为什么京沪高铁经过南京，京沪高速却改道淮安扬州？京沪高铁为何一定要通过南京？因为铁路根本是为经济服务，而不是一味追求直线和速度，是经济和成本等因素的优解。南京作为两省几何中心，又是省会，必然是要通过的。
　　南京
　　从南往北看，南京是钉子，从北往南看，他是夹角。历史上，南京是一个能让事情起变化的地方。南京是明朝南直隶，清朝是两江总督驻地（江苏安徽江西），名副其实的三省省会。
　　明清以来，直到上海崛起，南京都是中国第二重要的城市，并非因曾是民国首都，才导致地位迅速上升。当初修建铁路，方案多的是，如镇江过江、走淮扬等等，但南京是永远不可能绕过去的。可以说，南京在战略地位方面，远超江苏任何一座城市。
　　南京也几乎可以说是长江中下游最重要的战略要地，是水陆两方面的绝对战略中心，无非是不沿海，出口海运差了点，接受上海辐射差了点，但不能因此从地理上怀疑南京的重要性
　　南京
　　可能有人会问，如何解释京沪高速公路又改走淮安扬州了？应当看到，京沪铁路当初是清政府和民国时期修的，1968年南京长江大桥建成了以后，长江南北才连到一起，成了完整的京沪线。
　　而京沪高速是2000年通的车，两个差了有将近100年，而且公路本身对自然条件的适应性，就比铁路强了不少。
　　南京
　　以上观点你有异议吗？

新研究为地球磁场强度的大约2亿年的周期提供进一步的证据利物浦大学的一项新研究结果为地球磁场强度的大约2亿年的周期提供了进一步的证据。研究人员对来自苏格兰东部古代熔岩流的岩石样本进行了热和微波（一种利物浦大学独有的技术）古地磁分析，以测14日天宇有看点水星迎东大距，海王星将冲日14日天宇有看点水星迎东大距，海王星将冲日9月14日太阳系内的两颗行星有看点。天文科普专家介绍，这一天，距离太阳最近的行星水星将迎来东大距，距离太阳最远的行星海王星将上演冲日。海报核心坍缩超新星质量上限被高估NASA超新星是一颗巨大恒星的终章。通常认为，所有超过9倍太阳质量低于50倍太阳质量的恒星最终都会变成核心坍缩超新星，但一项新的研究表明情况并非如此。大质量恒星会经历核心坍缩超新星科学家发现了光动力电池和燃料电池设计的新机遇据外媒报道，汽车和其他行业正在努力提高可充电电池和燃料电池的性能。现在，来自日本的研究人员有了一项发现，它将为未来这一领域的环境稳定性提供新的可能性。在最近发表在AppliedMa毅力号采集到的新岩石样本中发现了水和盐美国宇航局（NASA）网站消息，当地时间9月10日，毅力号火星车成功收集了一对岩石样本，使科学家对该地区有了新的认识。在9月6日收集了第一个样本（被命名为Montdenier）后，体积是太阳的7亿倍，危险的参宿四如果爆炸，会比月球更亮？大约50亿年后，太阳会开始慢慢地冷却，表面温度降低的同时向外膨胀，直到膨胀成为一颗红巨星，对于一颗恒星来说，巨星阶段可能是它们一生中最光辉的时刻，虽然处于巨星阶段时恒星的密度会降低太阳熄灭人类多久才能感知？8分钟？准确来说是10000年浮游争朝夕，神龟度春秋。不论长短，生命似乎都逃不开生与亡的规律。作为太阳系的中心，太阳一直在传递光和热，使地球产生了生命并发展出文明。学习地理知识时，我们知道太阳的光能和热能来自于中国平方公里阵列射电望远镜启动来源人民网人民日报本报北京9月12日电（记者刘诗瑶）记者从科技部获悉近日，中国平方公里阵列射电望远镜（SKA）启动大会举行。科技部部长王志刚宣读了成立平方公里阵列天文台公约批准书，为什么人们会认为外星文明比人类要高级？人类从第一次在地球上看到不明飞行物时开始，就开始构思外星人的存在。因为外星人的形象是人类想象出来的，因此我们可以在许多科幻电影里看到外星人的体型也是人形的存在。一直以来我们都认为外人类的探测器第一次访问水星，水星到底是怎样的一颗行星？点亮好奇心随着科学技术的发展，我们可以了解世界的能力也会变得更强。以前对于太阳系中的一些行星，除地球之外，其他的行星一般只能通过在地球上观测来了解，但对于一些距离地球比较远的行星，新历与旧历的区别为何新历跟月相无关？查一查才知区别好大的，新历对应的是地球绕太阳公转一周来计算时间，地球绕太阳转一周的时间是一年（365。24219天），所以每四年就有一个闰日。农历对应的是月亮绕