可能有间接的影响吧。公交车具有一定的公益性质，但是又需要一定的资金维持正常运行。虽然国家有一定的补贴，但是这又是有条件的，如果公交车都在空跑，那这个运作就有点困难。因此公交车还是需要大家来乘坐的。老年卡虽然是免费的，但是你刷卡了，就会在系统里留下乘车记录，那么政府的补贴才有依据，老年卡事实上是由政府买单了。所以说老年卡尽管是免费的，我们还是希望他们来坐公交车的。 取消老人乘车卡反而公交公司会影响收入，老人乘车卡政府会有补贴给公交公司，没有了就没补贴了。老人自然乘车的时间和目的就少了。 老人坐公交，不是免费，只是不用老人直接支付，由政府根据刷卡纪录，补偿给公交公司，所以，老人坐车刷免费卡，不但不会影响司机收入，连公交公司的收入都不受影响 公交公司收入不会受影响。老年人坐车每刷卡一次，公交公司会得到政府同样额度补助的。 会。老人免费或半费乘车，财政是要给公交公司补贴的，坐得越多补贴越多。公交公司收入多了，公交车司机收入也会增多。 如果不让老人免费乘坐，就算是发给老年人补贴，在利益驱动下，老人客流也必然减少，公交公司收入也肯定下降，公交司机的收入也会减少。 说到老人坐公交车就说免费，这真是胡说八道。全国也就北京，深圳，山东极个车的城市六十周岁免费坐车，百分之八九十的城市都是七十周岁以上才免费这是事实，可是有些人却故意编造谎言，毫不羞耻，我退休八年，六十八岁坐车都交费，不交行吗？那天我做了一个统计，一车十五六个老人，只有四个七十以上免费的，其余全部都是交费的。一看到老年人坐车就说免费那就是信口雌黄，胡说八道。 公交公司的补贴是政策性的优惠，没有一分钱，并不是像一些人想的刷多少，然后公交是政府结算，跟人多少没有关系，公交司机为什么反对老人免费乘车呢？因为免费乘车，老人出行的机率增加了，公交司机的风险增大了，跌残跌伤要赔钱的，这就是他反对老人免费乘车的原因。 实际是没有影响！只是一些无能的年轻人的抱怨而已！因为他们无能力和同龄人比！有能力的同龄人开车上下班或出行！而无能的人只有做公交车上下班或出行！也只能和老年人比了！和老年人攀比待遇的年轻人会有什么作为呢？又能有什么资格抱怨呢？再说了，那是公交车，不是通勤车！ 若要说老年人乘车刷免费卡，公交车司机收入受影响的话，拥军卡、残疾人乘车卡、劳模卡，公交车司机收入影响不就更大了吗？其实国家财政已经把这些卡的补助费用算入公交客运公司。充分体现党和政府对个别群体照顾的惠民政策落到实处。为什么总是抓住老年人乘车卡的问题死死不放呢？说实话谁也不想老，也不想死，最好永远年轻血气方刚，青春长在。然而现实却不能，没有老的，年轻人何来，没有老年人，又哪来的婴幼儿？又有谁能把时间永驻，永远停留在青春年代，不新陈代谢，不吐故纳新？不能，既然不能，又何必斤斤计较老年乘车卡的事呢？人有生则有老有少，有生则有死，这是人的生命自然规律，任何人也无法抗拒。老年乘车免费并没有牵扯任何人的利益，是文明社会的体现，更是国家优越性的展现。取销老年乘车卡，发放补助给老年人，其实就等于影响了公交车司机的收入，老年人少乘车了，钱在老年人手中，司机还是一分捞不着。老年人是一支庞大的人群，不同年龄段不同补助款综合起来，也是一笔巨大的开消，天长日久势必将会严重影响国家财政开资，最终会导致社会对立问题。 有政府补贴，与司机无关
