米格21走向新时代？苏75虽然低配版技术，可能搅乱五代战斗机市场

　　当地时间7月20日晚间，＂2021莫斯科航空航天展览会＂的重头戏，俄罗斯新型第五代隐身战斗机苏75终于向媒体全面开放，开放前＂大帝＂视察了该型战斗机，并详细听取了苏霍伊公司副总经理对它的基本性能介绍。
　　根据苏75电子展板上的介绍，它是基本性能是：最大飞行速度1900公里/小时、最大航程为3000公里、最大载弹量为7吨（外挂模式），还具备短距离起降能力，它将在2023年首飞，2026~2027年交付并且服役。
　　有人说它的DSI进气道设计不好，＂鼓包＂不明显，且金属强度不够，需要与唇口之间有支撑，这与早期的歼10A进气道的几根连接杆相似，也说明苏75在这个方面有待提高，当然它目前只是模型，未来一段时间还要进一步完善。
　　电子展板上显示的基本数据，最大速度1.8~2马赫、最大飞行高度16500米、最大机动过载8G…这些数据对于我国和美国的第五代隐身战斗机标准来说并无出奇的地方，但它的设计要比韩国的K-FX好了很多，至少有是内置弹仓和DSI进气道，韩国所谓隐身战斗机充其量半隐身版的F18，只是＂半埋式＂弹仓，隐身效果大打折扣，这也说明苏霍伊在设计时是很用心的，应用了苏57的不少技术，由于技术进步甚至某些子系统部分还略有提高，所以不能简单的说成苏57的简配版本，也许将来利用它的技术要去完善苏57的不足。
　　电子展板上还介绍了它初始服役时所用的航空弹药，包括：主弹仓的3枚RVV-SD中距离拦截弹和左右侧弹仓内的两枚。RVV-MD红外格斗弹，非隐身模式下机翼上挂载KH-59型空地导弹，据说它的主弹仓内还能挂载机炮吊舱，还能携带小型的无人机或者＂忠诚僚机＂…不但有较强的自身作战能力，大大的拓展了信息化、无人化作战能力。
　　苏75座舱内的航电和加速设备，也采用了一个整体式大屏幕显示器，该机安装一部有源相控阵雷达，座舱盖前有101KS-V综合光电系统，前起落架右侧安装了ETOS综合光电系统，前者用于不开启相控阵雷达时对空搜索，后者主要用于对地面目标的感知，总体来说第五代战斗机装备的高精尖装备它都安装了。
　　从苏75的机身尺寸来说它定位于中型战斗机，对标的应该是美军的F35系列战斗机，但苏霍伊公司说它的采购价为2500~3000万美元一架，不但是远低于F35每架1.35亿美元的售价，还远低于F16Block52以后批次、＂阵风＂、＂台风＂、瑞典＂鹰狮＂战斗机的价格。
　　便宜的价格一出就引来了热议，就算是国际售价达到了5000万美元一架也是＂物美价廉＂的装备，这对于渴望＂五代机＂又没有多少军费开支的中等国家来说是天大的喜讯！因为现代空军已经是＂贵族军种＂了，一架较为先进的四代机售价都过一亿美元，这还让中型国家咋建设空军了？导致的后果就是与发达国家的技术差距越来越大！也许到了2040年代就连基本保护自己领空的能力都被剥夺了，更不用说去打一场中小规模的空战了，而苏75这样便宜的价格也让这些国家看到了希望。
　　＂产品–30＂对称轴矢量发动机，开加力推力为17吨，这样强劲的动力输出，再加上＂无尾三角翼气动布局＂让重18吨的苏75有了很高的飞行速度和机动能力。
　　目前第五代隐身战斗机的国家市场基本上被F35系列战斗机所占据，由于是暂时独此一份，它这也成了美国的＂政治武器＂，也就是谁跟着美国就能得到它，谁胆敢＂忤逆＂就别想得到，土耳其就是例子，土耳其是北约盟国都受到了不公平待遇，非美国盟友国家就更甭想得到了。
　　而苏75的进入真有可能打破F35系列的垄断，从价格上来说就会让美国难以招架，至于说性能，在想购买的国家思维中已经是次一级要考虑的问题了，因为虽然它是低配版的五代机，但总比什么4+，4++代战斗机强吧？与其花1亿美元购买一架四代机，还不如购买2两架苏75了…。
　　有人说苏75机身修长有点像早期的米格21，现在来看俄罗斯也确实有将它打造成＂2020年代版本米格21＂的打算，空军的发展不只是先进，还要具备一定的数量优势，当年的米格21制造数量超过了10000架这样的巨量！由于其高空高速、结构简单且价格便宜，被大量采购服役于全球50多个国家，就连美国也从我国购进了一批其衍生出来的歼7B，可见其性能的优越。
　　原则上来说，苏75照比F35系列肯定是差一下，但五代机的基本能力它都有还价格便宜，将来推向国际一定会有很多国家购买，这不但给俄罗斯赚取巨额外汇，还极大的挑战和压缩了F35的地位和国际市场的份额。