为什么不少开过SUV车主都换回了轿车?
买车不经思考,盲目跟风,别人买什么自己买什么,结果买了以后感到后悔了。SUV在市内上下班作为代步工具,车大耗油多,造成不必要的浪费。人们外出旅游,也不是天天都需要出去的,所以没必要买SU∨车。作为一般的代步工具,拉点小货,轿车就足够用了,而且轿车轻便省油,长期来看还是很划算的。所以现在买轿车的都多了。
因为轿车便宜呗。为什么很多开过sUV的车主再也不想开轿车了?因为SUV开着更舒服呗。所以你这个问题问的就是有毛病的。
第一个:车辆重心比较高。可能会影响司机对车子的操控。特别是车速比较高的时候,开车子可能会有一定的侧倾现象,导致或许没有什么安全感。而轿车重心比较低,可能利于操控。所以,suv车型开起来或许会让有些司机觉得比较累。再加上车体比较大,并线的时候,还要格外注意距离的问题,对有些新手司机来说,可能就更累了。
第二个:SUV车型乘坐起来不如轿车舒服。因为SUV车型的底盘比较高,行驶过程中或许能感觉到车身的晃动。看起来SUV车型的空间大,但是实际上可能并没增加腿部空间和横向空间。头部空间是比较高了,但并不能增加舒适感,可能只是稍微让车子里面没那么压抑了。但是,一些中高端车型的轿车,在乘坐体验上就比较出色了,可能感觉到的车身颠簸感比较小,前后腿部空间也更大。
第三个:油耗问题。虽然SUV适用的道路范围更广,在雨雪天气出行也较为安全,但是对于上班族来说,这些功能用处不大,因为都是在城市的普通道路上行驶的。而SUV油耗可能比轿车高一些,大概每百公里高出1—2升左右,当然不同车型之间,差别是不一样的。
另外,城市道路比较拥挤,停车位也比较紧张,SUV车型因为比较宽,停车的位置可能也不好找。综合以上这些因素,有些司机体验过SUV车型以后,没有新鲜感了,可能就换回比较实用的轿车了。
说反了
我认为SUV除了通过性这一方面,其他方面都不如轿车,我总结一下几点
1.相比较汽车比SUV更舒适,长途开车轿车相比SUV适度度高
2.安全性虽然SUV安全性也很不错但离地间隙越小,发生侧翻可能越大,当然也与汽车自重,轮胎宽度等原因挂钩。
3.从油耗,燃油经济性方面来说,suv普遍比轿车油耗高,这是毋庸置疑的,同样跑100公里,SUV油耗成本高于轿车。
4.SUV后排空间普遍比轿车空间小。
5.从做生意人里面来说,豪华SUV不如豪华轿车大气,谈生意需要开出去一看就很大气的车子,100万的x5和100万的7系一比较,很显而易见了。
我记得一个朋友说这辈子都不想开SUV,因为他开SUV有心理阴影。
事情是这样的,有一次他开别人车去接人的时候差点翻了,翻车原因不是车速快或者路上有问题,只是因为自己不小心一脚油门开到了马路牙子上,他说真的很后怕,马路牙子并不高,如果是轿车就不会这样了,所以他到现在非常不认同SUV。
也许这个朋友有些偏激,但是也有他的道理在里面。我们来总结一下轿车与SUV的区别:
车身尺寸不同
SUV车身高,空间大,这是喜欢SUV的人共同给出的理由。
操控性
因为SUV的重心高,控制起来更加不容易。在高速过弯或是在狭小的地方倒车或是移动,轿车会好一点。由于车身大,SUV风阻相比较轿车更大。
舒适性
舒适性上轿车要比SUV好。因为轿车后排座椅角度比较倾斜,所以乘坐舒适性好。
安全性
众所周知SUV,整体比较高大,底盘也较高,因此SUV的重心是偏高的,如果是在跑高速的时候前方有紧急状况,需要急刹车的话,SUV很有可能会发生侧翻等意外。而如果是轿车就不太一样了,轿车的底盘较低,而且整体重心也是很低的,即便是急刹车。车辆发生侧翻的可能性也要远远小于SUV车型。
油耗方面
如果单说汽车跑一公里的油耗,那么SUV汽车和轿车的差距并不是很大,不过跑高速往往都会涉及到上百公里的路程。这样算下来SUV汽车和轿车的油耗就会有明显的差距。原因就在于SUV汽车整体是比较高大的,在车辆行驶过程中风阻较大,车辆行驶需要克服的阻力也是较大的,需要达到相同的行驶效果,那么所需要的油耗也是更多的。而轿车则不同,轿车本身设计呈曲线形。而且高度较低,风阻较小,需要克服的阻力也是更低的,所以,在行驶过程中产生的油耗也略低于SUV车型。在中国跑高速的话,轻则几百公里,重则上千公里,那么这样的路程算下来,油费可能就差距很大了。
智商税
都知道中国人喜欢SUV,所以一些车企为了迎合中国消费者,用与轿车相同的平台做SUV,但是价格却提升了不少,这就很不厚道了。
总结以上这些不难看出问什么很多SUV车主都换回了轿车,因为他们有足够的理由说服自己。
SUV油耗高,长时间开不如轿车舒服。
油老虎
首先现在人们开车野外越野的机会不多了。随着疫情的持续,现在赚钱不容易,SUV车型的养车养油也是一笔不小的开支与消费,再说越野车在城市里,高速路,二级路都是在路况很好的公路上跑,舒适度也没有轿车舒服和方便的。
因为毕竟舒服 省钱 划算