2021年11月的洛杉矶车展上，起亚发布了EV9概念车，标志着这家韩国车企正式对大型SUV市场发起冲击。本周，现代集团在南阳研发中心的一场会上表示，与EV6共用平台的这部纯电动车型将在今年上半年上市。
　　起亚EV9将成为现代汽车第一款搭载HDP高速公路L3级的自动驾驶辅助功能的车型，紧急情况下仍需要驾驶员进行人工介入。除了EV9，现代旗下的高端品牌捷尼赛思的豪华大型轿车G90也将提供这一功能。
　　作为起亚Telluride的继任车型，KV9起售价将在5万美元左右，直接让它杀进了特斯拉Model Y的价格区间。作为一台续航里程可以达到483公里，和概念车一样支持350千瓦快充，半小时可以从10%充电至80%电量的大尺寸SUV，EV9的性价比很难让人说不。
　　说了这么多，可能还有小伙伴好奇，这台车到底有多大。该车的长宽高分别为4930/2055/1790毫米，轴距为3100毫米。虽然车长不如前辈Telluride，不过轴距的增长大概率可以让整车的乘坐空间进一步增加。
　　EV9是起亚确认在2027年前推出的七款纯电动车型之一，其中还将有两款皮卡，一台基于纯电架构打造，另外一台则会基于内燃机平台。
　　那么问题来了，如果EV9引进国内的话，你会考虑一下吗？

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