春运4天民航客流增14，海南火热，三亚平替走俏

　　2023年春运1月7日开启，来自航旅纵横的最新数据显示，春运前四天（1。71。10），国内民航旅客运输量超400万，比去年春运同期增长约14。
　　而多个旅游平台的订票数据显示，海南过年热大势已定，而一些三亚平替的确走俏，平替地区的机酒价格仅为三亚的三分之一。
　　春节期间旅客去哪儿
　　今年春节，由于再无刚性约束，不少人踏上回家的旅程。去哪儿数据显示，2023年春节期间，铁路出行平均半径同比增长六成。近一周春节期间出发的机票预订量逐日增长，单日增幅接近二成。
　　从出行时间来看，1月13、14日，19至21日是两个小高峰，但并未像往年一样明显，整体出行较为平均。
　　对此，去哪儿大数据研究院副院长郭乐春分析，旅客依旧保持临近出行日期购票的习惯，因此尚未出现明显的出行高峰。
　　去哪儿的数据还显示，1月811日，老人、儿童旅客占比正在恢复至疫情前；800公里以上航线预订量占比达九成以上，连续预订3天以上酒店的订单量同比增长二成，郭乐春认为，这些信号意味着，消费信心正在恢复。
　　而从返程的机票预订数据来看，携程的热门出发城市TOP10为：三亚、上海、北京、广州、海口、昆明、成都、深圳、哈尔滨、长春。海南作为近期热门的阳康疗愈目的地将在春节延续大火趋势，三亚、海口均位列热门返程出发城市TOP5。
　　这些热门目的地的机票价格也是一飞冲天。截至1月12日中午，春运返程机票单程含税均价为1328元，同比增长60。目前旅游目的地出发的返程机票价格较高，三亚出港单程含税均价为2695元、大理2073元、海口2021元、西双版纳1974元、丽江1972元。
　　当然，也有不少旅客选择价格相对便宜的目的地作为三亚平替。在去哪儿平台上，广西北海、南宁，广东湛江、惠州、潮汕地区，福建福州、泉州等城市是选择较多的平替城市，机酒价格是三亚的三分之一。
　　此外，去哪儿平台上的返程机票中，从海口、大理、西双版纳、长白山出发的部分航线已现经济舱售罄，比如海口深圳、大理北京、西双版纳北京、白山上海、海口上海等。
　　出入境订票增长六成
　　而在出境游方面，航旅纵横的统计显示，全面开放入境前三天（1。81。10），国内航司的出入境旅客量超5万，环比上月增长近40，港澳出入境旅客运输量环比上月增长近62。
　　此外，内地直通香港的高铁也将于本周日（1月15日）恢复运作。12日12：01，去哪儿平台上第一张G5268从香港九龙到深圳北的高铁票。截至12日15：30，1月15日自香港出发至深圳的多车次已显示售罄。
　　截至1月11日，春节假期期间的出入境机票预订量比去年春节同期增长近63。
　　不过，尽管目前出境人数同比有了不少增加，但目前的国际航班数量与疫情前还是相差甚远。
　　航班管家的数据显示，1月10日我国国际地区客运航班量往返一共177班，而在疫情前的2019年同期，往返国际地区航班量是2003班。目前的航班量依然只有疫情前的8。8。
　　未来一个月国际航线是否会大幅增加呢？
　　对此，民航局运输司司长、一级巡视员梁楠1月10日透露，民航局1月8日起已开始受理中外航空公司复航申请，其中包括中美航空公司恢复运营中美航线的申请。
　　已经有近40家中外航空公司报送了涉及34个国家、每周约700班客运航班计划申请，其中大部分航班计划于1月下旬至2月期间恢复运营，民航局正在按照程序抓紧审核办理。
　　据记者了解，在疫情前的20192020冬春航季，每周的国际客运航班量是18230班。
　　而上周（1。21。8）的国际客运航班量为1061班，如果在未来一个月中，每周700班的恢复申请全部获批执行，国际客运航班量仍只有疫情前的110。
　　对于国际航线的恢复节奏，梁楠指出，考虑到航空公司恢复运营国际航班，受到市场需求、运力安排、时刻协调、中外航空当局批复等多重因素影响，需要较长准备时间。