为什么现在有些人放着12306官网不买火车票，偏偏要去各种旅游网站上抢票？

　　今天从某程上订票，因为儿子的身份信息没有核实过，所以没办法订购，就让他自己坐公交去火车站，认证一下。结果去了以后打电话说售票员说没有12306的账号密码，是不能审核的。下午和孩子爸爸又亲自去，售票员问为什么不用12306订票？只有用12306才能审核，然后向我们推荐12306那个二维码，孩子爸爸说手机有，就是不爱用，不方便。售票员还是强调，老公说原来只要到窗口认证一下就可以，没有说要用12306。售票员的嘴脸特别难看，好像别人欠他的。然后等窗口没有人买票的时候，我又去问他，他还是这套说法。我们也没有离开，在那里试。他问我们带了身份证了吗，可以试试，但是不保证一定能通过，然后他把两张身份证都放在那个审核身份证的上面，说显示审核通过了，打开微信买票马上可以了。不知道为什么，售票员明明是工作范围内的举手之劳的一件事，为什么偏偏不做，在那不停的推荐12306。
　　12306，人多的时候打得开网页吗？
　　12306，退票手续简单吗？
　　12306，可以选座位吗？
　　顺便说一句，虽然特别想投诉售票员，但是想了想还是算了吧。唉！
　　如今，在第三方软件购买车票非常盛行，以至于12306官方被抢走了一部分用户。以目前的趋势，不夸张的说：以后会有越来越多人在第三方软件买车票，12306很可能会在竞争中逐渐被遗忘。
　　＂铁路12306＂是中国铁路总公司推出的手机端购票软件，该软件在2013年8月份的时候开始上线运营。通过这个软件可以实现车票预订、退票、改签等功能，减少了人们到线下火车票购买的麻烦，足不出户就可以完成订票改签操作，在最初推出的时候受到了极大的推崇。
　　但随着移动互联网的发展，很多第三方的软件也开始加入＂网上订票＂的功能，特别是一些旅游网站，为了提供配套的服务，也引入了车票预订的功能；一些综合性的APP（例如美团、去哪儿）和小程序，也尝试着开发网上订票，这就意味着：现在除了官方铁路12306之外，消费者还有很多可以选择的途径。
　　目前，在多样性的选择面前，不少人会放弃在官方12306购买火车票，转而投身一些旅游网站或第三方APP软件。这种现象的背后，到底是什么原因，使得官方购票软件的流失率逐渐增加？01：最初的铁路12306出现瑕疵较多，Bug和小问题导致威信力、传播力下降，影响用户体验
　　由官方推出的购票APP理论上来说功能应该很完善，但是自从该APP上线以来就曾被曝出过不少的bug和漏洞。
　　例如有网友曾经发现了铁路12306曾存在的几个低级漏洞：包含了SQL注射漏洞、账户体系控制、设计的逻辑错误、系统服务器运行维护配置不当等。
　　这份漏洞报告当时有提交给相关的责任部门，但不追究处理的下文，从这份报告中都可以看出：即便是官方推出的APP软件，仍旧存在很多低级错误和漏洞，这使得人们质疑官方的APP是否能够保障人们购票信息和隐私安全。
　　另外，还有一些细微的Bug也影响着用户的使用体验。例如有人在12306测试过，用同一张身份证可以买到同一趟列车的两张一时间车票，这和一证一票的设计不符。
　　除此之外，在APP使用时出现的一些问题，也影响着用户的使用体验，这些轻微的错误就是用户流失的因素，而在选择如此多元的情况下，第三方购票软件就成为了首选。02：第三方软件功能完善，有优惠以及自动抢票等功能，可以和官方软件媲美，抓住用户心理（例如自动刷新抢余票）
　　无论是在哪个网站购票，用户在抢票的无非都关注着一个关键点：是否能抢到票。如果这个目标可以实现，那对于用户来说在哪里抢票都是一样的。而现在一些第三方软件有着自身的优势，抢票功能开发得较完善同时，在购票方面也给予优惠，还如虎添翼般推出了一些＂挂机自动刷新抢余票＂的功能，让人更加省心同时，提高抢到票的概率。
　　对比12306，这便是第三方抢票软件的优势所在。先不管这些自动抢票的功能是否实质上起到作用，但至少这种形式先抓住了用户的心理和眼球，如果成功抢到票则会不断的积累用户的信任，进一步提高用户的联系粘性。而官方12306APP想在细节上做到这一步，目前还比较难，所以第三方软件以独特的优势抢占了一部分市场。03：第三方软件整体性较强，购票功能与其他功能配套使用，在APP打开率、用户粘性、日活量等优势明显
　　还有很重要的一点是，在第三方软件上抢票是一整套的流程的一环，是用户出行旅游的一个环节，它不像是铁路12306是独立开来的。
　　换句话说：举一个很简单的例子，例如全家出游，你可能需要到不仅仅是出行，而是衣食住行等服务，如果有一个应用能实现全部的预定，那么就没有必要单独去到一个订票软件上进行购票操作。
　　目前，很多第三方APP的软件都能满足用户在上面完成衣食住行出游等一整套流程，所以订票也只是其中的一个环节，用户是配套起来使用的。再加上这些第三方APP软件也通过自己的精心运营使得用户的粘性提高，在日活跃度方面都有着较高的表现，因而使用率和打开率当然要胜于官方APP一筹。04：第三方软件操作便利、快捷、省心，大大节约了用户的时间和精力，是快节奏时代下的消费者＂福音＂
　　最后，在第三方APP软件抢票更操作便捷、省心省时，可能是使得官方12306逐渐黯淡无光的关键性因素。
　　例如在一些第三方软件上，你首次登录和绑定个人的身份信息之后，下次抢票就会自动带入相关信息，不需要再重新输入账号密码；而官方12306则每次都需要输入自己的账户和密码，忘记密码后的操作很繁杂，很多人因为忘记了密码花费了不少时间和精力。
　　人们的时间都很紧迫，在如此快节奏的生活下，当然提倡一切简洁至上，在条件同等的情况下，简单便捷的一些应用则会在竞争中胜出。总的来说
　　在抢票几率都差不多的前提下，12306没有第三方软件那么人性化，抓不住很多用户的心理。官方虽在保护用户隐私有些优势，但这种优势随着第三方APP的完善，也不那么突出了。因而，这些官方软件在和很多互联网APP的竞争中，可能不够专业和走心，致使流失很多用户。
　　因而，在同样可以抢到票的前提下，用户自然会选择那些体验更好的、功能更完善的、自己更熟悉的软件。
　　毕竟用户的选择权在他们的手上，官方平台的不拘小节，可能忽略了某个不起眼的细节，但这往往就是决定用户使用哪个软件的决定性因素。
　　因为12306显示无票是因为登录在线时票已经没有了，但可以抢票是因为软件自动刷新此刻有退票的情形，一旦有人退票（其实就是捡漏票），软件就会自动把票订下来。12306网站的余票信息每10分钟刷新一次，所以在这个时间段内，先发起购票请求的人会抢到火车票，后进入的用户就可能出现提交订单后提示余票不足的情况。
　　＂捡漏票＂的含义是当乘客退、改签产生余票后，系统将第一时间可以抢票。下单时所选车次显示无票，可点击＂抢票＂—＂我想捡漏票＂，在填写乘客详细信息页面自行选择＂捡漏时效＂，捡漏时效分别是1天、2天、3天及5天。
　　所以大多数人愿意用第三方抢票
　　抢票软件只是利用机器不断刷新的方式，以最快的速度抢到其他旅客的退票而已。比如说有人退票，它马上就可以去自动地去填写订单，而你是人去刷，很显然你人要手工填写这些相关的信息，那必然没有机器快。从理论上来讲，它抢到的肯定就是火车这个售票系统当中的退票
　　为什么会这样开发12306的人心里没点数吗，经常性的网络慢不说了，更恶心的还有那个图片验证真是无语，这也是所有公家单位推出APP的通病——不人性化！不好用！我以前一直用12306的，自从有次临时要去去外地，第二天的票显示无票，朋友告诉我用某款软件，无票还可以预约抢票，一用没过十来分钟就抢到票了，也不用那个恶心的图片验证，从此再也不用12306
　　12306是铁路总公司的官方网站，提供查询、购票、改签和退票等功能。只要填写准确的身份信息，加上手机验证，人人都可以成功注册，成为会员。
　　在12306网站上购票方便快捷，只要会用智能手机，懂得微信支付很快就能买到票，且不加收如何费用而备受青睐。
　　话又说回来，不要钱的东西在关键时刻往往会不听使唤。就拿春节来说吧！数亿人的大迁移，铁路虽然运力大，但还是远远不能满足旅客的需求。这时候，12306也被挤得透不过气来，就别说能买到票了。
　　相反，第三方网站有快速抢票功能，且刷票速度非常快，成功率较高，帮衬的人很多。但要按不同的等级来收取手续费（即所谓的＂会员费＂和＂加速包＂。）为了能够回家，这笔钱很多人都乐意掏。当然，买不到也是全额退款的。
　　非节假日时我都是在12306上买票，但过年时还是要乖乖的掏＂那笔钱＂。成功与否，还是要靠运气。
　　举个栗子，现在正好是今年十一黄金周的订票高峰期，我同事从9月10号开始抢票，他家是江西吉安的，按道理说江西跟广东毗邻，应该有很多趟车都经过才对的，实际情况是，尽管距离不远，可就是订不到票，他手机和电脑配合一起抢票还是不行，偶尔有票放出来都是无座的。
　　抢票难所以希望多些渠道
　　很多时候，并不是不在12306官网上买票，而是抢不到。所以就通过携程、飞猪等各种旅游网站平台来抢票了。很多时候是12306抢不到，换个平台还就真能抢到票。还是我这位截止到昨天都没能抢到票的同事，据他说每年过年、十一国庆节那就是两个抢票的坑，反正能想的办法他都想了，有时候幸运很快就抢到了，但是大多数情况下都想现在一样焦虑。
　　放票的规则是怎么样的
　　首先，车票不是一次性放完的，每个站的发售时间及间隔都各不相同，其次，自2014年11月28日起，互联网、电话订票的放票时间点从16个调整为21个，即8:00至18:00期间，每个整点和半点都会有新票起售。 同时C、D、G开头的列车车次不再单独起售，起售时间与车站保持一致。
　　然后各种旅游网站上的票源肯定都是跟12306网站上是一样的，在12306网站上显示已经售罄的车次，同样在去哪儿、途牛这一类的网站上也会同样显示，不过不同的是，虽然售罄但是旅游网站上显示售罄了，但是还可以有加钱抢票的通道（如下图显示)。所以这应该就是大家不选择12306网站，而是选择各类旅游网站的原因吧！
　　题主问为什么现在有些人放着12306官网不买火车票，偏偏要去各种旅游网站上抢票？小七爷觉得那一定是因为12306上抢不到票，没办法也就只能去各个旅游网站上花钱抢了。
　　这里是荒野冒险家为您解答…
　　我认为，因为购票需求和火车供给之间存在矛盾，导致了有些人在12306官网买不到火车票，这种情况下，就需要等待已购票人临时改签或者退票的时候，重新刷到余票。而什么时候有余票我们无法预判，也不可能时刻拿着手机去刷余票信息，实际上也刷不到，因为旅游网站抢票是机器在操作，以毫秒的速度在刷新，所以人力是无法抢过机器的，为了图个方便，节省时间，大家通过旅游网站去抢票也是无奈之举。
　　旅游网站抢票功能的出现，实际上还是帮助大家提升了购票的便利和效率，所以我们付出高出票价本身的价格去购票，买的就是这个服务。 但是在这种机制下，虽然方便了部分消费者，但是我们也要承认，旅游网站的抢票软件也干扰了正常流程买票人的进程，存在不公平的行为。
　　不过话说回来，主要矛盾还是供给不足，想要彻底解决这个问题，我认为有两个方式，第一个方式是更新技术，升级火车更大的牵引力，增加一倍的车厢；第二个方式为火车和高铁提速，如果车速达到700公里/小时，这样的话，不论哪种方式，都相当于在同样的时间内运输了两倍的乘客人数。
　　亲爱的小伙伴儿们，你认为大家去旅游网站抢票的原因是什么呢？欢迎评论区分享。  我是去过91个国家，跨过4大海洋的荒野冒险家，回到荒野，我的心才能真正活跃起来，喜欢依照大自然创造我们的方式存在于天地之间；我热爱飞行自驾和自由潜水，分享旅行和冒险中的趣事，欢迎关注我，解答你旅行的问题。
　　主要原因有两个；一是买自己理想的票，12306买卧铺票基本上买不到下铺，要买很难每天三次刷票机会，同程，携程等这些app就不一样了，他们可以根据你的需求买上中下，硬座可以选择窗户等指定的票，只需掏10元或者20元服务费，他们会帮你刷票直到买到你想要的票。二是春运，假期票很难买到，一旦开售时间到基本上几秒就空，这个时候就可以去第三方网站掏50不等的钱去帮你抢票，有极速，光速等抢票，别说有时还真能刷到票。
　　综合以上来说，第三方虽然有优点但也有缺点，我来说说缺点吧，第三方买的票它会直接把票给你取了，要么放在车站旁他们的店里，要么直接寄给你，这样我们有时临时不去了，或者有其他变数就不能方便的退票，改签等，这样也是很麻烦的。官方12306退票，改签都很方便，平时也是很顺畅的一个app，我个人建议没有什么特殊情况最好是到12306官方app买票，这样安全，方便一点！
　　我一开始用电脑12306买，但密码啰嗦且需用网银（后要求支付宝），结果用了同程旅行，此第三方很不错，等于替我在12306买票，而且有积分（火车站，飞机场贵宾室），同时12306那里还有积分（己积120000分，即相当于1200元，可换免费票，但我至今未换过，积分有时间要求，到期不兑门火车票会扣几百分，有提示）。
　　我相当于同程旅行和12306都能用，但前者较负责，当然，里面抢票及下铺等要加钱，人家明示，你可不用。有次我不小心买下铺被加30元，我找同程旅行后台，人家给我退了30元。差不多十年，我周围有不少人用同程，都评价不错，我则是该第三方的顾客。
　　购买火车票可以通过12306官网、手机APP，但是生活中购买火车票时，有些人放着不用12306官网上去买，而是选择了各种旅游网站上抢票。
　　我自己也是这样的一种选择。虽然各种网站和APP的接口最后都要接入铁路购票网，但是在购买火车票时，还会不由自主地选择那些网站和APP。购买火车网的旅游网站、APP都有各种优惠活动。
　　能够购买火车票的旅游网站、APP，为了吸引更多的流量，一般都会有各种优惠活动。
　　有的网站是对新注册的用户，一次性享受有一定的优惠券，用户在购买火车票时可以抵扣。有的网站在春暑运和旅游季节，对用户投放一定的优惠券，用户在购买车票时可以抵扣一部分现金使用。还有一些网站将购买火车票的金额给用户折算成积分，累积起来的积分又可以在网站上进行消费时折算现金。
　　这样的优惠活动，在铁路12306网站和APP上早期是没有的，因而旅游网站上的优惠活动对吸引用户使用购买火车票起了一定的作用。
　　虽然，现在 铁路12306对购买火车票也实行了积分，但是积分只能够用在购买火车票上，使用的广泛性和灵活性上，还是远没有旅游网站的方便。因此，还是有些旅客选择使用旅游网站和APP。
　　一些旅游网站、APP的查询功能设计灵活好用，而且和其它交通方式相融合，方便用户使用。
　　一部分旅游网站、APP在火车票的查询功能设计功能较多，提供站到站、本站、车次、高铁等不同选项的查询功能，更便于用户使用。
　　用户使用这些网站，不但可以购买火车票，还可以用在日常很方便地进行列车时刻、车站途径的列车等情况进行查询，查询的界面和功能非常实用，方便了用户的各种需求。
　　当然，从最近12306官网的功能上也在不断地完善这些功能，不推出了一些其它网站和APP不具有的功能，也在不断地方便用户的使用。专业的人如果做不好专业的事，在业界是会让人嘲笑的，能够看出来，12306官网也在不断努力。
　　同时，这些网站和APP还提供航班、水运各种交通运输方式和酒店、旅游项目等的信息，让用户在出行方式、时间、费用方面进行全范围的对比，可以让用户在选择出行时不同的选择。
　　我在旅游出行、出差中非常方便，可能用一个旅游网站和APP，就可以搞定购买车票、旅游和酒店预订。
　　旅游网站、APP的设计内容、版面丰富，用户使用体验较好。
　　一些旅游网站、APP设计的理念较先进，融合的信息内容丰富，给用户的体验比较方便，容易操作。
　　特别是一些自动推送、 大数据应用方面的功能，用户一查询就可以自动出现一些用户习惯性的要素，让旅客感觉到网站和APP对自己出行习惯提示、暗示作用，让旅客对这些网站、APP产生一种不由自己的亲近感。用户使用的时间长了，可能一想到购买火车票，就会想起这些网站和APP。
　　用户购买一次火车票，可能了解到好多信息，在出行时融合各种信息和体验后，给用户的感受要比使用铁路12306官网的感受要好。
　　还有，在铁路12306网没有推出候补功能时，一些旅游网站和APP就有许多抢票软件出现，虽然有些要付出费用，但是能够抢到火车票，许多用户都看重这一点而选择了功能更丰富的旅游网站和APP。
　　我也是很有兴趣地体验了抢票软件的功能，虽然使用中没有几次出现抢票成功的事例，但是，使用中那种给人以希望的感受还是非常受到人们的欢迎。
　　其实，许多的功能在铁路12306网中都是有的，但是由于设计的原因，版面合理性、功能的完善性和资源的融合性方面还不如旅游网站和APP，不经常使用的人可能不熟悉12306的使用，而找不到那些功能。
　　当然，从旅游网站和APP上购买车票也有一定的缺点，如有的旅客对使用功能情况不熟悉，无意中没有去掉默认的旅游网站外挂的商业保险，可能就多付出了商业保险金额。火车票虽然订上了，但发现比平时贵了不少，一咨询原来是购买了商业保险。
　　另外，有时候从旅游网站和APP上订了票，可是旅游网站需要确定出票后才会发短信，于是，用户一直等待却收不到订票后的短信，让人不由得担心一会儿，才会收到订票成功的信息。