我国一直是一个奉行"多方合作,互惠互利"政策的国家,愿意与任何国家展开合作共赢的交流。但是,如果面对不怀好意、随意毁约的国家,中国也绝不会忍气吞声,任意被宰割。随着"一带一路"政策的展开,我们与周边很多国家建立起很多领域的合作关系,而且收获了巴基斯坦这个"铁哥们"。中巴友谊越来越深厚,中国人民经常亲切地称呼巴基斯坦为"巴铁",因此两国人民都对彼此都有着非常友爱的感情。 之前,好兄弟"巴铁"又为中国帮了一个大忙,帮助中国从新加坡的手中夺回了我国失去7年的瓜达尔港口的经营权。港口的经营权,对于一个国家来说至关重要。并且,对于一个城市的发展也有着非常重要的决定性因素,它可以为城市带来高速的经济发展。并且很多的现实证明,在全世界35个国际化的城市中,就存在31个是因为有港口而很快发展成为国际化的城市,排名最靠前的10名城市可以说都被港口城市囊括。同时,全世界的大部分财富集中在沿海港口城市的就有百分之五十。所以,对于任何一个国家来说,港口的经营权无疑是非常重要的经济命脉。 这一次巴基斯坦为中国拿下的港口是瓜达尔港口,它本来经营权属于美国,但是美国是一个非常重视军事霸权的国家,在这个港口实施了军事化的建设,这对于巴基斯坦国家的主权是一种侵犯。所以,巴方很快选择了放弃与美国合作,接着便由新加坡得到了这个港口1经营开发权,年数长达15年。但是新加坡似乎遗忘了这个重要港口,没有进行过相应的经营开发,因此并没有发挥出港口的优势,几乎快成为一个"废港"。巴方出租港口经营权,本就是为了合作共赢下,能够为自己的国家带来发展。并且在该港口的经营权在新加坡手中,中国连一艘船都不可以停泊,巨额的过路费也让中国非常"肉疼"。 现在"巴铁"兄弟已经将瓜尔达港口的经营权转交给我国,这无疑解决了中国海上领域的很多相关问题,巨额的过路费不用再列入支出名单中,还可以让双方国家获得很大的经济效益,尤其中方每年还可以150亿的收入。因此,两国之间的合作需要建立在互惠互利的基础上,才可以达成长久的经济交流和合作。