日本计划探月宇宙探险公司向月球发送JAXA研发的250g超小

　　在月球进行月球商务探测的日本宇宙探险公司ispace发表了将JAXA的超小型探测器运往月球的计划。
　　ispace宣布，使用正在进行开发的月面着陆船，将JAXA（日本宇宙航空研究开发机构）和玩具制造商TAKARATOMY，索尼集团，以及同志社大学等共同开发的超小型探测器，于明年运往月球。
　　JAXA的方针是将获得的数据运用到与丰田汽车共同推进的月面探查车（Rober）的开发项目上。
　　从2016年开始，一直在研发的这个探测机器人是一个重约250克，直径约8厘米的球体。日本没有系统的登陆月球的技术，所以唯一的方法是击中月球表面。降落在月球上后，球体分裂成两半并变成轮子，使其可以在月球上运行。计划是捕获覆盖在月球表面的称为regolith的沙子的运动和月球表面上的图像数据，并通过月球模块将其传输到地球。
　　JAXA正在与丰田汽车公司进行一项联合研究，以研究一种能够容纳人员以供未来宇航员进行月球探索的探查车。月亮的表面的重力占地球重力的六分之一，并且被沙子覆盖。他们的目标是通过这种探索机器人来获取在特殊的月球环境中旅行所需的数据。
　　宇宙探险公司ispace已委托宇宙航空研究开发机构（JAXA）和3家加拿大企业向月球输送业务。加拿大的3家公司都参加了该国宇宙厅实施的事业支援计划，将搭载人工智能（AI）的飞行计算机和照相机装载到月球着陆船上，着陆后，利用起重机进行自律行驶系统的实证实验。
　　被选作交通工具的iSpace着陆舰计划于2022年由美国航天公司SpaceX的火箭进行发射，还将装备阿拉伯联合酋长国航天局（阿联酋）的无人漫游车，以及NGKSparkPlugCo。，Ltd。开发的全固态陶瓷电池。在同日召开的线上记者会上，ispace的袴田武史社长表示，宇宙开发正朝着资源探查等方向转移。为了将来，我想好好地推进着陆船的开发。
　　此外，日本宇宙航空研究开发机构JAXA还发出了一个新的挑战，要通过远程操控在月球上建立基地！
　　据JAXA和鹿岛建设株式会社在5月18日宣布，他们已经确认，通过成功地将远程控制和自动操作相结合，即使是无人也可以操作工程机械进行高精度地施工工作。他们预计月球和火星等地的有人据点的建设将使用机器来进行建设，不需要有人登陆上去建设据点。JAXA将此成果与将来的月球有人据点的建设相联系。
　　因此他们设想的月球基地的建设，会按照以下过程进行。
　　首先，对月面基地的计划施工现场进行平整，然后通过挖掘模块的计划，在安装地点安装模块。最后，将该模块用土壤覆盖，以此来以保护乘员免受陨石和辐射的侵害，最后安装完成。
　　所以JAXA通过和鹿岛合作，通过巧妙地将远程控制和自动驾驶相结合，实现了高度精确的远程施工系统的成功运行！
　　其结果是，不管通信时间的延迟如何，都可以通过远程操作将建设机械投入现场，自动顺畅地应对地形的变化进行作业，成功地使多个建设机械安全地协作。
　　JAXA表示，这是为了未来在无人居住的月球表面建设有人据点而取得的成果。