粤漂的二十年（二）通向春天的那条路上

　　随州古称汉东之国，地处长江流域和淮河流域的交汇地带，居荆豫要冲，扼汉襄咽喉这座有着深厚文化底蕴的古城交通便利，其中连接京广线的汉丹铁路过境这铁路曾经是我们心中通往春天的路在这条铁路线上最让我们关注的有两趟列车宜昌至广州襄阳至广州，这两列车在随州站会停靠十几分钟，然后会载上一大批的年轻的随州人背井离乡南下这两趟列车成为很多人的心中开往春天的列车
　　当改革的春风吹遍神州大地，新旧世纪过渡时期，许多的年轻人带着好奇怀揣梦想南下广东，去寻找自己的春天的故事其中也有我们
　　2002年春，我们所任教的学校由于生源锐减，合并到学区的中心学校，时任校长的何老师（老公）卸任并被外调到离家较远的一所学校教书，这种情况对于当时年轻的我们来说是无法适应的。于是，经过深思熟虑，何老师决定南下广东去寻找新的机会自此，广东惠州这座城市成了我们的第二个家乡
　　2002年的8月，经一位朋友引荐，何老师面试受聘于一所私立学校。这所学校位于惠州市惠阳区的某镇，毗邻深圳。我是在2002年的岁末到达惠州的，也加入这所学校从那以后，随州在我们的心中有了一个新的称呼：故乡！
　　原以为我们看够了一望无际的平原，吃够了青菜萝卜来了广东，逢人便说起家乡的好：清甜的泡泡青，绵香的萝卜我们这才发现，原来是故土难舍所以，每逢寒暑假，必定克服各种困难返乡小居一段时间。
　　那几年还没有那么多的铁路干线，也没有开通那么多的高速路，往返一千二百多公里其实不是那么容易的。我们经常为买票的事犯难，即使再难也无法抵挡回家的热情最初的几年，我们返乡返程乘坐都是奔驰在京广线的两趟列车宜昌至广州襄阳至广州。这两趟列车都要到广州站中转。那是都是绿皮火车，条件不像现在的火车那么好但只要能买到票，不管是有座的还是没座的，我们都很兴奋，因为可以回家。由于当时南下的人多，若逢节日，这绿皮火车也是一票难求的，买到站票的人特别多。最要命的是火车进站后，大家争着上车那会儿，人们如潮水般拥挤向车门，脚步声，行李箱滚过地面的摩擦声，列车员的呼喊声，小孩的哭声各种声音响成一片！有翻窗而入的，有挤掉了行李的，有上了车口袋里的钱或车票不翼而飞的车箱内，各个角落都是人，车箱的连接处，厕所里，座位旁有的时候，你一只脚刚提起来，想要再放下去的时候你发现很难有落脚点了。就这样大家你拥我挤的奔赴目的地有时回忆起当时的情景觉得很好笑，笑着笑着又觉得莫名的心酸在通向春天的那条路上，有许多生动的故事
　　2007年的岁末，我们回家过年，当时已是校长的何老师接到老板电话，说是学校分管招生的有一个行政临时离职，由于年后春季开学早，有些工作年后来不及安排，所以要何老师最好在年内返程，安排好年后的招生工作在家还没呆到一个星期的我们只好收拾行李准备返程此时正是湖南遭遇雪灾之时，京广线上多对列车相继停发，不知道能不能买到票，我们决定去车站问问很意外，我们居然买到了腊月二十七日到广州的车票，据说前后两天这趟列车都是停开的如期出发，在进入湖南郴州境内，火车一路走走停停，以前十六个小时的车程，这一次行走了二十二个小时，火车晚点四个多小时。
　　在广州站下车时，我被眼前的情景吓坏了：站前广场上人山人海，呼喊声此起彼伏：我们要回家！我们要回家！这些都是因湖南雪灾而滞留广州站的人们这一年广州的天气格外的冷，当时正下着小雨，人们在冷雨中发出心中最真实最朴素的呼喊执勤的部队不时从呼喊的人群中抬出晕倒的人眼前的情景触目惊心
　　我们出站后随着人流挤向广东省长途汽车站，我们要从那里转车去惠阳。平时三分钟就能到，那天我们走了十几分钟，好不容易到了，车站广播却传来车票已全部售完喊声我们只好又挤出来，决定去天桥对面的广州市长途汽车站碰碰运气，看能否买到去惠州的票。到达候车厅时，售票窗口排起了长龙，此时已是晚上八点，又冷又饿，情绪濒临崩溃何老师说先不盲目排队，先去问问有没有票，如果没有票就再想其他办法。他把我带到一个人相对少的地方，叮嘱我千万不能离开，人太多他怕和我走散了。然后挤到窗口询问回来的时候已经买到去往惠阳的票，是因为排到前面的刚好有两位随州老乡，他们主动提出帮忙代买车票，所以我们节省了排队的时间。当我们拿着票赶到候车厅时，已经是晚上八点半了。我清清楚楚的记得，坐在大巴车上，想起刚刚在站前广场上情景，心中第一次有了一丝复杂的情绪，说不出来，总之，是不好的
　　我们就这样往返鄂粤两地十多年。随着连接两地的高速越来越多（京港澳高速，大广高速，武深高速）后来我们买了人生中的第一部车，自此我们就没有再坐过火车
　　买车之后，我们不再为回家买票犯愁，出行时间自由，顺利的话早上五点上高速，下午五点就能到家。但凡事有利有弊，长途自驾很疲惫，遇上天气不好或是堵车，也是让人难受的。2018年，过完年返程，由于长期的阴雨天气，导致多条高速发生事故临时封道，我们只好从武汉绕道南昌南下。一千二百多公里的距离，那一次因为绕道多走了三百多公里，历时二十八个小时。2022年，春节后返程时，湖北黄冈和江西一带刚下过雪，大广高速车辆行驶缓慢，一路上每隔几里地就会看到一起车祸事故
　　慢慢的我开始反思：这奔波究竟值得吗？我们是不是该重新考虑一下换一种生活方式？明明是为了生活而工作，可为什么因为工作而疏远了生活？所有的人还沉浸在与家人欢聚的时候，我们已经在打包行李出发。这一条路注定不是坦途，我们却坚持了二十年远方给了我们机会，给了我们不一样的人生体验。忙碌奔波，总想把日子喂肥养大，抬头望天，才发现天空仅仅只是比我们的家乡宽了一点点而已。有时，总想倾听来自家乡的声音，可什么也感受不到，因为它沉默在千里之外。这条路上行色匆匆的人们，也许和我们一样都有着自己的故事，或忧伤或喜悦我希望有一天他们和我们一样，这条路上只剩归途！
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