火星，你好！我们来了！

　　地球上的朋友们，大家好！我是天问一号火星探测器。今天是2021年2月11日，是我离开地球家园的第203天，我已经完成了近火制动这项既重要又有难度的任务！算是真正的抵达火星、开始环绕观测火星了，所以我特别开心！也增强了接下来更具艰难的火星软着陆任务挑战的信心。我想写下从我离开家园到现在，我的任务经历和感受。毕竟有开心的事，再分享给大家，我们所有朋友都会获得双倍开心嘛。
　　2020年7月23日，那是令我难忘的一天，我心中有期待、有重大的使命感，因为我要代表我们的祖国去火星进行重要的探测任务。同时，也有些儿忐忑不安，要离开地球家园、进入遥远神秘的深空。地球之外的世界，总是充满着未知和一切可能。在中国文昌航天发射场，由长征五号遥四运载火箭送我升空进入预定轨道，离开前，朋友们对我说：＂我们一直都是你背后的守护者，加油！我们相信你！＂而我也会和朋友们保持联系，接下来，我就要在辽阔无边的宇宙中飞行7个月左右的时间，才能到达火星。说起我＂天问＂这个名字，还是取自于战国时期楚国诗人屈原的长诗《天问》。在诗中，屈原对天文、地理、哲学等不同的方面进行了提问，共提出了172个问题。向天发问，表达了人们强烈的好奇心和求知欲。如今，过去了两千多年，我代表我们中国前去执行火星探测任务，也是带着我们勇于探索、追求真理的精神与信念飞向火星———地球之外的另一颗行星。
　　我加速飞行离开了地球环绕轨道，与地球家园之间的距离开始越来越远，以后不会再回去了。但我会永远想念着大家！到达距离地球120万千米的地方时，我回头望了望地球和月球，它们在辽阔的宇宙空间中显得那样渺小，我们一切生命活动，全都在那个大一些的星球上进行。因为太阳只能照亮行星的一半而不是同时照亮全部，所以地球和月球看起来都像月牙儿一样。我用我的光学导航敏感器，为它们两个拍了一张合影照片，然后把照片发送到地球，让我的朋友们都看看这张＂地月合影＂。
　　离开家园的一段时间后，和地球之间的距离也有300万千米了。我要在这里完成我的第一个小目标，也是其中关键的一步：我携带着的3000N的主发动机，开机工作20秒，帮助我顺利地完成了第一次中途轨道修正。这就好比在地面上行驶的汽车，它向前跑的过程中难免会出现轨迹偏差，这就需要一个小小的控制与调整了。调整的量微小，但是却十分关键。如果我的飞行轨道出现细小偏差而不进行修正的话，那么这细小的偏差也会逐渐积累，使我偏离原来正确的轨道，最终会让我没法到达火星。失之毫厘，谬以千里！大家做任何事时，也不能放任偏差或错误的存在，因为它们会以少积多。轨道修正的同时也顺便验证一下发动机的神奇性能，它们正如我和科学家们预测的一样：各性能稳定良好，完全没有问题存在。
　　在距离地球823万千米远的地方，我对我的载荷科学探测仪器火星磁强计、矿物光谱分析仪等进行了一番检查。要确保它们都没有任何问题，未来我到火星之后，它们对探测火星也有不同的作用。离开家28天了，有小伙伴问我太空中冷不冷？其实，也没有大家想象的那样尽是黑暗和寒冷。我每次面对着太阳时，太阳光的照射总是使我感觉特别热；没有太阳照到的地方又冷得出奇。总之，是没有像在地球上那样令人舒适的温度嘀。地球上温度适宜还是要归功于地球表面的大气层，太阳光在照射进地球表面之前，经过大气层时，会被损耗掉部分能量，也可以抵挡来自外太空的辐射；同时，大气层也会锁住太阳传递到地球表面的热量，不让热量散发，这样晚上就不会太冷。不过我有抵御酷热和寒冷的措施，大家放心吧！
　　＂为什么这次你和美国的毅力号还有阿联酋的希望号要一去火星？换个时间不行吗？＂看看我的奔火行程记录，从我出发那天到目前，也飞行了1亿千米了。但是我和地球之间的距离还不到1亿千米。正在去往火星路上的我，想简单解释一下这个问题，帮助大家解开疑惑。
　　我从地球去往火星的路程并不是一条直线，而是弯曲的轨道。火星是一颗在地球公转轨道外侧的行星，也是地球的邻居。它们都在以不同的角速度绕太阳公转。地球的公转速度是29.79km/s，周期是365天；火星的公转速度是24.13km/s，周期是687个地球日。这么一来，内侧的地球转着转着就会超过火星一圈。地球公转时，有时超过了火星，有时看起来又像是落后于火星。这样下来，地球和火星每隔26个月就会有一次距离达到最近的时候。此时地球和火星一定是在太阳的同一侧，而不是地球和火星分别位于太阳的两侧，不然那就是最远距离了。哈哈，还是火星上合日呢。我再多强调一点啊，像火星、木星、土星等天体它们在地球的外侧，属于外行星。行星上合日就算这颗行星和地球分别在太阳的两侧且三者位置呈一条直线。而下合日就是太阳和地球分别在这颗行星的两侧。所以嘛，外行星既然不可能出现在太阳与地球之间，也就自然不可能有下合日。话说回来，地球和火星每隔26个月会距离达到最近，此时太阳、地球和火星的三者位置为一条直线，地球上的小伙伴们就可以看到火星冲日天象。如果火星在近日点，又恰好赶上冲日，就是＂火星大冲＂了，地球上看火星会特别清楚，这种情况15～17年才会有一次呢。
　　也就只有在地球和火星之间的距离最近时，我出发去火星，才能帮助我节省一些不必要的燃料、精力和时间等，这也是航天科研人员们的精力和时间啊。但是，我真的就能直接等火星与地球会和时再出发去火星吗？我不能，因为我在去的路上，火星也在公转移动呢。这么一来等我到达火星原本的位置时，火星早就走了。而我也就无法借助火星的引力靠近火星，也回不去地球。就只能孤单地在太阳系里绕太阳＂公转＂了。我才不想那样呢！如果我提前到达火星的位置也不行，我是过来了但火星还没来。所以要提前算好时间，在恰当的时间段提前出发。让我可以到达的同时火星也能到。这段时间就是大家所提到的＂火星探测发射窗口期＂，其实指的就是适宜的出发时间段。我要提前在2020年7月的那几天出发，到达的时候才能正好与火星会合。
　　我那两个同伴也是这样的。他们一个到达火星后直接着陆，一个只环绕观测火星。而我要做足充分准备，先在火星轨道巡逻观察3个月后再挑战着陆。因为地球家园出现了新冠肺炎疫情，受此影响，有的国家的火星探测器不得不推迟出发去火星的时间。这一推迟，至少要等到2022年下一个窗口期了。不然这次行程就不止我们三个啦。面对新型冠状病毒，大家要做好防护、保护好自己。
　　飞行了1.6亿千米的我，完成了第二次中途轨道修正，距离地球1900万千米，我有些想念蓝天白云、绿草如茵的地球家园了。虽然随着距离的增加，我和地球之间的联系信号传输也会渐渐出现延迟，但是阻碍不了我们之间的沟通交流呀。宇宙空间是真的很广阔，就连速度最快的光，从地球到火星也要好几分钟的时间。在火星离地球最远时，光的传播甚至需要22分钟。而太阳的边界甚至还远远不是广袤的柯伊伯带，这还是要取决于太阳的引力范围。
　　在中华人民共和国成立71周年那天，我向祖国表达了我的祝福，对我的祖国母亲说一声：＂生日快乐！＂这时候我当然也不能忘记向祖国报平安。我要拍几张我帅气的自拍照，考虑到用自拍杆实在是不方便拍出我的全貌，所以我用自己携带的分离测量传感器来为我自己拍照，这是个橙红色的小相机。我得让这个小家伙和我分开，然后让它帮我拍照。好，一、二、三，分离！它呈翻滚状态逐渐和我拉开距离，就是在这有限的时间里，它每秒帮我拍一张照片，同时我也可以拍到它。然后利用各位小伙伴们最熟悉最喜欢的WlFl，它把照片发送给我，我再把照片发送到地球。嘻嘻，各位小伙伴们觉得我好看吗？反正我觉得我简直帅呆了！看，还有漂亮的五星红旗呢！
　　国庆节之后，我在距离地球2940万千米的地方实施了一次深空机动。如果说轨道修正就像往前行驶的汽车，难免会出现偏离，所以要纠正一下。那么深空机动就是我要在轨道上转个弯啦，3000N的主发动机开机工作480秒，助我正式进入通往火星的轨道。大家知道吗？太阳系八颗行星看似都在一个平面上绕太阳公转，其实它们的公转轨道平面相对于地球黄道都有不同大小的夹角，自然也包括火星。所以我要到通往火星的轨道上才可以。离开地球家园的第97天，我已经在浩瀚的太空中前行了2.56亿千米。8台25N的发动机再次助我一臂之力，帮助我完成了第三次轨道修正，修正细小偏差，为后面我可以顺利进入环绕火星轨道打下坚实的基础。
　　我是在炎炎夏日从地球出发去火星，这几个月来，朋友们密切关注着我。当我知道嫦娥妹妹成功从月球采集月球土壤并返回地球时，我真的很为她感到自豪，21世纪以来，嫦娥妹妹是第一个把月球上的物质带回地球的，为祖国争光，真好！祝贺她！
　　又继续在奔火之路上前行了一个多月，这么长时间来我其实都还没有看见过那两位和我一同前往火星的同伴，我想他们也应该快到火星环绕轨道了吧？我准备好我的光学导航敏感器，对准前方的茫茫深空寻找。嘿！快看前方那颗星体是什么？是火星吗？我又仔细观察了一会儿，只见它的光照可见部分使它有点儿像农历每月十二十三那两天的月亮，星体表面颜色接近红色。真的是火星耶！抑制不住我内心的小兴奋，虽然我此时还没有靠近它，和它之间的距离还有220万千米远，是地月平均距离的5.7倍。
　　但我利用高分辨率相机，已经可以清楚地看见火星表面的样貌与地形，还能看到克律塞平原、子午高原、斯基亚帕雷利坑等标志性的地形，还有水手大峡谷呢！这可是太阳系所有大行星中，存在的最大的峡谷了！我要把它拍下来传回地球，让大家看看我拍摄到的火星。照片中的火星是黑白的而不是彩色的，是因为我没有使用滤光片，我和火星之间的距离还有220万千米，利用高分辨率相机可以让我在这里尽可能地捕捉到火星反射的来自太阳的光子，火星上有不同的地形，高原地区反射光子就相对于平原陨石坑等更多一些。这么下来火星表面的地形和各种形态也能让我一目了然。如果拍彩色照片，分辨度、清晰度就不会那么高了。其实大家平时见到的各种炫彩的天文图片，大多数都不是拍摄的原图，而是后期利用三原色红、绿、蓝三种颜色波长的光波合成出的天体真实颜色。还有的图片是艺术加工想象推测的场景。等我成功着陆之后，我会拍彩色的照片给大家看的哦！让大家享受视觉盛宴。
　　接下来，我进行了第四次轨道修正。准备进入环火轨道，要知道我后面的各项任务少不得火星的引力，我的任务就是让自己绕火星转、成为火星的一颗卫星。这次任务难就难在我只有一次逐渐减速成功进入环火轨道的机会，我必须要准确地抓住这唯一的一次机会。如果错过了，我就不能环绕火星了。而且时间、制动力度上也是不可以有一点点差错的。此时，我在这里，地球远在1.8亿千米之外，所以地球上的科研技术人员们和我之间的信号交流传递是有几分钟的延迟的。也就是说科研技术人员们不能实时帮助我进行环火制动，不过在这之前他们已经告诉了我到时候该怎么做，现在我只能靠自己了。距离地球1.8亿千米，我这个距离已经超越了我曾经一位师姐的飞行距离，嫦娥二号探测器。她是2010年10月1日出发去的月球，环绕月球观测任务结束后她又去了150万千米之外的地日拉格朗日L2点，开始观测太阳。后来，她仍然不留余力地继续向远离地球的深空飞行，与小行星来了一场精彩的交会。如今她已经在距离地球1亿千米之外的宇宙深空。我还没有去火星之前，她是我们国家飞行最远的探测器了。
　　我马上就要面对我近火制动的任务，火星离我已经不远。我高度集中注意力，飞行着掌握好准确的制动时间，还有位置和力度，成败在此一举。就是现在，我控制环绕器的3000N轨道控制发动机使它开始点火工作，持续15分钟，逐渐让自己降低了飞行速度。我成功进入环绕火星轨道了！又完成了一项重要又具有难度的任务！后续我也会接着调整这个大椭圆轨道，同时我也要用我携带的火星磁强计、矿物光谱分析仪、高分辨率相机等科学仪器开始对火星进行观测啦。咦？火卫一和火卫二这两个卫星伙伴一定会欢迎我这个新朋友的到来呢。
　　我以后虽然不回地球了，但是我想说，我一直都在朋友们身边，地球永远是我的家。朋友们可以随时联系看到我。我不会忘记大家，大家也不要忘记想我哟！我会经常和大家分享我的火星探测结果与数据，和大家一起进步。祝大家新年快乐！身体健康，万事如意，阖家欢乐幸福。送走烦恼，新年新气象！
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