年的发展，海军战略几经变化，从近岸防御到近海防御，跨越了几十年的历程。如今，中国海军战略已经走到了＂近海作战、远海护卫＂的新时代，但要想实现这一新战略必须要具备远海远洋作战能力，航空母舰当仁不让就是海军必须要具备的大型水面舰艇，＂蓝水海军＂呼唤航母。
　　就在＂山东舰＂入列前期，国际社会的个别噪音和谣言四起，就是要极尽能事来贬低第一艘国产航母，认为国产航母入列遥遥无期，但事实已经充分证明谣言就是谣言，中国海军的发展不会因为一些不和谐的噪音就停滞。中国建造第一艘航母，海试多点恰恰说明需要充分做好技术验证工作，完全不存在某些人的恶意炒作。如果换了美国海军的＂福特＂号航母或许就鲜有人批评诟病，但这艘美国航母实际上问题频出，甚至连最值得称道的电磁弹射器都故障率极高。但换在某些别有用心的人口里，美国航母的故障就是正常的技术问题，中国航母的不断技术验证就成了政治问题，这完全就是某些人和媒体的不良心态在作怪。如今的事实已经充分证明了＂山东舰＂的设计和建造是合理的、合格的，尤其是将＂山东舰＂拉到风高浪急的南海来做海试，恰恰说明无论是航母厂家，还是中国海军对这艘巨舰都充满了信心。
　　＂山东舰＂正式服役了，中国海军正式走进了双航母战斗群的序列，战斗力毫无疑问有较大的提升，这既是中国海军现代化发展的迫切需求，同时也是维护国家主权、安全和发展利益的客观需求。在当今世界上，有了这个东西，中国才被称之为海军大国、海洋强国、蓝水海军，但中国也深刻明白差距之大，不骄傲，不自夸，有深刻的自我定位，毕竟西方国家拥有航母达百年之久，技术之成熟，实战经验之丰富，都是中国海军需要学习借鉴的地方。
　　＂山东舰＂终于服役了，这是中国人自己建造的航母的首次入列，可圈可点，意义重大。可这只是一个起点，志当存高远，相信中国海军的未来会更好，更先进的航母会相继面世，毕竟在弱肉强食的国际社会需要有强者的声音，航空母舰就是这种声音。有了它，说话才有骨气，做事才有底气，这就是真理，亘古不变的真理，不需要讳言。