为什么飞机没有雨刷?
敲黑板!谁说飞机没有雨刷啦!是有哒!只是大家的叫法不一样而已。
小编首先要告诉大家,其实飞机是安装有雨刷的,只是有的太小,有的经过巧妙的设计不容易被人发现而已。比如下面这张图片,你能找到他的雨刷在哪里吗?
一般来说,除了一些战斗机之外,绝大部分的客机、运输机都有设计类似的防冰排雨设备,雨刷器也只是整个防冰排雨系统的其中一部分而已。
1、飞机雨刷的作用
在飞行"起飞"及"落地"这两个关键阶段中,需要飞行员能够完全清晰的看到飞机外面的情况。所以保证飞机的前风挡清晰可见是非常必要的。
而天气有时候会不及预期,但要走,总要飞,(注意,这可能是一段歌词~)
现代民航飞行员都是全天候飞行员,无论黑天白夜,风霜雨雪,飞行员都可以顺利起飞和降落。遇到有雨雪天气的时候,雨刷就显得非常的有用了。
雨刷就像是飞机的双手,能够帮飞机擦掉"眼泪",比如波音系列和空客系列飞机(常见有波音737和320,777、380等等,)都装有前风挡雨刮器。这种雨刮器跟家用汽车的原理一样,在下雨时,飞行员们就根据雨量的大小,选择不同档位的雨刮器,在飞机的前风挡区域用不同的频率规律的运动,刮去雨滴和水痕,还给飞行员们一个清晰的世界。
2、客机的雨刷在什么时候使用
① 地面滑行的时候随便用
在地面,跟开车一样,下雨了,看不清了,有需要就用,而且不光可以排雨,有时候地面雾气比较大,在风挡上形成雾面的时候,也可以使用雨刷器先刮一下,再使用风挡加温设备让风挡更干净。与在空中不同的是,地面滑行时速度通常较低,不需要使用雨刷得高速档位,简单刮几下就干净了。
② 起降的时候常用
很多人听到客机有雨刷,第一反应就是客机飞起来的时候速度那么快,如果在使用过程中雨刷被吹掉那就惨了。小编想说,各位实在是低估航空工程师们啦!工程师们每发明一样东西,肯定会考虑到它的利弊以及使用方法。客机的雨刷一般都在飞行的关键阶段——起飞或降落阶段中使用,并且有严格的飞行速度要求。以笔者飞的ERJ190飞机为例,风挡雨刷的使用极限速度是253节,换算成大家比较熟悉的单位,大概是474公里/小时。也就是说,飞行员只要低于这个速度使用雨刷,都不会造成任何安全影响。
与地面不同的是,起飞和落地时的速度虽然不及巡航时大,但是也比普通汽车快的多,所以需要较大的挡位,快速的清除雨水。
③ 巡航的时候不用
可能有人会问,要是高空巡航的过程中使用雨刷,会有什么影响吗?实际上,客机高空巡航时是没有必要使用雨刷器的。主要原因有以下两点:
◆ 现代客机巡航时使用的是仪表飞行规则,飞行员们起飞之后只需要观察驾驶舱里的仪表即可,理论上巡航时可以全程不看窗外的情况;
◆ 飞机上有气象雷达等一系列先进的航电设备,飞行员们也是受过专业训练的,对待天气的原则是能躲就躲,会主动的规避空中的天气;
所以,巡航时,根本没有必要打开风挡雨刷。
3、除了雨刷,飞机还能靠什么除雨?
飞机的雨刷器在行业内的专业名称是:飞机风挡除雨系统。除了这种方式,飞机还有另外3种方式除雨,分别是:喷气吹拂、排雨剂喷洒、涂敷防雨剂。
① 喷气吹拂除雨系统
利用发动机引气进行排雨。也就是让发动机引来的高温、高压空气吹过风挡,喷气形成一层空气屏障,阻止雨滴落在风挡表面。
② 排雨剂喷洒除雨系统
一般在大雨、高速飞行时使用,仅用在记账和副驾驶风挡上。排雨剂是无色或淡色的透明液体,在雨天飞行时将排雨剂喷洒在风挡上,排雨剂在雨水的冲刷下,在风挡玻璃上形成一层薄膜,雨水落在上面仅会覆盖部分风挡,迎面高速滑流会连续吹去水滴,使风挡保持干燥。
③ 涂敷防雨剂除雨系统
很多飞机会采用一种永久性防雨剂和"风挡排雨剂系统"配合使用,以达到有效排雨目的。这种方法是在风挡最外层涂上防水涂层,当雨水落在涂层上,形成水滴,而不是覆盖整个风挡。
所以说在飞行过程中遇到雨,不要慌。如果是小雨,飞机上会有相应的对应办法可以除雨,要是遇到雷雨天气,飞机是不会随便起飞的,所有出发点都是为了保证乘客的最大安全~
首先说飞机有雨刷。
但是用上的时候太少了。雨天时飞机都停飞了,用不上。起飞后,上升途中有塔台指挥,你的航道上没有别人,再加上自动驾驶功能,看不到前边也没大问题。改平飞后,民航的都在平流层的高度,那里没雨,用不上。
那为什么还要安装雨刷呢?因为飞机在起飞、降落时还是要用的。有雨但符合飞行条件,那还得飞。这时速度慢,又需要视野,雨刷就派上用场了。
雨刷对冰、霜没什么作用,前边的玻璃有除冰功能,可以加温融化。也不用担心雨刷会坏掉,对其他部件造成损坏,到使用寿命了没坏也要更换。
这个问题问的好,为什么没有雨刷,我来回答你,因为不用雨刷,飞机一下雨就不飞了,
没注意看飞机上有没有雨刷,我想飞机不需要雨刷,一是飞机飞行时大部时间在云层上面,在飞机上可见朵朵飞块在空中漂浮。其实最重要原因是飞速快,雨水无法模糊视线,最重要是机师看仪表操作飞行,外观可能是辅助吧。只是猜测,具体我不了解哦!
首飞机是有雨刷的,只不过一般是看不见而已。
飞机上的雨刷一般不会用在巡航的时候,因为那时时速已高达1000km/h以上,用雨刷的话会导致雨刷损坏以及阻力增大,严重也会影响到发动机运转。更何况飞机巡航时高度保持在10000米左右,处于云层上方,没有必要用雨刷。
雨刷大部分用在飞机起降阶段,下大雨的时候,驾驶室会因视线模糊去使用雨刷,不用担心速度问题,因为起降时时速基本比较低,不会对雨刷造成伤害。
本回答如有不足之处请谅解,勿喷,谢谢
飞机是有雨刷器的✈
实际上是有雨刮器的,但类型不同。
飞机有雨刮器
谁说飞机没有雨刷?
答
飞机有雨刷,不过它的雨刷器与汽车的挡风玻璃的雨刷器不一样,因为飞机在空中飞行,高速飞行,像汽车的的挡风玻璃设计雨刷器的容易被气流给吹掉,容易造成损坏,为此它的雨刷不同于汽车的那种。
高空温度低,常规的雨刷器会刮水结冰,导致驾驶员的玻璃看不清。
为此飞机的玻璃有专门的除雾,除水,装置,并且根据飞机高度越高,气温越低的问题,一般都是通过引发动机的热空气进行过滤后,有专门的设计,一种就是形成气膜,保证玻璃不结冰,不结霜,玻璃有加热,四面八方有隐秘的气道。
只有飞机在机场,速度非常低的时候,应该有常规的雨刮器,这时候雨刮器的设计与作用应该与汽车挡风玻璃的一样。实用产生美。