想复飞得先问问我们，波音737MAX要来中国，波音股价开始恢复

　　近期，美国一款被中国禁飞超过两年的大型客机目前准备前往中国进行复飞测试，用来取消这一款飞机的飞行禁令，这一款飞机就是曾经造成坠机事故的737Max飞机。
　　通过消息人士的报道，这架Max飞机从位于西雅图的波音机场起飞目的地正是我们的一个机场，波音公司想要恢复在我们的市场目的性不言而喻，而在接受采访时，波音公司拒绝对这次飞机前往我国进行评论。
　　被多国禁飞，只能绕远
　　在这款飞机要前往中国进行测试的消息走漏之后，暴跌的波音公司股票开始恢复，高达1.4%的涨幅也是让股民们松了一口气。截止到8月3日，波音公司完成的股票上涨为7%是道琼斯工业平均指数的一半。由于这一款飞机也被俄罗斯禁入领空，采用不了商用飞机采取的通用北方航线，所以它不得不转变航线，跨越大半个太平洋从夏威夷绕道在赤道附近飞往我国。
　　贸易之争影响巨大，飞行测试意义重大
　　这次试飞对波音公司来说有着重大意义，中美贸易之争开始后，波音公司在中国的订单寥寥无几，不过虽然此次Max来到中国进行试飞是一个里程碑式的突破，但是中国的监管机构也会谨慎评估这款出过事故的飞机，可能经过数月后Max才会顺利的开启它的商业服务
　　就在上个月，波音公司派出一个代表团前往我国，代表团的规模很大这其中包含了它的技术人员和飞行员，他们将会和我们的监管机构会面，做好飞行测试和设定模拟器的准备。另外有知情人士称美国官方也会参与到这个测试项目中来。他们的联邦航空管理局会指派本机构的技术官员也随代表团来到我们这里。
　　美国联邦航空管理局是美国联邦政府批准设立的政府机构，它负责这款飞机飞行系统重新研制的评定。在波音公司把这款飞机的飞行控制系统重新研制后，已经有175个国家让这款飞机开始在境内开始商业服务。而这款飞机的停飞是与2018年末和2019年初发生的导致346人死亡的坠机事件有关。
　　谈判有望，波音公司乐观应对局面
　　美国副国务卿前一段时间刚刚访问完我们，在了解其中的访问内容后波音首席执行官在采访中表示对波音和Max在中国的前景表示乐观。波音公司的首席执行官在七月份的财报电话会议上说，到2021年底这款飞机将会获得在我们和全球其他各个地区的商业服务。他认为，随着全球疫情消退，在北京冬奥会即将召开的前提下，中国的航空公司欢迎Max重新恢复商业服务。他和我们的民航总局进行的谈判是有效果的，具有建设性，令人振奋和鼓舞。
　　我们作为全球范围内的最大飞机消化市场，自2017年以来因为受贸易之争的影响波音公司在们这里几乎没有取到任何的新订单。于是波音公司决定削减Max飞机的产量。在六月份，波音公司的首席执行官曾经警告，这款飞机是波音公司的首要经济来源，削减飞机的产量会对波音公司造成不可估量的损害。但是因为贸易之争的打响，波音不得不考虑加大飞机生产量销售不出带来的影响。可以说波音作为美国的工业冠军和最大出口商的地位岌岌可危。
　　问题解决，恢复复飞
　　连接发生的坠机事故让波音公司的这款飞机广受质疑人们认为它的飞行系统方面存在问题，我们率先停飞了这一款飞机，而在2019年的3月这一款飞机在全球范围内被禁飞。2020年11月18日，美国的联邦航空局率先解除了对这款飞机的禁飞令，这意味着美国政府已经认可了这款飞机对飞行系统的改造，允许这款飞机进行商业服务，可以开启国外的订单贸易。同年12月，在多家媒体的见证下这款飞机开启了自己承载旅客的复飞，之后美国的两家航空公司分别在2021年的2月和3月宣布这款飞机的复飞。
　　针对这款飞机的问题，我外交部发言人在六月十六日举办的记者招待会上表示，我们在这款飞机的问题上的立场是一贯的、明确的。对于飞行安全，我民航总公司有着自己的原则。一是飞机的设计更改一定要得到有效批准，二是这款飞机的问题一定得到了有效改进，三是飞行员一定得到了充分有效的训练。