大五座SUV要变天理想L7或推无空悬版本价格有望下探到30万
理想L系第三款车型L7将于2月份正式发布上市,该车去年已开启预售,售价区间为33.98-37.98万元。
近日,网络上有传言称,理想L7将推出一款没有空气悬架的车型,使起步价进一步下探,吸引更多客户,如果去掉空气悬架和部分配置,如电吸门,那么该车的价格很有可能压低到30万元左右。
L7长宽高分别为5050*1995*1750mm,轴距与理想L8保持一致,同为3005mm,内部采用5座布局,内外设计与L9、L8并没有太大的区别,依然是家族化的面孔,配有分体式灯组,贯穿式星环日行灯带。
内饰同样也是采用了相仿的设计,配备HUD、位于方向盘上方的安全驾驶交互屏、15.7英寸中控屏与15.7英寸副驾娱乐屏。
根据车型不同,所配备的芯片也有区分,其中理想L7 Pro配备一块高通骁龙8155车规级芯片,保证交互的流畅性和响应速度。
而理想L7 Max采用了两颗高通骁龙8155车规级芯片,为驾驶、AI、软件和娱乐提供强大的计算能力,并可通过一线直连任天堂Switch和AR眼镜,为车内的用户提供全新视听体验。
车内座椅布局是该车的一大亮点,第二排座椅靠背支持一键放倒或抬起,采用灵活的4/2/4布局,即使有乘客就坐,依然可以放倒其他座椅,另外,拆下副驾头枕并放平靠背,长达3米的冲浪板也能稳妥安置。
为了充分照顾到后排乘客的乘坐舒适性,新车后排坐垫长度将会达到520mm,与同级车厢相比处于领先水平,更让人惊讶的是,将后排座椅放倒之后,车内将会形成一个230mm*150mm的"大床",配合配套的床垫使用,让新车真正成为了移动的起居室。
不止如此,该车全车座椅均支持电动调节功能,支持超长滑轨,第二排配备独立空调,隐私玻璃,后备厢也提供了置物帘,全车储物空间共计26处,手机、墨镜、咖啡等都能找到合适的位置。
动力方面,该车继续搭载增程式混动系统,其由1.5T增程器和前后双电机智能四驱系统所组成,并配备42.8kWh电池组,官方公布的CLTC工况纯电续航里程210km,综合续航里程为1315km,百公里加速时间5.5秒,Pro和Max版本标配魔毯空气悬架。
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