喜看今日长虹路

　　喜看今日长虹路
　　徐青
　　听知识渊博的人讲，每一座城市都有一条路是这座城市的中轴线。那么，湖北省襄阳市的中轴线是哪条路呢？毋庸置疑，当然是长虹路。
　　长虹路处在襄阳的中心位置，跨越滔滔汉江，贯穿襄、樊二城，是襄阳的南北大动脉。乌黑的柏油路面，平坦干净，笔直宽畅，路标醒目，设施上乘，一条直线，贯通南北。不论是站在南边向北看，还是站在北边向南看，他都刺破青天，直入云端。夜间的长虹路更是好看，自身的灯光，加上路两边的霓虹灯，交相辉映，万紫千红，繁花似锦，美不胜收。夜行在长虹路上的，不论是司机还是散步的游人，都会感到心旷神怡，喜上眉梢。在长虹路上走一趟，你会感觉到今日襄阳的发展步伐，你会领略到襄阳的立体美，你会体会到啥叫高品位，你或许还会自然地吟唱古今诗人的名句：＂襄阳好风日＂、＂风景这边独好＂……
　　然而，一年前的长虹路，却是一塌糊涂。说他一塌糊涂，主要是指时常堵车，堵起来没完没了，有时短时间能疏通，有时越堵越厉害，前面堵的看不到头，后面堵的看不到尾。开车的、骑车的、步行的，怨声载道，大家抱怨长虹路变成了长堵路。
　　长虹路堵车好像已不是一天两天的事了，交管部门为了解决长虹路堵车的问题，倾注了很大的力量，采取了很多措施，就连牵绳的办法都用上了。有一段时间，长虹路几乎是天天堵，每当上下班高峰的时候，长虹路上的警察明显增多，他们在采用多项措施指挥疏导车辆时，每一个路口的两边都还有警察在牵绳，通过牵绳的办法阻止行人乱穿。很多警察是生面孔，很多警察的警衔很高，还有很多女警察，看得出是机关干部全力以赴上前线啦。
　　每当长虹路堵的同时，与长虹路邻近的另一条路前进路，也总是跟着堵。从二桥由南向北过来的车主要靠这两条路通过，由北向南经过二桥到襄城的车也是靠这两条路通过，可偏偏就是这两条路好堵。长虹路和前进路是堵不得的，襄、樊二城向东向北向西的出口，上＂316＂国道，上＂汉十＂、上＂二广＂、上＂福银＂高速，到机场、到汽车站、到火车站，也都要靠这两条路。可想而知，这两条路要是堵死了，那真是要命。
　　我家住在长虹路，上班下班外出办事，多次遭遇堵车。印象最深的一次是前年春节前，离过年还有半个月时间，老岳父生病了，爱人探父母心切，决定提前回去。我当时正忙，不仅没时间陪她回娘家，也没时间送她。好在襄阳到郑州每天有两班直达汽车，都是豪华大交通，她先一天就把车票买好了。
　　这天是星期天，开车到汽车站只有10钟的路程，考虑到路上好堵，我们提前一个多小时就动身了。越是怕鬼越有鬼，一出门就遭遇堵车，车走走停停停停走走，走了30分钟才走到交警支队门口。当走到前进路和新华路交汇处时，路彻底堵死了，进不能进退不能退，除了飞起来，车别想再往前走一步。而此时离发车时间只剩5分钟了，我劝爱人改为明天走算了。
　　执著的妻子，死马当成活马医，拎起行李箱下车拦住一辆摩托车朝汽车站奔去。那位不认识的好心美女，看她赶车心急，直接把她送进车站送上车。由于那辆车晚点，妻子竟然在发车的最后一刻登上了车，电话里告诉我时还乐不可支。如果出行时，靠车子晚点才能登车，我想最好就不要出行了。
　　自从春节前长虹路改造完工后，这条路就没有再堵了。一通百通，一顺百顺，长虹路通畅了，前进路也通畅了，临近长虹路前进路、与长虹路前进路交织在一起的人民路、大庆西路等路段，也都完全畅通了。
　　当初从枣阳＂移民＂到襄阳来时，之所以在长虹路和人民路的交汇处买房子安家，其中一个因素，就是看这里交通变利。不成想，后来竟经常被堵在了里面，别人能过我也能过，随大流吧。
　　＂好邻居＂超市门前，有一个象棋摊，来这里下棋的看棋的人很多，其中啥人都有。有一天，一个消息灵通的人士高谈阔论。他说，新任市委书记为什么一到襄阳来就是省委常委呢？他在云南那边就是一个大市的市委书记，是个务实的官，抓工作很有一套，特别重视发展旅游业，他到襄阳刚走马上任就决定要改造长虹路。
　　他说的有鼻子有眼，抽了一口烟，他接着又说，长虹路的改造有市的领导亲自抓。我递根烟给他，凑上去和他攀谈。他先笑着和我逗乐，＂我一看你就是个老师，就你们这号人呆子多耳朵背。你去街上问问蹬麻木的开的士的，我说的话谁不知道……＂
　　一件事，街谈巷语，风传的多了，多半是实情。果然，没过几天长虹路的改造就全面开始了。在方便车辆通行的同时，也考虑到行人，斑马线加宽了，行人过马路尽可能就近就便。过马路的行人，交通观念也明显增强了。绿灯行红灯停，讲秩序守规矩，车行人不动，人走车不动。
　　这次长虹路的改造，一开始就是大手笔高起点，是从长远从根本上解决问题。长虹路改造的初期，先解决的是路两边的下水道，半人多高的涵管，埋在了路两边的地底下。有这些大家伙在下面工作，人们再不用担心长虹路今后排水不畅了。
　　这时，我在听到很多赞美声时，也听到一些担忧。有人议论说，长虹路再改造也改造不到哪去，说路面已定型。这种担心不无道理，长虹路的两边都是高大建筑，有一些还是襄阳的标志性建筑，路面怎么扩宽呢？
　　半年后，长虹路的主体改造完成了，很快地相关配套设施也到位了。
　　改造后的长虹路更加人性化。展现在人们眼前的长虹路，大气洋气美气，要多美有多美。特别使我没想到的是，长虹路的主体路面，奇迹般的扩宽了，原来是双向四车道，现在竟然变成了双向六车道。信号灯醒目，左右转的出口科学。右转的所有出口，提前了加宽了。长虹路和人民路的十字口车流量大，以前右转的出口在过街涵洞突出部的里面，距十字路口的距离很短，右转的车走那根本转不了，路面窄还经常出现碰挂。改造后把右转的出口变到过街涵洞突出部的外面，右转点提前了，路面加宽了，右转的车距十字口很远就下路了。就是这样一改，车的流量提高了，路面的利用率增大了，车辆行驶时的安全更有保障了。
　　改造后的长虹路也更亮更美了。长虹路和人民路交汇处的过街涵洞，涵洞暴露在街面的四个突出部，过去都是有机玻璃封闭的。有机玻璃吸尘招灰，没有改造前的四个突出部，常年油垢污黑影响市容。谁都没有想到，过去的四个油垢乌黑点，由现在的四座美丽的假山所替代。站在近处看，山上有高坡有低洼，有石有水，有树有木，有花有草。站在远处和高处看，就是四个极具特色的街心特大盆景，是市中心一道亮丽的风景线。
　　长虹路的这次改造是立体的是彻底的。在路面改造的同时，又在人流量密集的四个地方，凌空架起了四座立交桥。在万达广场新修了一条过街涵洞，树木是个好东西，树木是城市的宝，长虹路的路面扩宽了，路两边的树一颗也没有减少，能增加的地方，还增加了不少。从工程一开始，对路两边的树，就采取措施全部进行了保护。
　　夜晚，随意站在一个天桥上看改造后的长虹路，灿烂雅致，流光溢彩，充满生机，景色迷人，使魅力襄阳更加富有魅力。