2021全球机场排名发布，航空业仍在奋力连接世界

　　距离上一次你怀着期待踏上旅途，有多久了？
　　还记得吗？航站楼里满是与你一样兴奋的面孔，来自目的地的呼叫广播反复回响，未知又向往已久的远方仿佛即刻就可以抵达。
　　在过去超过 18 个月的时间里，航空业所遭受的震动和剧变被不断提及。彼时热闹、开放、连接世界的机场，好像一夜之间变得冷清、警惕、不知所措。
　　时至今日，世界各地的机场从最初的迷茫混乱里镇定下来，以加倍努力应对危机、维持运转。
　　机场＂正常＂运行的程度，一定意义上也意味着世界仍在连结和前行。
　　近日，Skytrax 如期推出了今年（2021 年度）的＂全球最佳机场＂榜单。
　　Skytrax 是 Inflight Research Services 旗下的顾问咨询公司，定期对世界范围内的航空公司、机场等航空业服务及设施进行调查分析，并主要结合全世界旅客的反馈投票进行年度评级。
　　全球最佳机场的排名榜单始于 1999 年，通过对全球超过 500 座机场的设施、服务等进行综合评价，最终选出一份含有 100 座可作为当年行业标杆的机场的名单。
　　然而与以往不同的是，除了常规的标准，今年的世界环境更加考验机场应对大规模流行性突发事件的危机管理能力。
　　而且在过去一年，世界大多数机场的运力下降了 70%-80%，有的机场甚至达到 90%。Skytrax 除了反映数据带来的影响，也结合了旅客在疫情下的机场中的真实服务体验。
　　这份＂（后）疫情时代＂的榜单在映照当下的同时，也包含了对行业未来的启示。
　　© Hong Kong International Airport
　　香港国际机场在 1998 年 7 月 6 日正式通航，以替代曾经的启德机场，并成为全球最大的客运与货运港口之一。曾经多次在榜单中夺冠的香港机场，近年排名出现连续下滑。
　　机场航站楼设有观景平台，很多旅客在候机时都会前往，一览大屿山周围的山海景色。
　　© Wilfred Y Wong / Getty Images
　　1994 年启用的关西机场，创造了很多＂第一＂ —— 不仅是世界第一座完全以填海的方式建造的机场，也是第一座以公有民营方式运营的国际机场，同时作为日本第一座 24 小时运营的机场，提供了覆盖日本国内外最大的航线网络。
　　值得一提的是，关西机场是由巴黎蓬皮杜艺术中心的设计者、也是普里兹克建筑奖得主的意大利建筑师伦佐·皮亚诺设计的。
　　作为全球最繁忙的机场之一，本拥有 5 座当值航站楼的希思罗机场在去年的疫情中，只保留了 2 座用于维持日常运行。英国今年正在加快疫苗护照的推进，加上全球防控措施的日益完善，希思罗机场的运营也在逐步恢复。
　　距离瑞士苏黎世城区仅 12 公里的苏黎世机场，是瑞士航空的基地、国际航线的门户。它连续多年被评为＂欧洲一流机场＂，也是瑞士最繁忙的航运枢纽。
　　虽然今年运量骤减 73%，也暂停了新航站楼的扩建，苏黎世机场仍然维持着常规的服务质量。此外，也针对出入境及中转旅客的不同情况，提供核酸、IgM 抗体和唾液快速检测等不同方案。
　　在机场 B 航站楼，有一片完全开放的观景步道平台，不但能看到各式机型的起降，也能欣赏群山森林环绕的美景。
　　慕尼黑机场坐落于距离德国慕尼黑东北部 28 公里处的埃尔丁沼泽，不但是欧洲最大的综合航空枢纽之一，也是众多航线飞往欧洲各大城市的中转站。
　　机场在 05 年获得了符合生态管理等环境体系认证。除了景观绿化和水循环净化，还设有鸟类保护区以及供给机场大部分电力和热能的中央热电站。
　　机场拥有超过 150 家各种品类的零售商店和 50 多间提供食物和饮料的餐厅，像一座机场中的微型城市。位于 T1 和 T2 两座航站楼之间的广场，不但常会举办各种活动供旅客在候机转机时游览参与，还拥有全世界唯一一家位于机场内部的啤酒厂。
　　作为东京都城市圈的主要机场之一，成田机场的客运流量位居日本第二，货运吞吐在日本居首，位于全球第九。主要运营国际航线的成田机场，不仅是日本航空国际航线的基地枢纽，也承运了日本几乎所有的本地航司。
　　成田机场附近仍有居民居住，为避免噪音影响住户生活，曾在晚上 11 点设置宵禁，禁止飞机起降。2019 年 10 月后，机场晚上的运营时间延长至午夜 0 点，于次日早晨 6 点恢复。
　　作为韩国最大的民用机场，仁川机场也是亚洲最繁忙的机场之一。2001 年建成通航后，成为韩国最大的两家航司 —— 大韩航空和韩亚航空的航运基地。
　　除了在 Skytrax 的榜单常年位居前三名，在瑞士国际机场协会过去近 20 年的调查评选中，它也曾连续 12 年获得＂全球服务最佳机场＂榜首。
　　如果是在仁川转机 24 小时以内的旅客，可以预约完全免费的首尔城市观光。而在机场里，航站楼、候机大厅等也会举办很多展示韩国文化的演出活动和艺术展览。
　　© Changi Airport Group and Genetec
　　自 2013 年以来，新加坡樟宜机场连续 8 年位居最佳机场的榜首，渐渐被人们视为是＂意料之中＂的一件事。不过今年，它 8 连霸的记录被打破，仅获得第三。
　　自 1981 年启用通航，樟宜机场就以优质服务和设施，在航空业界和无数旅客中积累了优异的信誉和口碑。仿佛巨大花园的樟宜突破了人们对机场的既定印象，特别是在 2019 年星耀樟宜和空中花园开幕后，樟宜机场更像一座城中城。
　　虽然是国际机场，不过因为东京都市圈另一座机场（成田国际机场）承载了大部分国际航线，羽田机场以国内航班为主，辅以少量的国际航线。而拥有 3 座航站楼、4 条跑道的羽田机场，无论在机场面积、起降航班和旅客流量上，都是日本民航机场之最。
　　© Peter F. Gordon
　　今年 8 月，羽田机场与成田机场共同作为东京奥运会和残奥会海外代表入境日本的门户通道，在基础设施和服务外，也加强了入境引导、检测、以及健康安全等方面的举措。
　　机场里除了有还原江户风貌的商业街＂江户小路＂，T1 航站楼还藏有一座迷你航空神社。因为谐音＂不落地/不落第＂，很多旅客会来祈求旅途平安，也有学生和职场人祈愿学业顺利。
　　© Tim Griffith | HOK
　　今年榜单的新晋黑马，是卡塔尔首都多哈的哈马德国际机场，从去年的第三跃升至今年的榜首。
　　这座为了配合不断增加的航运流量而新建的机场，y2014 年通航，距离旧多哈国际机场只有 5 公里。以城市绿洲为主题、海浪与沙丘为灵感设计的机场，被称为全球最具建筑美学、也最奢华的航站楼综合体（之一）。
　　卡塔尔政府倾其之力打造旗舰机场和航司，旨在成为阿拉伯湾最重要的航空枢纽，也确实收到了成效和认可。
　　© Tim Griffith | HOK
　　作为卡塔尔航空的基地机场，如果你乘坐卡塔尔航空的航班在哈马德机场中转，将获得免费的多哈城市游览体验。根据航程和转机停留的时长，还有机会获得免费食宿。
　　© Tim Griffith | HOK
　　此外，今年榜单中有一座机场的排名发生了跃进式的提升 —— 伊斯坦布尔机场，从去年的 102 名一跃至今年的第 17 名。2018 年机场的第一期竣工后局部通航启用；2019 年，原伊斯坦布尔阿塔图尔克机场的所有客运航班都转移到伊斯坦布尔机场。
　　所有四期工程预计将于 2028 年全面竣工，建成后伊斯坦布尔机场将成为全世界最大的机场，每年可运送旅客超过 1.5 亿人次。
　　除了进入 Top 10 的香港机场，在全球最佳机场整个榜单的 100 座机场中，还有 10 座来自中国：
　　广州白云国际机场（14th）
　　上海虹桥国际机场（21st）
　　海口美兰国际机场（29th）
　　西安咸阳国际机场（31st）
　　台湾桃园国际机场（37th）
　　深圳宝安国际机场（48th）
　　成都双流国际机场（72nd）
　　长沙黄花国际机场（81st）
　　三亚凤凰国际机场（83rd）
　　北京首都国际机场（92nd）
　　在今年的榜单里，中国机场的整体排名有了大幅的提升。Skytrax 共授予 13 座机场五星机场的评级，其中共有 3 座中国机场入选，分别是上海虹桥国际机场、海口美兰国际机场和香港国际机场。
　　此外，Skytrax 也公布了其他常设榜单的排名。
　　这个奖项用以表彰在世界范围内，机场设施、服务等综合表现进步优化最大的机场。今年夺魁的是伊斯坦布尔机场，广州白云机场位列第二。
　　无论是航司柜台、帮助咨询、还是海关和商店店员，一座机场各个岗位的员工，都是机场与旅客之间的重要纽带。这个奖项用以嘉奖机场员工在服务态度、效率及友好程度等方面的综合品质。今年的榜首新加坡樟宜机场，在过去也多次卫冕这个奖项。
　　新加坡樟宜机场的员工食堂
　　边境防疫，是过去一年中每一座机场都在面对的最重要的问题，机场的防控能力尤为重要 —— 包括防控指示标识、强制佩戴口罩、位置明显且可使用的消毒液、社交距离标识、航站楼公共设施消毒清洁等一系列必要且细致的措施 —— 通过防疫标准和全球旅客的投票，评选出能在有效执行卫生、健康和安全方面的严格政策的同时仍然提供优质服务的机场。
　　这个榜单共有 39 座来自世界各地的机场入选，排名不设先后。其中包括了两座来自中国的机场：广州白云机场和香港机场。
　　广州白云机场的防疫设施
　　值得一提的是，广州白云机场以 4378 万人次的客流，位居 2020 年全球机场客运吞吐量第一，同时也获得全球 3500 万-4500 万客流量级中的最佳机场 —— 这是统计了机场在 2020 年度出发、到达以及中转的客流及其他综合评选的结果。
　　另外，在客运量排名前 10 的机场中，有 7 座都来自中国。在全球航空运量都骤减的特殊时期，机场的客流运力也体现了整体防疫措施的完备程度和执行的高效力。
　　无论排名如何，我们都应该承认的是——全世界的机场正在付出切实的努力，让如今艰难的旅途尽可能做到安全与愉悦，也让世界的各个角落之间保持联系。☁️
　　撰文：刘念
　　设计：Andy 编辑：玛鲨