对比5系谈谈特斯拉使用感受
对我的5系地盘代号f18购买于2016年,目前13万公里。modely去年买的,目前4000多公里。
先说谈谈宝马
优点:
1、5系的地盘韧性很足,用料扎实。
2、操控很好,但高速过弯还是一点甩。之前开本田锋范,接触宝马的时候才理解什么是指哪打哪!简单说就是方向盘没有虚位。
3、内饰用料在4050万区间算较好的好,座椅也很舒适。
4、后排空间大。
5、宜商宜家。
缺点:
1、科技配置不行,拿到车花了1万左右更换了宝马evo主机。
2、通病多,通病我几乎都遇见过。5万公里左右前避震漏油,10万公里左右发动机气门室盖滲油,后来机底壳漏油。不过都在质保期或用购买保险的代金劵解决。其中还有发动机机脚变形,球头异响等。
3、后排空间大但是我母亲身高问题,座椅是往后向下陷的,坐起来她觉得不舒服。
4、哈曼的音箱功率不高,喇叭也少,有点拉胯。
考虑购置电车主要是用于城区使用,避开限号,其次有车位安充电桩很方便,那为什么买特斯拉呢?电车只考虑了特斯拉和蔚来,蔚来以后可能会购入。比亚迪完全没考虑,原因是外形设计和地盘用料以及,让我感觉我不配。比亚迪
简单说说特斯拉优点:
1、操控好,用料也很扎实
2、配置比较满意,比如方向盘加热、前后座椅加热等,遗憾是没有通风(我的5系只有前排加热)
3、音箱也不错,至少比宝马车好。
4、车机amd给人感受很顺滑,可玩性高。宝马车机不卡但可玩性几乎是0
缺点:
1、自带导航太垃圾,对于避震硬我觉得算不上缺点,因为我的5系在出保后更换了19寸轮毂。
2、黑色车漆容易花。
3、内饰简约我比较喜欢,但门上的塑料优点太拉胯了。
买电车关心最多就是电耗,对于油耗和电耗我觉得没有可比性。5系我的市区油耗9。5左右,大概在500多公里加一次油。y是标续,标显435,市区基本1:1,随时家充。春节回老家120跑成宜昭旭打9折,全程座椅加热和方向盘加热。焦虑还是有,但没有大家想的严重。目前用了4次第三方充电桩,基本上时间充电在20分钟到1个小时多一点特斯拉
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