盘前必读丨2022年证券交易印花税2759亿元比亚迪去年净利

　　财经日历：
　　09：30中国1月官方制造业PMI
　　09：30中国2022年12月规模以上工业企业利润年率
　　隔夜美股在今年首个超级央行周来临之际集体走弱。周一标普500指数的11个板块除了必须消费品外集体走弱，能源（2。29）、信息技术（1。94）板块领跌。
　　大型科技股集体回调，其中苹果跌2。01，微软跌2。20，谷歌A跌2。45，亚马逊跌1。65，特斯拉跌6。32，Meta跌3。08。芯片股集体下跌，英伟达跌近6，AMD、应用材料、安森美半导体、美光科技跌超3，格芯跌近3，阿斯麦跌超2。
　　纳斯达克中国金龙指数收跌4。10。个股方面，达达跌近16，腾讯ADR跌6。74，阿里巴巴、京东、小鹏汽车跌超6，蔚来跌5。43。
　　1月30日，国务院联防联控机制举行新闻发布会。中国疾控中心病毒病所研究员陈操介绍，从新冠病毒感染疫情以来，我们国家一直开展新冠病毒的变异株监测工作，也为早期疫情流调溯源提供了重要线索和支撑。同时这个过程也积累了大量经验和数据。根据监测数据显示，本轮疫情主要的还是以BA。5。2、BF。7为主要流行株，目前没有监测到其他优势病毒株。春节假期期间，我们收到全国各省上报的新冠病毒全基因组序列1421条，经过分析发现他们有11个进化分支，仍旧以BA。5。2、BF。7为主，没有发现新的变异株输入。
　　财政部表示，2023年，财政部将坚持稳字当头、稳中求进，加力提效实施积极财政政策，保持必要的财政支出强度，合理安排地方政府专项债券规模，适当扩大专项债券资金投向领域和用作项目资本金范围，持续形成实物工作量和投资拉动力，确保政府投资力度不减，带动扩大社会投资，推动经济运行整体好转。一是统筹发展和安全，合理安排2023年政府专项债券规模，保持宏观杠杆率基本稳定。二是会同有关部门指导地方做好专项债券项目储备和前期工作，提高项目储备质量。三是督促地方做好2023年专项债券发行使用工作，有效发挥专项债券对促进地方经济社会稳定发展的积极作用。同时，兼顾当前和长远，强化财经纪律刚性约束，切实防范地方政府债务风险，不断增强财政可持续性，牢牢守住不发生系统性风险的底线。
　　财政部数据显示，2022年，全国一般公共预算收入203703亿元，比上年增长0。6，扣除留抵退税因素后增长9。1。印花税4390亿元，比上年增长7。7。其中，证券交易印花税2759亿元，比上年增长11。4。
　　财政部数据显示，2022年112月，国有企业营业总收入825967。4亿元，同比增长8。3；利润总额43148。2亿元，同比下降5。1。12月末，国有企业资产负债率64。4，上升0。4个百分点。
　　长沙市住房公积金管理委员会发布了《关于明确2023年个贷倍数的通知》，长沙市缴存职工（含省直分中心）可贷额度按照借款人夫妻双方住房公积金账户余额之和的16倍计算。《通知》自2023年2月1日起施行。
　　北京市医保局公示，先声药业新冠治疗药品先诺特韦片利托那韦片组合包装先诺欣首发报价750元盒，含税出厂价格（或进口到岸价格）705720元盒。
　　港交所披露数据显示，1月30日共607只港股被沽空，总沽空金额为219。5亿港元。其中沽空金额超1亿港元的个股有43只，阿里巴巴SW、腾讯控股、中国平安沽空金额位居前三，分别为23。07亿港元、18。33亿港元、11。5亿港元。
　　比亚迪：预计2022年净利润同比增长425。42458。26
　　比亚迪发布业绩预告，预计2022年净利润160亿元170亿元，同比增长425。42458。26。公司2022年预计年度营业收入突破4200亿元。公司新能源汽车销量同比实现强劲增长，推动盈利大幅改善，并有效缓解上游原材料价格上涨带来的成本压力。手机部件及组装业务方面，消费电子行业需求持续低迷，导致产能利用率偏低，该业务板块盈利承压，但受益于海外大客户份额提升及业务结构优化，实现了业务长期稳定、健康发展。
　　三六零：2022年预亏约24。8亿元
　　三六零发布业绩预告，预计2022年度实现归属于母公司所有者的净利润约为24。8亿元，上年同期归属于母公司所有者的净利润为9。02亿元。报告期内，公司实现营业总收入约94。9亿元，同比减少约13。报告期内，公司确认投资损益及公允价值变动损益共计约15。0亿元，较上年同期下降约17。6亿元。主要因部分合联营企业亏损较大、部分投资项目公允价值变动损失，以及处置参股公司OperaLimited股权损失所致。
　　上海机场：2022年预亏28。4亿元29。9亿元
　　上海机场公告，预计2022年度实现归属于上市公司股东的净利润为29。9亿元到28。4亿元。上年同期追溯调整后归属于上市公司股东的净利润为15。78亿元。2022年，新冠疫情对民航业影响的深度和持续性远超预期，公司2022年完成重大资产重组，受疫情反复冲击，浦东国际机场和虹桥国际机场主要业务量低位运行，同比大幅下降，本次疫情对公司、标的资产经营的冲击超出预期，经营方面继续承压。
　　欧菲光：2022年预亏41亿元52亿元
　　欧菲光公告，2022年预亏41亿元52亿元，上年同期亏损26。25亿元；受特定客户终止采购关系的影响，2022年与特定客户相关的出货量同比大幅下降。
　　顺丰控股：2022年净利同比预增4246
　　顺丰控股晚间发布业绩预告，预计2022年净利润60。5亿元62。5亿元，同比增长4246。
　　牧原股份：预计2022年净利润同比增长73。82102。79
　　牧原股份公告称，预计2022年净利润120亿140亿元，同比增长73。82102。79。2022年公司生猪销量较上年有较大幅度增长（销售生猪6120。1万头，同比增长52）；同时，全年生猪销售均价同比有所上涨，经营业绩上升。
　　长江电力：2022年净利同比下降18。55
　　长江电力发布业绩快报，2022年年度营业总收入为520。13亿元，同比下降6。53；归属于上市公司股东的净利润213。99亿元，下降18。55；基本每股收益0。94元。以上指标变动主要受2022年长江年度来水严重偏枯的因素影响，公司发电量较上年减少所致。
　　英大证券：当前市场核心矛盾将转向观察经济复苏的力度，A股市场风格存四种可能。一种是弱强转化，前期受疫情影响的板块，如可选消费、餐饮旅游等板块有疫后修复受益投资机会；二是强者恒强，如医药股在疫情期间表现亮眼，今后还会维持较为强势；三是强弱转化，疫情期间因居家受益的远程办公、流媒体等相关板块市场份额受到挤占；四是弱者恒弱，多属于夕阳性的行业。
　　东莞证券：展望2023年，全球新能源车市场有望维持高景气，预计全年销量增速虽放缓，但仍将实现快速增长。当前板块估值处于近三年底部区域，建议底部配置。
　　信达证券：开年1月车市预计较为低迷，2月有望明显回暖，看好汽车板块春季行情。疫情管控优化、刺激政策到期、春节假期前消费需求集中释放、行业终端价格持续下滑等多因素刺激汽车消费，促使2022年12月中下旬以来乘用车零售端大幅改善。考虑到2022年底购置税补贴等政策到期，叠加春节假期消费需求的提前，预计年内乘用车销量绝对值及同比增速均于1月触底，后续政策刺激、消费回暖等共同作用下，看好车市回暖，预计销量增速将于24月逐月回升。当前投资者对汽车板块预期悲观，行业边际改善及刺激政策酝酿有望带动基本面及估值共振向上，看好汽车板块春季行情。