顺丰！一家由快递业务发展起来的航空公司

　　财经新势力新春季2009年2月9日由深圳市泰海投资有限公司和顺丰速运（集团）有限公司合资组建的民营航空货运公司，直接为顺丰速运（集团）有限公司（以下简称顺丰集团）的航空快递运输业务服务。
　　顺丰集团是一家成立于1993年3月的港资速运企业，主要经营国际、国内快递及报关、报检等业务。长期以来，顺丰集团专注于满足市场需求，不断拓宽服务区域，逐步搭建起立足华南，拱连华东、华北，拓展华中的战略网络格局，为客户提供快速安全的速运服务。2010年7月，顺丰开通拉萨航线，至此，顺丰集团快递服务网络覆盖全国34个省市区和港澳台，是国内业务量最大的民营速运企业。顺丰航空公司发展势头强劲
　　航空公司的盈利主要来自于卖机票、邮件货物运输以及周边旅游酒店等服务带来的收益。由于近几年来电子商务，跨境电商等行业的高速发展，造就了物流运输业的蓬勃发展，顺丰集团快递业务也伸向了航空运输领域，而顺丰航空主要运输手段则是包机与机腹货舱运输。
　　目前顺丰航空购买了波音B757200全货机2架、波音B737300全货机3架运行，另租借给东海航空和扬子江快运共13架全货运飞机和530多个客机航班的机腹舱。2008年顺丰集团航空快件运输量16。5万吨，同比2007年增长47。3。其中包机载量6。95万吨，机腹舱载量9。55万吨。自2004年迄今的4年间，顺丰集团航空业务增长幅度年均高达70。2020年7月19日，顺丰航空有限公司机队规模迈入60大关。截至2021年10月，顺丰航空已拥有67架货机。
　　顺丰航空机队规模已增长为67架航空业寒冬季，逆势盈利
　　疫情下的三年，航空业迎来了至暗时刻。但顺丰航空却逆势发展，不仅全年实现盈利，更是同比增长增速明显。从顺丰控股的三季报来看，前三季度公司营业总收入为1991亿同比营收增长46。58。净利润为44。72亿，同比净利润增长148。77。扣非净利润为38。63亿，同比扣非净利润增长1060。45对比客运航空公司优势明显
　　由于各地人员的不流动，导致客运航空公司上座率很低，许多航班被迫取消。客运航空公司为了扭转经营困局，也积极开展了货运业务。但由于拆装客舱座椅等一系列问题，大多数货运业务只能是机腹货运，无法达到全货机的装载量。由于都是临时开展的货运业务，许多目的地货源收集困难，致使很多飞机在回程的时候都是空机返回，并且空机返回为了平衡飞机重心还要在去程的时候装载一些压舱物，进一步压缩了货运装载量，降低了货运利润！顺丰航空有限公司就很好的解决了上述问题。
　　东方航空货运只能机腹货运民航业界薪资标杆
　　航空公司的发展是否强劲，一方面看它经营盈利能力，另一方面就体现在了员工工资方面。在几年前还是海航爸爸，而如今变成了顺丰爸爸。一个顺丰航空公司机长月收入平均可以达到12万以上是客运航空公司机长收入的一倍，这不得不让很多航空公司的机长羡慕不已，而前几年一个快递小哥成为机长的故事也激励了很多人。
　　随着物流业的发展，顺丰航空货运业务保持着强劲的发展趋势，在中国14亿人口市场的大背景下，有朝一日顺丰航空货运一定会成为像联邦快递、联合包裹服务公司、DHL货运公司一样成为全球知名的货运航空公司！