柳州为什么被称为是中国五大汽车城之一？辖区内有哪些汽车工业？

　　柳州市是全国唯一拥有上汽、一汽、东风和重汽等四大汽车集团整车生产企业的城市。
　　2015年，柳州市拥有了中国首个年产销量突破200万辆的单一车企上海通用五菱。
　　2016年，柳州市成为中国人均生产汽车量最多的城市。当年柳州全市汽车产销量突破240万辆，国产10辆车中就有一辆柳州造，而柳州市区常住人口不到200万人。
　　其他汽车城情况：
　　重庆：2016生产汽车316万辆，是全国唯一年产量超过300万辆的省市。
　　广州：2016年汽车产业整车产量276万辆。
　　上海：2015年生产乘用车超200万辆。
　　长春：十三五目标产能达到200万辆。
　　十堰：老牌汽车城，虽然产能不行，但是中国第二汽车制造厂、原东风汽车集团公司总部所在地，现东风商用车公司总部所在地。
　　武汉：2016年，湖北省全省生产汽车243。7万辆。
　　成都：2016年，四川省全省汽车产量不足150万辆。
　　目前柳州市辖区内有哪些汽车工业包括：上汽通用五菱、重汽运力、东风柳汽、延龙汽车、一汽柳特等多家整车生产企业，另外有零部件生产企业有500多家。
　　我是头条号柳州工业圈，我来说说柳州为什么是中国五大汽车城，而且是中国当之无愧的底特律。首先，柳州是国家批准的中国12大汽车及零部件基地。其他11个城市是长春、上海、天津、武汉、重庆、厦门、芜湖、台州、合肥、广州、保定。这11个城市几乎包办中国90的汽车产量。如果仔细看，你会发现像汽车这种资金和技术密集的产业，几乎只有大城市才能玩得起。除了柳州唯一一个西部地级市，这12个城市那个不是省会直辖市，就是东部沿海发达城市（保定区位稍微弱点）。还有一点，拥有北汽集团的北京并不是12个城市之中，为什么呢？因为评选国家汽车及零部件基地，有个重要指标就是自主品牌产量要达到一定标准，当时北京可能自主品牌弱了点，所以没评选上。如果你再仔细看，重庆有长安福特、广州有本田、长春有奥迪、上海有通用、武汉有东风雪铁龙柳州也是里面少有的完全靠自主品牌打天下的汽车城。有人可能说五菱不是自主，对于这种人，我只能说哪凉快那待去，你连什么是自主品牌都分不清楚。
　　再来说说产量，柳州是目前产量排第三城市，仅次于重庆和上海，超过广州、武汉、长春、天津等重量级城市。同时，柳州的汽车产业品种也是所有城市里面最齐全的，市内有上汽通用五菱、东风柳汽、广西汽车集团、一汽柳特、重汽运力等，是国内唯一同时拥有上汽、东风、一汽、重汽四大汽车集团生产基地的城市，重卡、轿车、SUV、MPV、微面、改装车、校车等各个细分领域全部都能生产，而且市场占有率都非常高。五菱宏光和宝骏730常年包揽MPV前两名；宝骏510在2018年2月挤掉哈弗H6排名SUV榜首；东风柳汽是中国第一家生产卡车的企业，比一汽还早，没有并入东风集团（二汽）前一度被誉为三汽，旗下的乘龙和霸龙品牌商用车，在行业内一直排名前三；广西汽车集团生产的五菱校车市场占有率达60。就产品齐全这一点，全国没有那个城市能比。
　　再说就是产值，汽车整个产业链在柳州达到2500多亿，比重是柳州工业总值的一半。柳州市汽车产量2017年超过250万辆，占全国比重的8。7，市区人均达到1。4辆人，是中国人均产量最高的城市。如果除去合资品牌汽车，柳州也可能是中国自主汽车品牌产量最高的城市。同时，2017年柳州新能源汽车销量超过了1。2万辆（几乎全部在柳州市内销售），是中国新能源汽车单一城市占有率最高的城市。
　　你觉得一个三线西部城市柳州，依靠汽车产业从强手如林的重量级城市竞争中脱颖而出，有没有资格做中国五大汽车城？
　　柳州这个城市很多人并不熟悉，但说到一个汽车，你肯定熟悉，那就是五菱。
　　五菱车多厉害，全国各地跑，无论你是农村还是在城市，无论你是东部沿海还是西藏内蒙，到处都是五菱车的身影，既可以拉货，还可以拉一车的人！可以说，五菱可以被称之为中国的神车！没错，五菱车就来自于广西柳州！
　　柳州被称为中国五大汽车城之一，这是名副其实的！柳州比较出名的汽车品牌就是上汽通用五菱下面的五菱品牌、宝骏品牌，还有就是东风汽车下面的东风风行、东风乘龙等品牌。五菱这个品牌不用介绍全国人民都熟悉，据说是全世界销量最大的车。
　　除了这些品牌以外，柳州还有一汽柳特、重汽运力、延龙汽车等多家整车生产企业。柳州汽车销量位于全国前三，厉不厉害！
　　2016年，柳州汽车的销量为240万量，创下了历史新高！其中上汽通用五菱销售了213万辆，这得益五菱品牌和新开发的品牌宝骏，宝骏在市场上的占有率还是非常高的！
　　2015年，柳州汽车的销量为207万量，销量位居全国前三！
　　柳州在全国汽车行业竞争如此激烈的情况下，能够走出一条大踏步增长的道路，得到全国消费者的认可，真是不容易！
　　柳州也有配套汽车零部件生产企业
　　为推动汽车产业发展，柳州建立了柳州汽车城。首批进入汽车城的30多个零部件项目签约仪式，总投资达到120亿元，计划建成年产100万套内外饰件、电器件、底盘件、钣金件等各类汽车零部件的生产能力，形成产值266亿元，将为汽车城整车生产实现零距离配套。
　　鄙人作为柳州本土人，说说我的一些见解。
　　柳州被称为中国五大汽车城，最主要还是因为其年产超过200万辆汽车，上汽通用五菱和东风柳汽是两个主要的产能点。
　　在我看来，柳州能成为汽车城，很重要的一点是因为其地理位置优越。位于广西中部，可以说柳州是西南区域的交通枢纽之一，便利的交通，就能降低运输成本，来自外界的汽车零部件也就能方便快捷地运到柳州。
　　还有一点，柳州的传统老牌企业柳钢为汽车制造提供了钢材，早前柳钢也是排的上名号的钢铁企业，所以柳州本土的车企，钢材成本也能节约不少。
　　最后一点，柳州经济在广西是名列前茅，但是柳州作为三线城市，人均工资不算太高。相对廉价的劳动力，背后又有着百万级别的产量，很多汽车配件企业也纷纷在柳州建厂，造就了如今柳州完善健全的汽车产业链。
　　共有四家汽车公司，第一，上汽通用五菱汽车股份有限公司，产品（五菱之光，五菱荣光，五菱宏光系统，宝骏630610730560310510及311上市的530）；第二，东风柳州汽车有限公司，产品（景逸X3X5，东风风行S500等，还有大货车，前二后八等）；第三：柳州五菱，产品（景区的观光车，也有校车，洒水车等）第四，柳州特种汽车，属于一汽的，一般是做大工程车辆。
　　柳州辖区内共有四家汽车公司，第一，上汽通用五菱汽车股份有限公司，产品（五菱之光，五菱荣光，五菱宏光系统，宝骏630610730560310510及311上市的530）；第二，东风柳州汽车有限公司，产品（景逸X3X5，东风风行S500等，还有大货车，前二后八等）；第三：柳州五菱，产品（景区的观光车，也有校车，洒水车等）第四，柳州特种汽车，属于一汽的，一般是做大工程车辆。