对于那些过红绿灯时明显低于正常车速的司机你有什么看法？

　　谢邀。
　　过红绿灯路口，何为正常车速？
　　《道交法》对机动车过红绿灯路口并没有时速限制要求，但不能超过该条道路的速度时限，正常情况下，在确保安全的情况下，一般为30一60公里/小时。除了城市快速路，其它路口一般不超过30公里，无信号灯的路口可能不超过30公里/小时或低于30公里，主要从安全的角度考虑。
　　大部机动车在通过路口时，不管有没有信号灯，在接近路口时都会提前减速，以相对较低的速度通过，这样做是对的。速度较高，容易与电动车、非机动车、行人发生碰撞，由其是不遵守交规的人群，所以，在确保安全的情况下，机动车驾驶人根据路况实际，在不超过限速情况下，灵活掌握自已驾驶的车辆根据路况来酌情考虑车辆行驶的速度。
　　在过红绿灯路口时，不提倡在安全的情况下开慢车，龟速行驶，以致影响后边的车辆以及整条道路的车辆通行，不提倡过度缓慢这样的驾驶情形。但遇到生手也是没办法的事，只能容忍，不可急燥。
　　总之，机动车行驶速度，要严格遵守《道路交通安全法实施条例》之45条规定，该快则快，该慢则慢，不可随意任性，违规驾驶。
　　明显低于正常车速龟速行驶的车在任何时候都是不招人待见的。因为它不仅影响其他车辆通行效率，更有可能导致交通事故。影响通行效率
　　一般路口的信号灯时间是根据车流量计算好的，一个灯大概能过多少车基本上不会有太大波动。但是龟速行驶的车很容易破坏这种平衡。
　　我见过最可恶的司机，边走边打电话，路口只有两个车道，他还压着实线占两个车道龟速行驶，结果他过去了，红灯也亮了，后面一排车都被挡在路口。
　　他这样做不光影响后面这一波车，整个路口往后几个绿灯都会受到影响。因为第一波车被挡下后在等红灯时下一波车就过来了，路口排队的车明显变多，这样就需要好几个绿灯才能把路口这几波车消化掉。如果中间再出几个龟速党，那路口恢复正常的时间会更长。影响安全
　　这是一个潜在的安全隐患，而且很多人并没有意识到这一点。
　　行人或者非机动车闯红灯的现象时有发生，一方面与这些人安全意识不足、素质低有关系。另一方面他们之所以敢闯红灯和路口交通状况有关。路口车速越快闯红灯的人越少，毕竟都不傻，都怕死。
　　但是龟速行驶的车让这些人敢于冒险，这样就出现了我开头所说的安全隐患：龟速车走在两侧车道，闯红灯者看到车速很低，于是冒险通行。而中间车道正常行驶的车由于视线受阻不能及时发现危险，结果在路口刚好发生碰撞。在这里也提醒大家，在过路口时最好不要贸然超越你两边的车。
　　由此可见红绿灯路口龟速行驶的危害还是很大的，俨然是一个新的驾驶陋习。
　　最烦过路口慢吞吞司机，当然新手除外，在安全情况下应尽量快速通过！
　　我觉得主要式有2个问题！
　　1是手动挡的新手司机在红绿灯的时候，起步的时候油门和离合配合不熟练造成的
　　2是在等红绿灯的时候估计走神了，所以才造成龟速的原因
　　过红绿灯时应减速，保证安全，但是对于在正常通行道路时，龟速行车的真不知道是怎么想的，要玩手机停在停车点玩不行吗？非要边开车边玩手机，真的一点都不安全，害人害己！
　　谨慎驾驶在任何时候任何地方都是没有错的。
　　最看不惯一些无视交规的人，驾驶车辆随心所欲，想走就走想停就停从不照顾别人的感受，好像马路就是他们家的客厅，想咋耍就咋耍。
　　对于过红绿灯时明显低于正常车速的司机，有可能是新手或是新手女司机（不过有些女司机开车很优秀，比如公交车司机），对车距把握的不好心里有怯意；还有有可能是在礼让行人或者是在礼让其他车辆，开车在路上任何状况随时都可能发生，这些情况都是可以原谅的；也有可能是在接听电话或是和同乘人员聊天，故意龟速行驶，自私自利从来都不关心别人的感受，这一类人是最讨厌的。
　　多岔路口交通复杂
　　每个城市在早晚高峰期，多多少少都有些堵车的情况发生。上班劳累一天了，再堵在路上前不能前后不能后，待在车里实在是太煎熬了，要是再碰到不安交规形式，属于散步行的司机，那个心情简直就是差到了极点。
　　我认为行车安全无大小，驾车没有绝对的快与慢的对与错，严格按照交通规则驾驶车辆是唯一真理。就算是驾车出了问题，只要没有违反交通法律法规，一切都会好起来的。
　　城市的道路堵车是一件很神奇的事情，前一分钟还好好的，等你一回头发现身后已经聚集了很多的车。有可能你一个无心的操作行为，就会给你后面或是侧面的车辆造成一定的安全隐患。本来正常情况下一个红绿灯时间段内可以通过100辆车，而因为你的龟速行驶导致后面的车辆无法及时通过，车辆越聚越多不一会儿就形成塞车。
　　高峰期的车流很大看不惯龟速行驶，还一脸无辜，悠然自得理所当然的表情。
　　有的人认为路上车辆较多慢点行驶，可能会相对更安全一些，其实不然。
　　在限速60公里/小时的路上，以40公里/小时的速度在路上行驶。这样的开车的后果就是，在你的后面就会有许多的＂尾随着＂，不是他们有什么特殊癖好，而是硬生生的被＂尾随＂了。有的路段不具备自然超车条件，有的人可能确实有急事，只能选择找机会强行超车。轻则违反交通法规受到相应的惩罚，重则会引发严重的交通事故，让很多无辜的人遭受损失。
　　龟速行车是很容易引发交通事故，甚至让许多无辜的人受牵连，而整件事情的始作俑者却逍遥法外，依然悠然自得扬长而去。这就是实力，硬生生地凭借着一己之力造成了不可想象的后果。
　　龟速车
　　驾车在路上每一个人都是交通秩序的参与者，也是交通秩序的维护者。心中始终要有安全、责任，不能为了一己私欲而忽略别人的人生和财产安全，有这种行为的人实在是太自私，碰见了要想发设发与之保留足够的安全距离。
　　在条件允许的情况下找准机会，干脆利落地超越它就能避免发生意想不到的状况。交通出行不添堵也不能被添堵，保持交通畅通人人有责。
　　很高兴回答这个问题，我是春歌七海千秋；那些在过红绿灯时龟速行驶的司机你有什么看法？
　　随着上路行驶的车辆增多，各个城市的交通状况都有一个共性，就是拥堵，特别是在上下班高峰期，别说是在过红绿灯的时候，就是在正常行驶过程中也跑不起来，这就需要我们有一个平和的心态，不急不燥，按规定行驶，千万不可随意变道、超车、加三，在等红绿灯的时候，不可占用公交车道以及不左转而占用左转车道；在过红绿灯的时候，要匀速行驶，如果排在第一车位的司机，要按指示灯指示及时起步，以免后车司机吹促；那些在过红绿灯的时候龟速行驶的车辆，不外乎以下几方面的情况：
　　一是新手，道路路口，交通状况复杂，新手难免心里有些紧张，导致技术动作操作起来僵硬不流畅，生怕出错；
　　二是老司机，老司机见多识广，什么场面都经历过，不慌不忙，按自己的方式开车（出租车除外）；
　　三是也有一些司机在找路，有些司机在看手机，在路口犹豫不定，所以行驶速度很慢。
　　总之，开车上路，就要保持良好心态，保持高度注意力，不要违法规定，不要犯路怒症，做一个合格的交通参与者。希望我的回答能有所帮助。谢谢！
　　过路口就要适当减减速，防止行人或者非机动车突然横穿路口，特别是有待左转车辆遮挡视线的情况下，更得小心。你尽管是绿灯，有路权，但万一撞到违规通过的行人，交警仍判你＂观察不仔细＂没＂确保安全＂通过，负有相当大的责任。
　　十有八九在玩手机