皓影插混版蔚来ES6领衔，工信部第367批新车，本田唱主角

　　又到了一月一度的工信部发榜日期。日前，工信部公布了第367批新车公示目录。从此次公布的信息来看，2023年将有很多新脸庞会与我们见面。那么，这其中值得我们关注的车型都有哪些呢？下面，我们就一起去看看吧。广汽本田全新一代皓影插混版
　　日前，我们从工信部获取到一组广汽本田新一代皓影e：PHEV的申报信息。新一代皓影e：PHEV采用第四代混动系统，搭载2。0L发动机双电机。
　　造型方面，皓影e：PHEV与燃油版车型基本保持一致，主要是细节有所区分，如插混版车型的LOGO底色加入了蓝色，尾部也加入e：PHEV专属标识。
　　车身尺寸方面，新车的长宽高分别为471618661681mm，轴距为2701mm。此外，新车将会拥有三种不同的整备质量，分别为1897，1920，1937千克。
　　动力方面，新车将搭载由2。0L自然吸气发动机与电动机组成的插电式混动系统，其中，发动机的最大功率为110kW，电动机的最大功率为135kW。油耗方面，整备质量1937千克的版本对应综合油耗1。75L100km，其余整备质量对应综合油耗1。61L100km。广汽本田第11代雅阁插电混动版
　　日前，我们从工信部获取到一组本田广汽本田第11代雅阁插电混动版的申报信息。新车延续了海外版车型的整体设计，动力方面则搭载由2。0L发动机和电机组成的插混系统。
　　造型方面，雅阁e：PHEV的造型与雅阁燃油版基本保持一致，采用了溜背式造型，线条平滑修长。与燃油版车型相比，仅对细节进行了区分，如插混版的LOGO底色加入了蓝色，尾部也加入e：PHEV专属标识。
　　车身尺寸方面，新车长宽高分别为498018621449mm，轴距为2830mm。
　　动力方面，雅阁e：PHEV将搭载由2。0L自然吸气发动机与电动机组成的插电式混动系统，最大功率109kW，驱动电机峰值功率为135kW，电池方面则是宁德时代的三元锂电池。东风本田新一代CRV混动版
　　日前，我们从工信部获取到一组本田CRVe：HEV的申报信息。新车采用第四代混动系统，搭载2。0L发动机双电机。未来还将推出CRVe：PHEV插混版。
　　造型方面，CRVe：HEV与现售燃油版车型保持一致，主要是细节方面略有区别，比方说LOGO底色为蓝色，尾部则加入e：HEV专属标识。
　　动力方面，CRVe：HEV将采用第四代双电机混动系统，配备2。0LiVTEC发动机与两个电机，2。0L发动机最大功率110kW，综合功率152kW（207PS），最大扭矩335Nm，传动系统匹配CVT无级变速箱，并且还提供四驱系统可选。全新蔚来ES6
　　日前，我们从工信部获取到一组蔚来全新ES6车型的申报信息。新车基于全新的NT2。0平台打造，搭载激光雷达在内的最新感知硬件。预计会在年内正式亮相。
　　造型方面，蔚来全新ES6采用了与EC7、新ES8类似的家族式XBar设计语言，前脸换装了全新设计的封闭式前脸，相比前代车型，引入了更多折线与曲面。同时，新车的顶部也加入了蔚来标志性的DesignforAD激光雷达瞭望式摄像头的三个犄角。另外，新车还将搭载NIOAquila超感系统。
　　车尾部分，新车配备了熏黑式的贯穿尾灯组。此外，新车将有20英寸以及21英寸多种不同造型的轮圈可选。
　　车身尺寸方面，新车的长宽高分别为485419951703mm，轴距则达到了2915mm。
　　全新ES6预计会配备蔚来Adam超算平台，该平台由4颗OrinX芯片构成的，总算力高达1016TOPS。
　　动力方面，全新ES6采用第二代电驱平台，搭载前后双电机四驱系统，前后电机最大功率分别为150kW、210kW，同时新车依旧支持换电功能。