广东有哪些有名的大桥？
北有赵州桥，南有水寨大桥。
广东最出名的大桥，广东五华县城区的水寨大桥。
水寨大桥位于，建于上世纪五十年代，广东省五华县水寨城区中心地带，大桥横垮河东、水寨两镇的琴江河，全部采用五华本地花岗岩山切成，是广东省内采用花岗岩石材建设最大的大桥。
水寨大桥，全部都有五华石工建造大型石拱桥，始建于始建于1959年11月，水寨大桥建设新颖，造型美观，全长237.7米，大桥一共四拱跨4O米，立交旱拱接线长42.7米，立体交叉跨市内公路长38米，还建有两座石屋。
水寨大桥，桥面宽6.8米双向二车道，两边有人行道宽07.8米，大桥高17米，桥面用90X3Ox2O公分的花岗岩石板铺砌，桥栏两边采用花岗岩石有花纹图案，照明石柱都是打石空心圆柱共18个石柱，还有两樽用花岗岩石雕刻石狮，石狮高二米多，最神奇的一樽石狮口含大石圆球，在石狮口里滚动自如，取之不出。
水寨石拱大桥，还有两樽浮雕龙柱，雄姿活现。
水寨大桥全部采用花岗岩石砌筑建设，没有用一根铁，没有用水泥铺筑，都是五华石匠之手建成，1961年2月建成。
在《人民画报》，《中国桥梁画册》水寨大桥均选为封面。
广东有哪些有名的大桥？广东有名的大桥，首先应该是港珠澳大桥，然后还有虎门大桥、南澳大桥、海印大桥、深圳湾大桥、湛江海湾大桥、汕头海湾大桥、猎德大桥、黄埔大桥等等。
1、港珠澳大桥
港珠澳大桥是中国境内一座连接中国香港、广东珠海和中国澳门的桥隧工程，位于中国广东省珠江口伶仃洋区域内，因其超大的建筑规模、空前的施工难度以及顶尖的建造技术而闻名世界。
2、虎门大桥
虎门大桥是中国广东省境内一座连接广州市南沙区与东莞市虎门镇的过江通道，位于珠江干流之上，为珠江三角洲地区环线高速公路南部联络线(原莞佛高速公路)的组成部分。
3、南澳大桥
南澳大桥是连接广东南澳县和大陆的跨海大桥，主桥采用斜拉索设计，东西两个主桥塔共由48根斜拉索与桥面相连。
4、海印大桥
海印桥，位于中国广东省广州市大沙头，连接越秀区及海珠区，跨越珠江，全长约1130.75米，北接东湖路，南接东晓路，并建有引桥连接沿江路及滨江路。
5、深圳湾大桥
深圳湾大桥，原称深圳湾公路大桥，是中国境内一座连接深圳市南山区与中国香港元朗区的跨海大桥，位于伶仃洋深圳湾之上，为深港西部通道的组成部分。
6、湛江海湾大桥
湛江海湾大桥是中国广东省湛江市境内一座连接坡头区与霞山区的跨海大桥，位于越麻斜海湾之上，为广东省道S373线的组成部分。
7、汕头海湾大桥
汕头海湾大桥是中国广东省汕头市境内连接濠江区与龙湖区的跨海通道，位于礐石海之上，是沈海高速公路重要组成部分之一，也是构成汕头市区东部的城市主干道路之一。
8、猎德大桥
猎德大桥是广东省广州市境内一座连接天河区与海珠区的过江通道，位于珠江北河道之上，为广州市中心珠江新城片区猎德大道的组成部分。
9、黄埔大桥
黄埔大桥，位于珠江南北干流、狮子洋以西水域之上，是中国广东省广州市境内一座连接黄埔区和番禺区的过江通道。黄埔大桥被誉为＂华南第一桥＂。
广东最出名的大桥有港珠澳大桥、虎门大桥、南澳大桥、深圳湾大桥、湛江海湾大桥、汕头海湾大桥、猎德大桥、黄埔大桥等等，其中最出名的是港珠澳大桥和虎门大桥。
港珠澳大桥是连接香港、珠海、澳门的大桥，港珠澳大桥于2009年12月15日动工建设，于2017年7月7日实现主体工程全线贯通 ，于2018年2月6日完成主体工程验收，同年10月24日上午9时开通运营，港珠澳大桥被称为＂新世界的七大奇迹＂。
虎门大桥是广州南沙和东莞虎门连接之间的跨海大桥，是中国第一座大型索桥，其珠主航到跨径888米，居中国前列。虎门大桥于2020年5月5日下午14时左右，虎门大桥悬索桥桥面发生明显振动，后面就暂停几天通车，后面检测不影响正常使用，又恢复了正常通车，这件事让虎门大桥又火了一把。
其实除了上面说的大桥以外，广东还有很多出名的大桥，你知道地有那些呢？欢迎留言分享。
广东省综合的地理情况，为了建设通畅交通，需要不少的桥梁，据不完全统计，广东省的公路桥梁总数超过4万座，可以说名副其实的桥梁大省。
这些桥梁都默默地承受着众多的汽车通过，每座桥梁都有他的贡献。
从这么多的桥梁里面，我介绍几座比较有名的给大家：虎门大桥
虎门大桥可以说是广东省的最知名大桥，不得不介绍给大家，甚至有时候堵车都能够堵成网红点！
虎门大桥是连通广州南沙和东莞虎门的高速路桥梁，在南沙大桥开通前，可以说是广东省最为繁忙的高速公路桥梁，毕竟，这里连接的是广州和深圳两大超级一线城市。
虎门大桥
虎门大桥之前还是世界第一跨度大桥，是因为主航道跨经888米，这个跨度在当年并且后续很多年内都排名第一，不过后来逐步被其他更长跨度的取代。
虎门大桥当年还有很多首创，是我国第一座大型悬索桥，悬索桥梁可以把跨度做得很大，不过技术水平要求很高，当时的投资也很高，达到30亿元，主要成本在于钢材使用，用了2万多吨的钢材，这些钢丝总长度可以绕地球一圈的距离啊！
虎门大桥的名字题字非常有特色
还有，这座桥的社会价值极高，当时就是广东省人民为了做香港回归献礼的礼物，就是在香港回归日1997年7月1日开通，＂虎门大桥＂的四个字的题字也特别有意思。
虎门大桥无论是经济价值还是社会价值都极高，其建设的性价比也很高。杜步高架桥
清连高速上的杜步高架桥
杜步高架桥是广东清远内的一座高速公路大桥，是清连高速的一部分，全长1128米，分成三段，分别是杜步1号、2号、3号特大桥，其实桥不是太长，但是有个记录，就是特别高！
桥墩桥面距离地面有126米高度，实在震撼！
这是华南地区最高落差的大桥，最高的桥墩距离地面126米，这个落差有40层楼高，实在惊人！广济桥
最后介绍一座传统的桥梁，就是潮州的广济桥！
广济桥是一座古代就建设好的桥梁，并且一直沿用到现在。广济桥，始建于南宋乾道七年（1171年），结构非常特别，采取浮梁结合结构，由东西二段石梁桥和中间一段浮桥组合而成，梁桥由桥墩、石梁和桥亭三部分组成。
广济桥全貌图
这样的桥梁结构非常有特色，对于近千年之前能够建设这样的500多米长度的桥梁，基本上就是采用大胆设想和高超设计和建造技术才能达到，真的不得不佩服当时人民的智慧！
广济桥的浮桥
这座桥梁承载着当时的人民想改造大自然，想突破空间限制的理想与现实达成的成果。
这座桥让很多桥梁建造者能够明白，世界上没有通不了的桥梁，只有不敢想的障碍！
愿广东后续还有更多的桥梁，能够为广东的经济再助力，再贡献。天堑变通途！
以上是我的一些分享，希望对大家有所帮助，欢迎大家评论交流补充更多有特色的桥梁。
＂珠江大铁桥 、 海珠桥、 建设中：猎德大桥
海珠桥是广州市第一座跨江桥，于1929年12月动工，1933年2月建成通车，由美国马克敦公司承建；值得一提的是，在落成时海珠桥的落款是曾任国民政府主席的胡汉民。
珠江大桥
公铁两用桥,位于广州市郊.西桥上部结构由7孔48.9米钢桁梁和3孔16米钢筋砼T梁组成.下部结构分别为桩基础,管柱基础.
本桥于1958年6月开始动工修建,于1960年建成.
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海印桥
·人民桥
广州横越珠江的人民桥依傍白鹅潭北起六二三路,跨越珠江,南至洪德路,是一座3孔预应力钢筋混凝土刚构桥.1965年4月,
经国家计委和建工部批准兴建人民大桥.同年11月4日由广州自行设计,施工的人民大桥正式动工,于1967年5月1日竣工通车.
人民大桥全长701.2米,最大纵坡3.6%,主航道净高8.7米.主桥长182米,分3孔,中孔74米,南北孔各54米.主桥宽18米,
其中行车道12米,两侧人行道各3米.南北引桥21跨,长519.2米,宽12米.该引桥不设人行道,由4座步梯接主桥供行人上下.
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江湾大桥
江湾大桥，于1995年动工，1998年1月通车。位于中国广州市，是跨越珠江的一座桥梁，连接越秀区和海珠区。北岸连接东濠涌高架路和东华南路，南岸连接滨江路和纺织路，是内环路的两座跨江大桥之一。
大桥全长910米，宽28米（车行道宽23米，人行道宽各2.5米），桥下通航净高8.7米，双向6车道。
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海珠桥
华南大桥
华南大桥位于中国广州市，是跨越珠江的一条大型桥梁，两端连接华南快速干线。
大桥北端位于天河区猎德村，桥南端位于海珠区赤岗磨碟沙的海军码头。大桥总长1610米，主桥长410米，桥宽36米，双向八车道，两侧各有2.25米宽的人行道，是目前广州珠江前航道上桥面最宽的桥梁。大桥采用三跨预应力连续刚结构，中跨190米，两边跨各113米，桥下通航净高20米，净宽120米。南引桥长400米，北引桥长700米。 1996年12月动工，1998年11月建成通车，总投资21.50亿元。
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广州丫髻沙大桥
丫髻沙大桥是广州东南西环标志性工程,全桥总长1084米,主桥采用76m.
什么桥都有名，因为其都是便民岀行，就是有些收费太高了
