滴滴程维分享经济是互联网时代的大趋势大背景

　　＂分享经济＂模式，可以说是已经渗透到了每一个人生活的方方面面。毋庸置疑，这股热潮对每个人带来的影响都是巨大的。通过＂分享＂来颠覆大众生活方式，一段时间以来已经成为了创投圈子的最热句式。当然，从＂分享＂模式诞生之初，就伴随着大量的质疑。
　　笔者认为，要讨论＂分享经济＂，不时回顾局内人和先行者的观点，可以帮助我们看到不少有趣且真实的发展细节。现在我们将与大家分享一段滴滴出行CEO程维在去年一次峰会上的讲话，里面有不少的观点，在2017年得到了实践与印证。比如，他提出希望在一个五年中，滴滴能够成为全球最大的一站式出行平台，而第二个五年，滴滴将会把打造成世界级的科技公司，持续推动交通领域和汽车领域最前沿的一些技术变革，作为自己的使命。
　　更多现在看来＂信息量巨大＂的发言，接下来就来一起回顾吧！
　　以下为滴滴出行CEO程维在2016年WISE大会上的视频演讲节选
　　四年前，我们在北京创办了滴滴，那个时候还是滴滴打车，现在改为了滴滴出行。那个时候，打车难、出行难、买车难，限号、停车、拥堵，我们提到出行有很多抱怨，但是看不到太多的改变。我们相信，互联网有机会改变这一切。
　　四年前，互联网已经连接了所有商品、所有人、所有信息，但是所有交通工具都是离线的。我们相信，未来互联网也会连接所有的交通工具，所有出行需求都会变成线上，整个城市的交通会变成实时、动态、大数据。我们希望，能够建设一个在云端的基于大数据的交通道路引擎。去调动所有的交通工具，去满足效率最大化，去匹配好供需。我们希望，提高整个城市出行的效率，我们也希望去满足每个用户出行体验的需求。
　　这四年多时间，慢慢我们的出行习惯开始了改变：我们从路边打出租车，开始习惯在屋里面叫一辆车。我们从付现金，开始习惯在车里面用在线支付。我们开始，慢慢的习惯了有专车、有快车、有顺风车、有在线租车，有越来越多出行方式的选择。我们相信，未来出行的服务，也会越来越好，我们希望帮助司机找回职业的尊严，希望让司机受人尊敬。我们希望，通过不断保持这种创新的活力，不断能推动行业有越来越多的改变。这一切的改变，背后的目的，都是让出行更美好。
　　我们还相信分享经济，我们觉得过去两三百年，工业时代最重要的是拥有，所有家庭都希望拥有越来越多的商品，这种拥有的欲望拉动了整个社会化的分工和大生产。在互联网时代，那些最瓶颈资源的领域，开始涌现出分享经济。不管是因为奥运会还是世界杯，酒店遇到瓶颈，开始有了Airbnb，大家一起分享房间。还是因为交通资源的瓶颈，交通资源的低效应用，开始催生了在车领域的分享经济。现在全世界排名前五的独角兽里面，可能有一半以上，都是分享经济的创业公司。我们相信，分享经济是互联网时代的大趋势、大背景。
　　我们希望有更高效的汽车拥有方式，滴滴，或者所有的出行互联网平台，我们去整合了汽车资源，我们去给大家提供出行服务，大家不需要为了出行，去拥有一辆汽车，按照使用付费就好。一辆车，从只有3%的使用率，从每天只用一次两次，变成一天能够用30次，能够接5次人、6次人，这样我们的使用成本也下降了，也不需要去停车、不需要考虑维修保养。更重要的是，在闹市区里面不需要停车，它一直在运营，等到平峰、晚上的时候，大家出来到车外面。
　　我们相信，这种更加高效、可持续的发展模式，是交通的未来。