浅析是否应该取消老年人公交乘车卡？

　　明确地告诉你，不可以。首先明确一点，公交车并非年轻人上、下班专用通勤车，作为公共交通设施，所有乘客的乘车需求同等重要。但是，老年人乘车优先，免费乘车即是证明。因年龄、身体原因老人不适合驾车、骑车，只能乘坐公交车。年轻人嫌挤可以选择驾车或骑车，也可以选择跑步。老人之所以不嫌挤去乘公交，完全是生活必需，她们要去市场超市买菜、买粮，要接送孩上下学，要去医院看病，即便是去公园锻炼身体，那也是健康生活的一部分，年轻人没有剥夺老人追求幸福生活的权力。因此说，你的建议既不合理，更不合法。
　　按你的逻辑，我也可以建议：为了乘客安全，高峰时段应该限制年轻人乘坐公交车。因为年轻人完全可以选择驾车、骑车或跑步。
　　如果你不会变老，你的子女也如动物世界一样不管你，你保证你不需要国家及社会人的任何关怀，那你的观点是适合你的。老年人享受凭卡乘车待遇是国家关怀老年人的人性化体现。现在不少人屡次炒作此事，说明了这些人的人性正在极速的退化。
　　这个问题看怎么分析，老年人肯定是持反对取消的态度，这部分人占的比倒很大，因为我国进入老年社会了，老年人多。要求取消老年公交卡的人，绝大部分是年轻人，而且是每天挤公交车的上班族，还有上学的学生，这部分人的比例也不少。窃以为这个问题不要极端化处理，当初出台对老年人的福利也是经过认真调研的，这是党和政府对老年人的关爱，是社会进步的表现。上班的年轻人和上学的学生都不容易，应该理解他们的辛苦。要相互理解，在高峰时间段，老年人尽量不要和他们挤，也不要一下子取消了这个福利，重庆市的办法可以学习。
　　最近发现有些闲的x疼的人还是大有人在，这不，又把眼睛盯在老年人公交乘车卡上，而且还属于饿皮虱子叮住不放，大有不达目的绝不松口的架式，真的是让人难以理解。
　　众所周知，老年公交乘车卡是各地人民政府为了照顾优待老年人群体所推出的一项优惠政策，极大的方便了这部分人的安全出行，这体现了人民政府不忘初心，关爱人民群的具体举措，也受到了老年人的热烈欢迎。
　　可是，总有那么一部分人不知道是什么原因，看着老年人享受点福利心里面就像是硬木棍子戳的一样难受，谁没有老的时候？相煎何必太急？
　　要说这部分人也是十分的可怜，天生的就是操心的苦命，不在其位，不谋其政，操那些没有味的心还是何苦呢？要知道，操心不耐老啊！
　　社会的进步是社会在不断改善民生中前行，使平民百姓有获得感，和谐、幸福的生活。如果要取消老年卡，反其道而行之，是社会准备倒退了吗？可以说，提出这样的问题是幼稚的，希望今后不要出现这种无知！〔灵光一闪〕
　　老年免费乘车卡，是政府对曾经为中国的社会主义建设付出贡献的老年民众的关怀与照顾，是民心工程。这由不得某些人，说取消就取消的。这个问题反反复复的拿出来讨论，是一部分人自私、狭隘，及对老年人的仇视。另外，国内外反动势力想离间中国的人际关系，煽动混乱。如果取消老年卡，同样的也会引发老年人强烈的不满，中国已进入老龄社会，老龄工作做不好，难道不是重要的社会问题吗？
　　老年人免费坐公交车，这是党和人民政府对老年人的关爱，不是说取消就能取消的。可以采取别的办法，缓解乘车拥挤的状况。
　　一，延迟发放老年卡，将70岁延迟至75岁。这样既体现了对老年人的关爱，又能减少那部份挤高峰买菜一族。退休可以有《延退》，老年卡《延迟》也可以有。
　　二，公交系统设置高峰时间段不免费，明确公示。如乘座地铁一般，高峰时段不免费，估计挤高峰的老人将明显下降。
　　说实在的，我也在享受之例，但从不挤高峰，使用率也极低，基本都是上医院配药才使用。公交车上一不拥挤，二没有抢座位的，给老人让座位的事不胜枚举。不过让的人中年人居多。那种闭着眼睛假装睡觉的，确实都是些年轻人。看来社会公德教育还是过去做得好，我们那个年代不给老人让座，整车人都会用异样的眼光看着你，不臊得慌吗？
　　谢邀。看到这个问题，心中不免泛起一种五味杂陈的情绪来。
　　对老年人发放公交卡是我国社会发展文明与进步的体现，是崇扬尊老爱老传统美德的体现。是一体利国利民的大好事，值得充分肯定。为广大城乡老令人群带来实实在在的便利与福祉。
　　但是，也产生某些非正面的效应，例如在上下班乘车高峰期，对工作和上学人群造成影响；还有个别老年人为老不尊，道德缺位，倚老卖老，强行要求他人让座，引起社会上普遍反感，严重损害老年人的群体形象。楼主此问的提出，大抵就是因此。
　　本人看法是：老年公交乘车卡不应取消，不能因噎废食，可以完善措施，比如倡导老年人尽量与上下班人群错峰乘车，毕竟老人们退休后时间宽裕，自由支配度大一些，不比年青上班一族，分秒必争，行色匆匆。
　　至于个别老人因品行与修养问题而发生的争座霸座事件，毕竟不具有代表性，大多数老人还是很看重身与德配这一点的，在我接触到的乘车老人中，多是不会争座的，遇到让座的，多是会表示感谢的，而且是发自内心的感谢。
　　本人这么认为，是因为自己也步入老龄，而且我更认为，人人都会有这一天，老吾老及人之老，这不是我们中华民族传承几千年的美德吗？
　　从目的和实际出发，应该不会取消。一是给老年人乘公交优待，是对老年人的关心和爱护，是尊老敬老实事。老年人骑自车车、电瓶车、自驾车等均有不便，乘公交相对安全便利。二是老年人优待乘公交车，不仅节约老人开支，也促进和增加城市人员流动，尤其是老年人的流动，对提升城市人气，搞活城市经济也有作用。三是私家车大增，城市里坐公交车的人上班，会越来越少。而公交车如裁撤或减少班次，不利市民出行，大量空车运转也是浪费。四是如有城市上下班时，确实乘公交拥挤，也有城市发放老年交通补助费的，但我看老人该出行的还会出行，减少人的流量有限，而上下班相对拥挤是一直存在的，倒不如采用错时上下班或增加线路、班次等更切实一点，把补助老人的钱用到公交上，岂不更利于全体民众。任何事不可能十全十美，要分析利弊大小。给老人发放乘坐公交优待卡，利多弊少，所以不应也不会取消。
　　谢邀！讨论这个话题有点不可思议，也可以说是社会不应该计较的问题。人上了年纪想串个门、逛个公园商场、锻个炼、理个发等身体整体都不灵活，开自驾车因各方面原因不允许，再说有车牌的车主很少，即使有家有也会让给年轻人，骑自行车手脚不利索危险性很大，步行更困难。只有乘坐公交车最安全、最方便。有些城市六十岁以上的老人办优惠卡免费乘车，这是和谐社会的发展和共同进步的肯定，也是尊老敬老传统习俗的美德，更是体现当今中国政府在国际舞台上对老年人的承诺和责任担当，不应该取消老人免费乘车卡。谢谢！