贾跃亭旗下法拉第将在纳斯达克上市，恒大汽车持20股份

　　FF 91 计划于 2022 年推出。
　　电动汽车公司法拉第未来(Faraday Future Inc.)聘请陈雪峰为其中国分部的首席执行官。
　　这家位于 Gardena 的汽车制造商表示，陈雪峰将帮助策划该公司的 FF 91 跨界车型进入中国市场。
　　据该公司称，他还将监督该地区的项目实施、生产战略、本土化产品的开发和用户生态系统的创建。
　　陈雪峰在汽车行业有 20 年的经验，最近一次是在奇瑞捷豹路虎汽车有限公司。他在中国常熟的奇瑞捷豹路虎汽车有限公司担任执行副总裁，负责总部设在英国的捷豹路虎和中国国有汽车制造商奇瑞之间的合资企业。
　　法拉第的首席执行官卡斯滕-布赖特菲尔德（Carsten Breitfeld）说，陈雪峰是实现 FF 中美双家园战略的一个关键的雇佣者。
　　我相信，他在豪华汽车品牌方面的全面管理头脑和运营经验将加速 FF在中国业务的实施，并有利于 FF 的全球战略发展，布莱特菲尔德在一份声明中说。
　　中国科技企业家贾跃亭于 2014 年创立了这家汽车制造商，在电动汽车市场上与特斯拉公司竞争。法拉第公司在美国、欧洲和中国拥有 300 多名员工，它正在投资约 9000 万美元改造位于汉福德的一家工厂。
　　该工厂预计将在年底前投入使用，并有能力每天生产 1 万辆汽车。在韩国的另一家制造厂，即前通用汽车工厂，将于 2023 年开业，每年将生产多达 27 万辆汽车。
　　法拉第还在为在中国的业务推广做准备。该公司正在考虑与浙江吉利控股集团有限公司建立合资企业。该公司是一家总部位于杭州的汽车制造商，将为 FF 91 提供合同生产。
　　该合资企业还将包括一个中国一线城市，该城市将提供 330 英亩的工业用地供法拉第使用，该公司表示，并为外国投资努力提供补贴，如税收优惠和建立研发中心的额外补贴。
　　扩张的资金将通过最近宣布的与 Property Solutions Acquisition Corp.的合并获得，该交易将使法拉第以 34 亿美元的估值上市，并使该企业获得大约 10 亿美元的收益。
　　来自 SPAC 交易的约 2.3 亿美元将直接来自 Property Solutions，而 7.75 亿美元将来自伴随合并的私募股权投资，即 PIPE。
　　PIPE 的主要投资者包括一家大型中国汽车制造商和其他未指定的机构股东。在今年第二季度合并完成后，法拉第将在纳斯达克交易，股票代码为 FFIE。
　　计划于 2022 年推出的 FF 91 已有超过 14,000 个预订。
　　布雷特菲尔德在提交给美国证券交易委员会的一份文件中说，这款跨界 SUV 将定义 FF 品牌的 DNA，这种 DNA 将延续到组合中的后续高端大众市场车型。预计 FF 81 将于 2023 年推出，FF 71 将于 2024 年推出。除乘用车外，FF 还计划在 2023 年推出一款智能最后一公里配送车。＂
　　法拉第的零售版图到 2025 年将包括美国 15 个主要城市的品牌店，到 2030 年将包括 30个。该公司的销售伙伴将包括位于迈阿密的电动车经销商零售网络 Jolta，以及中国的和谐汽车集团等。法拉第还与 Formel D 集团合作，提供车辆服务。