为求发展私下与中国合作，特鲁多大选前夕摊上事对华示弱成把柄

　　文世界
　　提起加拿大总理特鲁多，恐怕大家印象最深刻的，莫过于是其上任以来紧随美国脚步，在外交和国际事务上处处针对中国、大搞反华举措的一系列事件。特鲁多执掌下的加拿大政府施行的反华举措，不仅仅局限在外交和国际事务上，加拿大政府在此之前甚至还频繁派出军舰，跟随美军前往中国周边沿海挑衅。在美国纠集起来的这一帮反华国家当中，加拿大绝对算得上是最积极的那个、位居前列。特鲁多执掌下的加拿大政府既然如此反华，按理说不应该和中国有任何的合作与直接利益联系，但令人意想不到的是，身处大选前夕关键时刻的特鲁多，在最近这段时间却突然摊上了一件意料之外的麻烦事：加拿大国企与中国国企之间的私下合作令特鲁多麻烦缠身，受到了竞选对手的大肆批评，质疑特鲁多对华示弱，俨然已经成为了被竞选对手握住，用来对其展开攻击的一个把柄。
　　据加拿大媒体《环球邮报》日前刊载消息，加拿大总理、自由党领袖特鲁多（Justin Trudeau），日前在一次竞选活动上，对外界盛传的加拿大国企和中国国企进行合作的消息进行了回应。特鲁多表示自己知晓这份合作合同的存在并＂感到担忧＂，自己所领导下的加拿大现届政府，一直致力于让官方性质的政府采购，能够＂符合我们的价值观＂。但对于外界最关心的是否会取消对华合作、撤销这份官方合作性质的采购合同，特鲁多在讲话中却并未明确提及，拒绝透露有关消息。
　　从目前已经曝出的相关消息综合来看，本次令特鲁多感到棘手，甚至会威胁到其竞选拉票活动的合作合同并不简单。首先，加拿大大西洋海运公司，同瑞典航运巨头Stena AB集团子公司Stena North Sea的一份渡轮租用合同，是本次事件中令特鲁多深陷质疑和批评旋涡的核心焦点。最引人关注的地方，在于此份加拿大与瑞典合作合同中租用来的渡轮，是由中国招商金陵公司负责建造的，也就是说这等同于是拉了瑞典公司当中间商掩人耳目，实则是加拿大公司与中国造船公司的一次间接合作，而这恰恰和加拿大政界，目前一浪高过一浪的反华浪潮背道而驰。
　　对于特鲁多而言更棘手的地方在于，加拿大大西洋海运公司还是一家有着加拿大政府官方背景的国企公司。该公司隶属于加拿大皇家公司，是一家下级子公司，由加拿大政府直接出资设立，公司的人事任用和选拔权也在加拿大政府手中，由政府直接指派公司领导层加以任用。拥有如此强烈的加拿大政府官方背景，却依旧借着一家瑞典公司的掩护，与中国国企进行＂见不得人＂的官方性质合作，这在竞选对手眼中，立刻被认为是特鲁多蓄意＂暗箱操作＂的结果，想要凭瑞典公司的掩护掩人耳目、蒙混过关。所以在事件曝出、情况查明之后，竞选对手们立刻以此为把柄对特鲁多展开了攻击。
　　在本次事件中，加拿大保守党对特鲁多政府的攻击尤为激进。前面所提到的特鲁多蓄意＂暗箱操作＂，明知是同中国国企进行合作依旧有意而为之这种说辞，便是加拿大保守党所提出的，同时还声称＂与中国的这种联系让人无法接受＂，向外界表示如果保守党能在竞选中获胜、执掌政权，那么将会在第一时间废除该项与中国合作的合同。对特鲁多展开进攻与批评的不止保守党一家，加拿大魁人政团领袖还添油加醋地给特鲁多加了把火，声称加拿大即便需要与中国进行贸易往来，至少也要表现出这种贸易往来＂并非是缺乏实力导致的＂，而特鲁多的种种行为，意味着其在此方面已经彻底失败，言外之意便是特鲁多已经对华示弱，将加拿大政府摆在了＂实力不济才寻求合作＂的被动处境中。
　　目前仍不清楚特鲁多下一步会采取何种行动，来应对这些来自竞选对手的广泛批评与质疑。但对于特鲁多执掌下的加拿大现届政府，为何会签订这样一份＂租期5年，租赁期满之后有权直接买下渡轮＂、几乎和向中国造船厂直接下单买船无异的合同，有加拿大媒体分析认为，这和目前处在疫情席卷下的全球经济和制造业格局，有着脱不开的必然联系。中国本身就是制造业大国、造船业实力高居全球第一，并且还是当下全球疫情中，经济恢复状况最好的一个，开出的造船订单价格极具诱惑力。如果是从建造时间、效费比和物美价廉等因素出发去做考虑，向中国下单订船无疑是最优选择，但却又必须考虑到目前加拿大政界＂反华即正确＂的政治因素。二者相加之下，最终导致特鲁多政府搞出了这么一份＂掩人耳目、蒙混过关＂的合作合同。